首发鸿蒙座舱6的启境GX7，在售版本及指导价：

1. Ultra后驱版：23.99万

2. Ultra双电机四驱版：25.99万

3. Ultra三电机四驱版：30.19万

说实话，现在很多SUV的智能座舱都是噱头大于实用，屏幕不少、卡顿不断、功能堆砌一堆，真正日常好用的没几个。但了解完启境GX7这套首发鸿蒙座舱6，我觉得有必要好好聊聊它的座舱配置。

启境GX7首批搭载HarmonySpace 6鸿蒙最新系统，官方重点宣传满配一车十屏交互，这套座舱就是冲着家庭出行需求打造的。主驾、副驾各一块15.6英寸超清智慧大屏，分辨率高、触控跟手，操作丝滑得跟华为平板一模一样，完全没有传统车机的延迟和卡顿问题。

最实用的就是NFC无感流转，手机、平板内容轻轻一碰，秒传车机，导航、视频、音乐无缝接续，上车不用重新搜、不用反复投屏，日常通勤真的省心太多。

很多车只管前排体验，后排直接“放弃治疗”，但启境GX7重点宣传后排娱乐。车内配备32英寸2K激光私享影院，带娃出行时，孩子可以看动画、绘本，丰富长途出行的娱乐方式。

更有意思的是它的拓展玩法，官方还宣传可拓展成46英寸巨幕的户外观影场景，给露营增添更多娱乐玩法。

系统交互方面，鸿蒙6.0这次升级是质的飞跃。首发AI萌宠小紫貂奇奇，全车多屏联动动态效果，车辆状态、影音切换、启停交互都有专属动画，看着治愈又高级。搭配全新畅聊Agent智能大模型，不只是简单语音控车，它能多任务并行处理，导航、点歌、查天气、订服务、讲故事、英语启蒙全都能干。

而且它是四音区精准语音识别，前排、后排、主副驾独立识别，谁说话响应谁，不会串指令，方言识别也很稳，家里老人上手零门槛，不用特意学口令，张嘴就能操作。

对家用车主最加分的，是AMS舱内融合感知系统，这是真真正正为家庭安全考虑的硬配置。车内实时监测后排状态，孩子探身、打闹、危险动作都会主动预警，还有座椅防夹、儿童睡眠模式、后排实时画面查看。独自带娃跑长途，不用频繁回头看，安全感直接拉满。

影音这块同样诚意满满，官方配置资料显示，入门版HUAWEI SOUND为15扬声器，两款四驱版为21扬声器，还支持AI无麦K歌。堵车、长途赶路再也不枯燥，一家人随时就能开小型车内KTV，可玩性特别高。

对比市面上很多车“有屏不智能、智能不好用”的通病，启境GX7这套鸿蒙座舱6，胜在系统流畅、生态成熟、功能落地、全家适配。驾驶员有AR-HUD路况辅助、副驾有独立娱乐屏、后排有影院级体验、户外有巨幕拓展，从大人到小孩、城市到露营，多种场景都能兼顾。

当然，激光投影与AMS舱内融合感知属于选装项目，不同版本的扬声器配置也有差异，看车时要重点核对自己看重的配置是否包含。综合来看，启境GX7这套座舱确实把家庭出行的娱乐与安全需求考虑得更细。

（所有图片均来自网络，侵删）