2021年：五菱品牌累计销售176.01万辆。
2022年：五菱品牌累计销售160万辆。
2023年：五菱品牌累计销售140.3万辆。
2024年：五菱品牌累计销售154.01万辆。
2025年：五菱品牌累计销售163.5万辆。

到店看扬光L，8.68万起！

先盯电池。宁德新一代城配电池，45℃快充比常规快约20%、64℃还能充，午高峰补电不趴窝。

28分钟回血，接急单不用算“充完天都黑了”。

再看空间。一坐进去就懂：7.3方够个体户，8.1方才是平台老炮的菜——3400×1705×1390mm货厢，后轮轮包间距1266mm，叉车、地牛、1.2米托盘全吃得下。

商超仓、建材件、生鲜筐混装都不在话下。

试驾更服。100kW碳化硅后驱，红绿灯起步不肉，半载过减速带不散，EPS低速轻、高速稳。

长轴款6片板簧+12PR重载胎，拉1.2吨货上桥不哼哼，满载最大爬坡30%。

扬光L把“电池敢跑、空间多赚、底盘扛造”三件事牢牢捆绑在一起。

城配不是比谁跑得猛，是比谁少停工、少拒单、少修车。

扬光L的撑腰，是账本上的少花钱和多进账。