印度空军采购美国的"C-17环球霸王"运输机已经破旧成这样了，大约是2013-14年交付的，比我军的Y-20早3年 ​。

印度这批C-17的日常保养和零部件更换由波音原厂负责，印度斯坦航空公司并未接手，因此其实际维护状态与印军其他俄制机队情况不同。C-17本身已停产，全球机队普遍面临老化压力，美军也在讨论延寿和升级方案，但印度C-17目前仍保持零坠毁记录。