来杭州以后，我发现这边本地人更认可极氪，原来开X5、GLE、GLS的大哥现在换9X、8X，原来开GLC的大哥，纯电选7X。

尤其极氪9X已经形成了一种圈层文化，代表了老板们在新的时代选车的标准答案。

过去老牌油车豪华SUV不具备智能化，也没有这种力拔山兮的气场，极氪9X满足了社交名片、舒适家用、商务出行。长途自驾游等多种需求。其实从各种数据也能看出来，这车上市一年了，交付了8.5万台，50万以上大型SUV销冠。

因为卖得好，认可度高，口碑好，这台车50万以上大型SUV保值率也是第一，保值率最能说明这台车的产品力。

极氪9X在海外市场的认可度也非常高，最开始搞平行出口的大哥一车难求，中东地区的老板们非常希望这台车能早点进入他们国家市场。

一台售价50万以上的大型SUV，不仅打破了长期进口豪华SUV的垄断，也让全世界精英阶层看到了中国品牌产品的实力。这样的车希望越来越多。

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