沙特阿美发声！
11月3日，沙特阿美表示，说截至9月30日，跟胡塞武装袭击有关的那笔账，对公司财务状况影响不大。换句话说，全球最大的石油公司挨了打，账面上却没怎么伤到肉。

第三季度调整后净利润286亿涨到312亿，9%。分析师平均预期287亿，实际数踩过去了。霍尔木兹的出口没断，油价被战争顶着，利润表撑住了。

沙特统计总局那边同期给的是另一个数：第三季度实际GDP同比缩3.8%，石油部门经济活动掉20.4%。公司赚得更多，国家的石油产出在缩。两笔账各记各的。

中间那层差额，落到了运费和保费上。延布港出发的油轮，单航次战争险从战前最低10万美元爬到约300万；南部港口或取道霍尔木兹，报价能摸到700万。一艘船跑一趟，保险先剥掉一层。

阿美还把延续近百年的FOB规矩改了。向中、印、日、韩交付接近1亿桶原油时，主动包揽海上运输和战争险保费。亚洲炼厂不敢派船进险区，阿美说我送。运输成本每桶约26美元，正常年份只占油价的1%到3%。

东西输油管道是绕开霍尔木兹的那条路。9月10日泵站被无人机打坏，管道关停。10月6日能源大臣说日输量恢复到580万桶，相当于总能力的80%以上。通了，但断掉的那几周没人补得回来。

两条出口路线，一条过霍尔木兹，一条贴红海。胡塞的威胁把两边都罩着。报表上写“影响不大”，地面上的保费、断掉的装船窗口、石油GDP的坑，一样没少。

信源：沙特阿美财报、沙特统计总局、财联社、央视新闻、彭博、路透航运市场消息