众所周知，战机的作用早已超越了单纯的空中格斗，它是一支空军执行多种任务的基础。而夺取制空权，是战机最根本、最重要的作用。谁掌握了头顶的天空，谁就能限制敌方的行动，同时保护己方地面和海上部队的自由行动。
那有人好奇了，作为全球三大空军强国，中美俄当前手握多少战机呢？
据悉，美国战机总是约为13200架，可以说，全球其他空军加起来，都不一定够美国一家多。其中F-22、F-35这样的五代机超1000架，也有规模庞大的F-15、F-16这些老当益壮的四代机，还有B-2这类唯一在役的隐身战略轰炸机。
目前美军能全球部署、全球打击，靠的就是这上万架飞机的家底。比如，E-3“望楼”。它是美军“空中指挥所”，能俯瞰整个战场，指挥调度己方战机，其作用可使空战效率提升数倍。
还有EA-18G“咆哮者”。它们能对敌方雷达和通信系统进行干扰和压制，让敌人的防空系统变成“瞎子”和“聋子”，为攻击机群铺平道路。
作为军事第二的俄罗斯，战机数量也不少，大概在3800架左右。可问题是能飞的、能打仗的，还有多少？俄乌冲突打了1400多天，不少战机被乌军击落。而且俄罗斯空天军出动的，翻来覆去还是那几款老面孔：苏-35、苏-30SM、苏-34，苏-57倒是上过战场，但也就那么几架。
苏联留下的老底子，拆的拆、锈的锈，新飞机产能又跟不上，仗打一架少一架。3800这个数字，放在纸面上还行，真拉到战场上，水分不小。
那中国战机有多少？
据外媒和研究机构普遍估算，中国空军和海航的作战飞机超3200架左右。这个数字，跟俄罗斯相差不大。但我们的新式战机数量更具优势。
比如歼-20五代机，批量服役好几年了，生产速度还在加快，目前现役数量约300架，俄军的苏-57才20架；歼-16，四代半里的顶尖选手，产量上百架，列装数量也超500架；
歼-10C，同样是四代半，撑起了国土防空的主力，现役约600多架。新飞机占比越来越高，老旧型号——什么歼-7、歼-8，正在加速退出现役。这种“换血”速度，美俄都羡慕不来。
而且，现代空战早就不看谁家飞机多了。主要看体系：预警机、电子战飞机、无人机、加油机，这些“看不见的战力”，中国这些年补了不少课。
比如射程几百公里的超远程空空导弹，过去是美国的专利，现在中国也有，甚至在某些指标上还走在了前头。
历经二十多年的发展，中国产业链完整，研发稳扎稳打，产能稳步提升。反观美国工业空心化严重，新飞机产能爬不上去；俄罗斯被制裁得够呛，零部件都凑不齐。
虽然战机数量能反映了一个国家的航空工业水平和战时动员能力。但是看战机数量，不能只看总数，更要看先进战机的占比、飞行员训练水平、预警指挥能力、以及整个空战体系的完整度。
比如一个由100架先进战机组成的精锐空军，其战斗力可能远超由300架老旧战机组成的庞大机群。
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