2023年，五菱卖一辆车利润约664元；
2024年，五菱卖一辆车利润约776元；
2025年，五菱卖一辆车利润约 936元。

扬光L该诉你，电池才是真撑腰！宁德新一代，改变你对充电的认知。

准备买扬光L，到店别光摸方向盘，先问电池三件事：耐不耐造、热天充不进、跑远慌不慌。

扬光L首搭宁德时代新一代城配磷酸铁锂：25℃循环10000次、45℃仍5000次；45℃快充比常规快约20%，64℃还能充；SOC 10%—80%只要28分钟，喝碗面汤电就回血。

标准款56.2kWh跑410/420km，长轴69.2kWh跑485/500km，满载百公里电耗12.42kWh、拿商用车一级能效。

一年跑6万公里，比油车省约3.72万，8年/60万公里质保托底，二手残值还多卖约4000。

城配司机最怕“中午热、电站排、大单飞”。扬光L这电池等于把账本里的隐形成本删掉。

敢接跨城返程、敢接午高峰急单、敢把平台溢价单排进路线。

扬光L告诉你，车再好也只是工具，电池好才是司机的保障卡。