广州连通东莞的地铁又一次重走老路，5号线和东莞1号线的处境大家都清楚。大湾区一体化是共识，但广州与东莞、深圳与东莞的地铁，为什么没法像广佛地铁那样同步建设？难点究竟在哪里？

广州地铁5号线修到黄埔港后，和东莞马冲镇仅一河之隔，跨市界线的距离只有1公里左右，为什么不直接延伸过去？最短的衔接处仅1公里，可东莞地铁1号线建成后，和广州5号线的接驳事宜却迟迟没有下文。

如今最新的这条连通佛山、广州、东莞的城际轨道，又落得同样的处境。各地分头开工，各建各的，完全不同步推进建设，东莞只在新塘这里留了预留条件，也没有同步动工。照这样下去，连通之日真的遥遥无期，又要重蹈之前的覆辙。哎，不知道大家对东莞地铁对接广州这件事怎么看，难道这事真的有那么难吗？


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