对于许多中国家庭而言，15 万级中型 SUV 不仅是日常代步工具，还需承载周末短途休闲、节假日长途探亲等多样需求。但当前市场上不少同级别车型，要么在空间利用上缺乏灵活性，难以满足多人出行或装载露营装备的需求；要么在续航、舒适等方面存在不足，让家庭出行体验打折扣。2025 年 8 月底，捷途山海 L7 PLUS以 “旅行小房车” 的定位上市，上市 60 小时内订单突破 48000 台。这款车型并未单纯堆砌参数，而是围绕 “真舒适、真续航、真性能、真安全、真智能”，针对性解决家庭出行中的实际问题，无论是日常通勤、长途驾驶还是户外露营，都能提供适配的使用体验。接下来，我们将从家庭用户的实际使用场景出发，分析这款车型如何满足多元出行需求。
捷途山海 L7 PLUS 在空间设计上，充分考虑了家庭出行的多样性需求。其车身尺寸为 4810/1930/1705mm，轴距达到 2820mm，为车内空间打下基础。更关键的是空间的灵活调节能力，“32 变电动七座” 设计搭配 11 处电动调节按钮，让座椅可组合出多种空间模式，包括 “居家大床”“旅行小床” 等。按照官方展示，将七座座椅完全放平后，能形成进深接近 3 米的纯平空间，铺上原厂充气垫，就能成为一张双人床。对于有孩子的家庭，长途旅行中孩子可在车内安稳休息；喜欢露营的家庭，无需依赖帐篷，在车内就能获得舒适的休息环境，让车辆成为可随时停靠的临时休息空间。
除了基础空间设计，捷途山海 L7 PLUS 的细节配置也进一步贴合家庭出行场景。车内配备智能双冰箱，前排扶手箱内是 6.4L 冷暖冰箱，温度可在 - 6℃至 50℃之间调节，夏季能存放冰镇饮品，冬季可给热饮保温；后备箱隐藏着 20L 冰柜，温度调节范围为 - 10℃至 10℃，长途旅行时可储存食材，方便户外烹饪。同时，车内分布着 43 处储物空间，手机、水杯、零食等随身物品都能找到合适的存放位置，避免车内杂乱。5 座版本车型后备箱常规容积为 658L，将第二排座椅放倒后，容积可扩展至 1708L，无论是搬运大件家具，还是携带露营所需的帐篷、睡袋等装备，都能轻松应对。
乘坐舒适与否，直接影响家庭出行的整体体验，捷途山海 L7 PLUS 在这方面做了不少优化。座椅采用与理想汽车同源的 12 层 “云朵舒享座椅”，内部设有 20mm 厚的舒适性发泡层，实际乘坐时，身体能感受到均匀的支撑力和包裹感，即便长时间乘坐，也不易产生明显疲劳。前排座椅配备通风、加热和按摩功能，对于需要长时间驾驶的人来说，这些功能能有效缓解背部和腰部的酸痛。第二排座椅靠背可在 25°-41° 之间调节，后排乘客可根据自身坐姿习惯，找到较为放松的角度。
此外，该车型搭载的 CDC 电磁悬挂系统（又称 “云台底盘”），能通过传感器每秒 100 次监测路面状况，并实时调整悬架阻尼力。在实际驾驶中，遇到减速带或颠簸路面时，悬架能过滤掉大部分震动，车身保持平稳，不会出现明显的上下晃动，官方所说的 “起步不抬头、刹车不点头”，在实际体验中能感受到一定效果。对于容易晕车的家人，这种平稳的行驶状态能减少不适。同时，车身多处使用隔音材料，对行驶中产生的风噪、胎噪有较好的抑制作用，车内人员正常交谈无需提高音量，营造出相对安静的乘坐环境。
作为插电混动 SUV，续航能力是家庭长途出行的重要保障。捷途山海 L7 PLUS 搭载鲲鹏超能混动 C-DM 系统，提供两种电池版本，其中高配版本 CLTC 纯电续航为 220 公里，在同价位插电混动 SUV 中表现较为突出。对于日常通勤往返 40 公里左右的用户，一次充电基本能满足一周的代步需求，日常使用以电力驱动为主，能大幅降低用车成本。而 1700 公里的综合续航里程，可有效避免长途旅行中的续航焦虑，即使从北京自驾到上海，也无需频繁在中途停车补能。其搭载的 1.5T GDI 混动专用发动机，热效率达 44.5%，在电池馈电状态下，WLTC 工况油耗约为 5.18L/100km，且可使用 92 号汽油，进一步降低长期用车的燃油开支。补能效率方面，支持 75kW 直流快充，电量从 30% 充至 80% 仅需约 20 分钟，在高速服务区短暂休息时，就能补充足够的续航里程。另外，全系标配 6.6kW 对外放电功能和 2.2kW 车内 220V 电源，户外露营时，可给电磁炉、电烤盘、投影仪等设备供电，丰富户外休闲活动，拓展家庭出行的乐趣。
动力性能方面，捷途山海 L7 PLUS 更注重适配家庭出行的稳定性和实用性，而非追求极致速度。其动力系统综合功率为 265kW，综合扭矩达 530N・m，百公里加速进入 7 秒级别。这样的动力表现，在城市道路起步时反应迅速，高速行驶超车时也能提供充足动力，即便车内满载乘客并携带行李，也不会有明显的动力不足感。值得注意的是，该车型能以 180km/h 以上的速度连续高速行驶，且动力输出不会衰减，对于需要长时间高速巡航的家庭出行，能保证动力持续稳定，让驾驶过程更从容。
智能配置的实用性，直接关系到家庭出行的便捷性和安全性。捷途山海 L7 PLUS 车内搭载的 15.6 英寸 “葵花屏”，支持左右各 10 度智能转动，主驾或副驾操作时，都能更清晰地看清屏幕内容，减少操作难度。TOUR OS 3.0 智慧座舱系统具备四音区语音识别功能，能准确区分指令来自主驾、副驾还是后排，同时支持连续对话和 “可见即可说”，减少驾驶员行车过程中的手动操作，降低安全隐患。驾驶辅助方面，猎鹰 500 驾驶辅助系统包含高速 NOA 功能，高速行驶时可辅助完成上下匝道、智能超车变道等操作，减轻长途驾驶的疲劳感。智慧泊车系统支持跨楼层记忆泊车，可记忆 20 条最长 2 公里的路线，还具备遥控泊车功能，在大型停车场找车位或狭窄车位停车时，能为用户提供便利，减少停车难度。
安全是家庭用车的重要考量，捷途山海 L7 PLUS 在安全设计上较为全面。车身采用 “磐石车身” 结构，高强度钢占比 86%，其中热成型钢占比 21%，车身扭转刚度达 25000N・m/deg，这样的结构参数能提升车身的稳定性和抗碰撞能力，在发生事故时更好地保护车内人员。二排和三排座椅靠背内部设有钢板，发生追尾事故时，能为后排乘客提供额外防护。电池安全方面，“守护者安全电池” 具备 IP68 级防水能力，可在 1 米深水中浸泡 48 小时，还能承受 20 吨压力，同时针对电池热扩散风险采取了防护措施，降低电池安全隐患。此外，车内采用环保材料和工艺，获得 5A 健康座舱认证，减少车内有害物质，保障家庭成员的呼吸健康。
价格方面，捷途山海 L7 PLUS 官方指导价为 11.99 万元至 16.19 万元，置换用户可享受更低的起始价格。在 15 万级中型 SUV 市场中，这款车型的配置丰富度、空间灵活性和乘坐体验，使其在性价比上具有一定优势。目前购买该车型，部分用户可能还能享受金融补贴、终身质保等政策，这些政策能在一定程度上降低购车和后续用车成本，对于预算有限且注重实用性的家庭用户来说，具备一定的吸引力。
从个人实际体验来看，试驾捷途山海 L7 PLUS 时，空间灵活性带来的便利感最为明显。周末带家人去郊外露营，将座椅调整为 “旅行小床” 模式后，孩子在车内睡觉安稳，无需担心户外蚊虫或天气变化的影响。CDC 电磁悬挂系统的表现也较为出色，行驶在乡间坑洼路面时，车身震动轻微，同行的老人没有出现晕车症状。车内语音控制系统的识别准确率较高，后排家人说 “调低空调温度”，系统能快速响应并执行操作，无需前排人员分心调整。不过，在高速行驶速度超过 120km/h 时，车内会有轻微风噪传入，虽然不影响正常交流，但相较于中低速行驶时的静谧性，还有提升空间。
整体而言，捷途山海 L7 PLUS 上市后获得较多订单，是因为它精准把握了家庭用户的出行需求，没有盲目追求参数，而是从空间、舒适、续航、安全等多个维度进行优化，打造出适配日常通勤、长途旅行、户外露营等多种场景的车型。对于正在 15 万级中型 SUV 市场挑选车型，且希望车辆能满足家庭多元出行需求的消费者，捷途山海 L7 PLUS 是一个值得考虑的选项。若有购车计划，建议前往 4S 店实地体验，感受座椅的舒适程度、语音控制的便捷性，也可模拟车内休息场景，亲身体验空间设计的实用性，进而判断其是否符合家庭出行需求。