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开发商买地顺带修马路、盖学校的“行规”,在广州可能很快就要行不通了。 广州最近发

开发商买地顺带修马路、盖学校的“行规”,在广州可能很快就要行不通了。
广州最近发了份土地供应的新规征求意见稿,核心动作就一个:以后卖住宅用地,原则上不再让房企配建道路、河涌、绿地、中小学等公共设施。明确界限,“政府的事政府自己做”。
过去十几年,拿地往往带着庞大的“支线任务”。房企拍下一块地,可能三分之一用来盖商品房,剩下得自掏腰包建学校、铺马路,建好后再无偿移交。对地方来说,这是极其聪明的城市运营杠杆,卖地的同时顺道把周边基建配套全搞定了。
而房企过去对此也是半推半就。成本确实推高了,但他们转头就能把公共设施变成楼盘的营销利器。把政府统筹的学校包装成“买房必读”,或者把还没移交的公共绿地围起来当“私家花园”卖高价。这些基建成本最终都融进房价,由购房者买了单。留下的后遗症,就是交房后无休止的虚假宣传和学位纠纷。
现在广州,包括更早的北京和福建,纷纷出手砍掉这些非必要配建,其实是因为这套隐藏的账算不过来了。以前楼市热,房企利润厚,愿意花钱扛包袱;现在房企普遍捂着现金流保命,如果拿地还得附带一堆沉重的公建任务,地就真卖不动了。给拿地门槛减负,是把开发商重新拉回土拍市场的必然让步。
不过,划清界限只是第一步。把包袱从开发商肩上卸下,意味着基建责任实打实落回了地方头上。在土地出让收入普遍承压的当下,开发商不掏钱盖学校、修公园了,这些资金缺口从哪补?配套还能不能和楼盘同步交付?剥离了“买房送配套”的营销光环后,开发商的房子又该拿什么造溢价?
剥离捆绑只是扯下了遮羞布,考验各方真金白银实力的游戏才刚刚开始。