蔚来的 NIO day 定在 11 月26 日在广州，之前呼声颇高的武汉好像落选了，这次算是实锤了！
另外有朋友说，蔚来 2024 年到 2025 年人员减少得比较多，其实从财报上来看，就是人员成本压缩不下来，蔚来老总开始进行降本优化，才得到了如今这个结果。
如今蔚来 ES8 越卖越好，其实他们也在思考着人员的迭代。不过，ES8 卖得好可能还是降本增效实现的，所以短时间内，蔚来的研发人员不可能回到以前的人数，而且蔚来现在的基座已成！
后续蔚来的 E T5 包括 E S6 的 5566 序列能否持续扩大市场份额才是关键，不能只靠一款车就带领整家公司迈向更高的水平