本文仅在今日头条发布，谢绝转载

美国和伊朗“边打边谈”，眼看着冲突开始外溢，沙特只能“自救”。

持续不断的美伊冲突，不止波及霍尔木兹海峡，就连苏伊士运河、曼德海峡这些“替代”航道也受到战火的威胁。深受其害的沙特牵头，跟另外13个国家联手组建“海上防御联盟”，守护自己的“钱袋子”。该联盟的协调中心、行动中心、秘书处全部设在沙特，让其成为名副其实的"盟主"。只不过，“盟主”沙特其实也是有苦难言，最大的“靠山”美国自顾不暇，迫使沙特只能自救。

【沙特被迫开始自救】

曼德海峡被卡住，断了沙特的"财路"

沙特是世界上最大的石油出口国之一，石油收入占国家财政的大头，它的石油要卖到欧洲，主要走红海经苏伊士运河进地中海；要卖到东亚，要么走霍尔木兹海峡出波斯湾，要么走红海出曼德海峡进印度洋。

但受到美伊冲突持续升级的影响，霍尔木兹海峡通行受到严重干扰，沙特剩下的主要出口通道就是“红海—曼德海峡”这条通道。

石油从沙特东部的油田通过管道输送到红海边的延布港，然后装船出曼德海峡，卖到欧洲和亚洲市场，该海峡对沙特来说，已经是最后一条"财政命脉"。

只不过，这条“命脉”如今面临被彻底切断的风险，胡塞武装宣布对沙特实施"海上封锁"，其掌握着大量反舰导弹、无人机、水雷，技术含量虽然不算顶尖，但封锁曼德海峡这个狭窄水道绰绰有余。

【美国根本靠不住】

胡塞甚至不需要真的把海峡堵死，光是把"风险溢价"抬高到一定程度，沙特的石油就卖不出去了。

这对沙特来说无异于沉重打击，原本受到美伊冲突影响，沙特石油收入断崖式下跌，今年第二季度GDP同比下降4.8%。

而沙特经济转型的重点项目——"2030愿景"计划需要海量资金投入，财政缺口越来越大。

如果曼德海峡再被卡住，石油出口进一步受阻，沙特的财政安全将面临直接威胁。

因此，沙特组建海上联盟，本质上就是在保护自己最后的石油出口通道，但一个问题也因此出现：为什么沙特自己牵头组建联盟，而不是找美国帮忙？答案很简单——事实证明，美国根本靠不住。

【胡塞武装试图封锁曼德海峡】

海湾国家看清楚，美国的能力有限

海湾国家对美国的安全依赖，不是一天两天的事，自海湾战争之后，美军在波斯湾的军事存在就永久化了。

几十年来，海湾国家的安全逻辑非常简单：自己出钱买美国武器，美国出力保护“金主”安全。

但历史反复证明，与美国“为伍”的风险极高，尤其是在特朗普的中东战略中，保卫以色列的利益，远远排在保卫海湾国家之前，在美伊冲突中，海湾国家由于领土上有美军基地，因此遭到了伊朗的“重点关照”。

换句话说，海湾国家正在因为"接纳美军"而变成伊朗的打击目标，但同时美国又没有能力或意愿确保它们不被打击。

这种"既被当枪使、又被当盾牌"的处境，让海湾国家的战略界不得不重新思考安全自主的问题。

当前美伊冲突的"附带伤害"不断扩散，在这个地区，任何一个跟美国沾边的国家，都有可能成为下一个"附带伤害"的目标。

沙特这次组建的"14国联盟"里，有好几个国家跟美国的关系密切，土耳其是北约成员国，巴基斯坦和美国的关系不错，巴林是美国第五舰队驻地，卡塔尔有美国最大的海外军事基地之一。

抛开额外的政治算计不谈，这些国家愿意加入沙特牵头的这个联盟，本身就说明它们对美国短期内能够结束冲突不抱太大的指望，可见美方的做法，究竟有多么“不得人心”。

【美军基地成了风险来源】

美伊冲突，把中东拖入混乱

中东地区本就存在大量复杂难解的地缘矛盾，美伊冲突不断外溢，正在让这个“火药桶”变得格外危险。

伊朗和美国的战争不知何时才能结束，埃及港口又遭到了无人机袭击，沙特和美国联手对伊拉克境内的目标发动了打击，乌克兰频繁挑衅伊朗，试图介入到另一场冲突中，局势可谓“一团糟”。

在不知不觉间，中东经历的已经不单纯是"一场冲突"，而是"多场冲突同时展开，且相互联动"的混乱局面。

这使得曼德海峡、霍尔木兹海峡、苏伊士运河同时处于安全威胁之下，全球的贸易运输、能源安全和供应链稳定都将跟着遭殃。

如此的混乱之下，沙特组建的"海上联盟"大概率难以解决问题，但这至少能够证明，海湾国家不再无条件信任美国的安全保障，这种转变本身，就是对美国中东安全主导权的一次无声否定。

【越来越多国家被战火波及】

作为当前混乱局面的“始作俑者”，美国带来了更多的地区动荡、更多的不确定性，只要美伊冲突不停止，这种混乱就会愈演愈烈。