文|李子木

6月12日，星途品牌旗下重磅车型——2027款星途ES正式开启预售，其定位“赛道级性能轿跑”，致力于实现新能源时代的性能平权，以赛道级全维度操控体验，打破赛级性能壁垒，将驾控定义权还给驾驶者，把“好开”带给每一个热爱驾控的人。

2027款星途ES提供纯电+增程双动力选择，共推出三款车型，预售指导价为18.99万元-21.99万元。

星途ES自上市以来，“好开”已成为车主的广泛共识。从海南高环“墙上超车”到“飞跃火车”极限挑战，从首创吉尼斯绕桩纪录到湿滑跑道极限闪避无人机轰炸，历经多轮公开、极限、全工况严苛试炼，将底盘、转向、制动每一处细节均打磨至极致，向世界证明：“好开”是星途ES的鲜明标签。

为回应每一份驾控热爱，让“好开”从用户口碑跃升为赛道级信仰，2027款星途ES全面焕新，新车以赛级底盘、赛级性能、赛级安全构筑硬核操控体系，同步实现风之美学、全域智能、超长续航全维度价值跃升。

此“好开”始于赛道级技术人人可及。

能在赛道上“练”，底盘是关键。2027款星途ES搭载全新升级的飞鱼底盘2.0，采用前高阶双叉臂+后五连杆独立悬架核心结构，车身侧向支撑提升50%，所以无论在高速过弯，还是城市紧急变线时，都能保持车身极佳的稳定性。新车搭载HDS液压隔振系统，让坑洼振动衰减提升25%，行经减速带、碎石路面可高效过滤冲击，带来赛道级平顺驾乘体验。此外，新车还配备R-EPS精准转向系统，转向传递直接精准，日常驾驶亦可尽享精准控车乐趣。

能在赛道上“飙”，硬核性能是体现。秉持“赛级民用”理念，2027款星途ES采用赛车级动力调校逻辑：增程四驱版车型最大功率345kW、最大扭矩634N·m，零百加速4秒级，赛道上动力释放线性充沛，日常超车干脆利落、满载爬坡从容稳健。此外，雪豹四驱2.0系统提供五种驾驶模式覆盖全场景，智能扭矩分配实现全域纵横，驾控更稳、脱困更强。

为实现“快且稳” 的协同驾控，新车搭载IBS智能线控制动系统，制动响应提升33%；同时装备六活塞固定卡钳，百公里制动距离仅34.8米，制动脚感线性可控，性能全天候在线。

此“好开”成于全维度创新体验。

2027款星途ES延续“风之美学设计”，灵动凤羽蝶面搭配舒展车身姿态，ISD 风语交互大灯极具辨识度，20吋树杈轮毂与驭风电动尾翼彰显赛道基因。此次焕新，新增暖云杏、星驰银两款外饰色，以及霞红、雅灰两款内饰色，为年轻用户注入更多个性选择。

智能化方面，2027款星途ES配备Orin-Y芯片+激光雷达，拥有27颗高精度感知传感器；依托L4级Robotaxi算法下放、4000万+公里高质量L4级数据回灌及30万+小时ADAS采集数据，支撑模型快速迭代，实现全场景安全守护，越用越智能。

续航方面，新车搭载41kWh犀牛电池，CLTC纯电续航302km，可覆盖一周日常通勤需求，CLTC综合续航里程达1685km。

生而全球，志在豪华，忠于驾趣。展望未来，星途应将“好开”的产品基因延续下去，持续深耕赛道技术民用化，推出更多兼具极致性能与豪华品质的产品，让全球驾控爱好者，共享中国品牌的极致驾趣。