这就是号称中国最赚钱的高铁﹣﹣京沪高铁。2026年前三季度，它净利润达到107.16亿元，同比上涨4.02%，今年稳稳拿下百亿级利润。这百亿是净利润，不是营收。它前期建设投入巨大，偿还利息、折旧的压力一直都在。它不是全线都涨价，是浮动票价机制，热门时段、热门车次上浮，淡季也会有折扣，属于市场化调价。