日媒对印度表达不满!日本还以为会跟印度合作顺利,没想到印度防着日本一手!11月10日,根据日本产经新闻报道,日媒称,日本和印度就印度西部正在建设的高速铁路项目产生了争议。该项目计划采用日本新干线系统,而印度则计划采用欧洲信号系统。日媒称,日本有意将整套系统出口到印度,并因此批评印度的做法。而如今由于项目延期,成本几乎翻了一番,前景堪忧。
而因为合作不顺,日印领导人的联合声明涉及该项目的措辞也含糊。这条连接印度西部城市艾哈迈达巴德和孟买,全程约500公里,运行时间约为两小时,该项目于2017年破土动工,原计划于2023年开通,而以目前的岂情况来看,到2027年只能开通部分线路。事实上,日印之间的高铁协议早就签了,但是推进一直不顺。
日本的算盘是要用0.1%超低息、50年期日元贷款作为诱饵,靠封闭技术锁定长期订单,拿下印度高铁市场的标准话语权。但是,印度则另有想法,对于日本的超低利息贷款,印度明显是要的,但是印度并不愿意在核心技术不被日本锁死。而为了不依赖于日本的技术,印度计划采用欧洲信号系统。但如此一来,日本核心设备就被排除出去了,日本打的算盘自然也落空了。
在印度看来,铁轨整体施工日本可以继续做,信号系统用欧洲的,以后欧洲的列车可以跑,而等到印度自己的列车实现国产化,同样能够跑这条线路。印度显然很清楚,高铁建设是一大笔钱,但后期的备件、运维也是不小的花销。想占到印度的便宜,日本显然把事情想的太简单了。现在建设成本又上升,拆迁难度大,面对印度找欧洲买信号系统,已经入套的日本是进退不得。

