说下新款红旗H5吧，这个定价真的把中型车市场的水给搅浑了。
首销优惠完起步才12.1万，比不少合资紧凑级车的中配还便宜。这次改款思路特别实在，外观没瞎折腾，就微调了直瀑格栅的线条、换了新的多辐轮毂，标志性的红旗立标还留着，辨识度拉满，重点全砸在内饰革新上。
基于红旗自研的HMP模块化平台打造，1.5T版本日常通勤百公里油耗才6个出头，2.0T版本踩下去的动力储备比不少同价位合资2.0T还足。之前花16、17万只能买合资B级车的低配织物座椅，现在这个价位能摸到它的2.0T旗领Pro版，配置全到挑不出明显短板。
唯一要吐槽的是车机系统的第三方应用适配还不算多，不过这个价位能拿到这个级别的空间、动力和品牌质感，真的很难挑出拒绝的理由。