配送业务占优步总营收的三分之一

Statista 优步科技专题页面数据显示，优步全球营收从 2021 年的 175 亿美元增长至 520 亿美元（来源：优步投资者关系官网《优步公布 2025 年第四季度及全年业绩》新闻稿，2026 年发布）。客运出行业务依旧是第一大收入来源：2025 年出行板块营收 297 亿美元，配送板块营收 172 亿美元，占公司总营收的 33.2%。涵盖商业货运与物流的货运板块，另外贡献 51 亿美元营收。优步总营收较 2024 年增长约 18%。

优步周三披露的最新季度业绩显示，该季度营收同比仅增长 10%，但公司称增速偏低是会计核算方式变更所致。

优步配送板块的业务范围不止餐饮外卖，还包括依托 Uber Direct 面向商户、餐厅承接的杂货及其他商品配送订单，以及 Uber Eats 平台广告业务，广告业务近期已经成为优步规模持续扩大的收入来源。出行板块除网约车服务外，同样包含广告及其他业务。货运板块则面向企业客户：优步对接货主与货运承运商，并提供运输管理服务。

虽然当前配送业务在优步总营收中的占比低于 2021 年，但配送板块整体营收并未缩水。事实上，四年间其营收增长超一倍，从 84 亿美元升至 2025 年的 172 亿美元。但同期出行板块增速更快，从新冠疫情期间低点反弹，营收由 70 亿美元增长至 297 亿美元。不过配送板块成熟度更低，长期来看增速依然更高。货运业务同样增长强劲，2021 至 2022 年增幅尤为明显。多重因素叠加下，配送业务营收占比从 2021 年的 47.9% 快速下滑至 2024 年的 31.3%。

从竞争格局来看，优步的竞争力随业务板块、区域不同而有所分化。在美国的线上网约车市场，优步规模大于 Lyft（Statista 美国餐饮外卖专题）。欧洲各国市场环境差异显著。网约车赛道上，优步的对手包括 Bolt 以及各类本土服务商；配送赛道则要迎战欧洲市场龙头 Just Eat Takeaway。为巩固国际地位，优步近期收购了德国企业 Delivery Hero，这家公司在亚洲、南欧、非洲及阿拉伯半岛均有运营业务。