特斯拉电耗低是因为重量轻，而且特斯拉没有闪充技术，所以特斯拉不需要大电池。
这说法有道理吗？
有一说一，新能源汽车的推出，本来就为了节能减排，现在车型越来越大，综合能耗排放越来越高，本末倒置。
有网友说: 作为一个行内资深的老汽车人，非常认同特斯拉，这种第一性原理的深度思考。国内某些车企这种无脑的乱卷，应该有人整治一下了。
也有网友反对，说这是经典洋殖话术，翻译过来就是，没有技术支持电池加大，重量超重下的电控电耗，充电技术。充满一个多一小时，也就特斯拉，然而车主自适应，没人提。操控好，高情商。低情商说法，人颠飞。
更有人说，卷不过就举手投降，什么叫乱卷呢......原来车企上ACC和LCC的时候，从来没人觉得卷，特斯拉吹QFSD的时候也没人觉得卷，直到国内车企除了给辅助驾驶，还给冰箱彩电大沙发的时候，就有人开始喊卷了，不值钱没技术的都卷不动，有技术的部分凭什么我相信你卷得动?
消费者觉得花同样的钱为什么要买个电池小的呢？
现在都闪充时代了，一味的追求大电池长续航真的有必要吗？
大家怎么看？