江铃基于此前的E福顺开发的新车型，E途顺，重新设计的前脸有着不错的商务气息，大嘴格栅很醒目。不过还是保持了单侧侧滑门，这个要是改成双侧滑门就更好了。

内饰不错，相比E福顺档次感提升了好几个档次，做工用料看着都不错，有7座和9座的。

有130千瓦和200千瓦两种电机，磷酸铁锂电池，CLTC工况续航里程会有542km、550km以及560km多种版本。价格目前未知，预计会比E福顺高一级定位。