最近身边好几个纠结40万级豪华SUV的朋友都在问大众途锐值不值得入，我特意去翻了不少车主反馈和实测数据，发现这台车完全是被低调外观耽误的实力派。
它和保时捷卡宴、奥迪Q7同平台出身，全系配托森差速器的4MOTION全时四驱，还有5档可调的空气悬架，城市开滤震软乎乎的，周末跑个非铺装路轻度越野也完全不慌。现在2026终端优惠后裸车才39万多起，3.0T V6版本340马力零百直接干到5.9秒，商务场合撑场面也够稳。
当然它也不是完美的，内饰硬塑料占比不低，豪华感比同价位BBA差一截，车机交互偏老气，3.0T版本高速油耗偏高，要是你不执着于车标带来的社交属性，更看重实打实的机械素质，这台德系旗舰真的很香。