特朗普的专机5月15日从北京起飞,一路向东,直接掠过了东京上空,连个招呼都没打。
几个小时后,高市早苗急得团团转,电话追到天上总算接通了。
同一时间段,日本经济产业大臣赤泽亮正却在忙着收拾行李,计划5月下旬跑到苏州,要替这位连中国大门都进不去的女首相“介绍执政理念”。
一边拼命在美国那边找存在感,一边又转头想来中国探口风。日本这手外交牌,到底打烂在了哪一步?
追着美国求存在感,15分钟能聊出啥真金白银这次通话在日本引发高度关注不稀奇——因为在这之前,日本使的劲儿可比这通电话大多了。按照日媒披露,日本政府原本盘算的是,让特朗普在落地北京之前,先来东京走一趟。
《日经亚洲》5月14号直接捅出内情:日本希望特朗普访华前先到日本,结果计划彻底泡汤。
退而求其次,好歹让美国财长贝森特提前来东京听个汇报。
人倒是来了,5月12日见了高市,时长也是15分钟。但会后贝森特说得直白——高市没提出任何和中国有关的具体诉求。翻译过来就是:你连牌都不敢亮,还指望美国替你出头?

这还不是最扎心的。特朗普的专机5月13日直接飞抵北京,中美两国元首在访问期间达成了一项让东京冷汗直流的共识——同意构建“中美建设性战略稳定关系”,为未来3年乃至更长时间的双边关系确立了新定位。
高市通完电话立刻开发布会,说特朗普向她详细介绍了访华情况,还重申美日同盟“牢不可破”。可记者追问到底有没有谈台湾问题时,她当场拒绝回答。

日本雅虎新闻网一篇评论道破了东京的集体焦虑:特朗普主张“交易重于联盟”,根本不怎么看日美同盟的情分。
中美关系越走越近,“就像噩梦一样笼罩着日本”。东京大学东洋文化研究所教授佐桥亮更是把话挑明了:日本对中美关系几乎没有影响力,如果中美关系日益稳固,在特朗普任期内日本将持续焦虑。
更让日本难受的是,高市当首相后在外交上犯的错,不止被美国冷落这么简单。中美之间还能坐下来谈,可日本连开口对话的资格都快被自己折腾没了。
自己踩了红线,经济上被掐住了七寸高市早苗在外交上惹的祸,要从半年前说起。
2025年11月7日,她刚上台一个多月,就在日本国会公然宣称,“台湾有事”可能构成日本可行使集体自卫权的“存亡危机事态”,暗示可能武力介入台海问题。
这可不是一般政客的嘴炮——1945年日本战败以来,她是头一个在正式场合把“台湾有事”跟行使集体自卫权绑在一起的日本首相。

中方的反应几乎没给任何缓冲时间。11月13日,外交部副部长孙卫东奉示召见日本驻华大使金杉宪治,就高市的涉台错误言行提出严正交涉。孙卫东用了一个极为罕见的措辞——“性质影响极其恶劣”。在外交语境里,这个说法几乎等于最后通牒。
可高市没退。日本政府在内阁会议上确定了答辩书,声称她的国会答辩“并不意味着改变政府的一贯立场”。这个态度彻底堵死了沟通渠道。

中方的反制来得又准又狠。
2026年1月6日,商务部发布当年第1号公告,禁止所有两用物项对日本军事用户、军事用途,以及一切有助于提升日本军事实力的其他最终用户用途出口,当天生效。
随后几天,对日重稀土出口开始收紧,针对日本企业的出口许可证申请审查被暂停。

数据最能说明日本有多疼。日本对中国稀土的依赖度高达60%至70%,计入经第三国转运的产品实际超过75%。最关键的镝、铽等重稀土,几乎100%靠中国供应,全球九成以上的稀土冶炼分离产能也全在中国手里。
缺了这些重稀土,日本电动汽车电机就别想造,精密零部件也得停产。
日本政府的急,从赤泽亮正这次苏州之行就能看出来。

据共同社4月24日报道,日本政府拟派赤泽亮正出席5月20日至23日苏州APEC贸易部长会议,这是高市发表涉台言论后,首次传出日本阁僚访华计划。
据分析,日方可能想借此摸索经产相与中国政府要员单独会晤的机会。

可中方的态度摆得明明白白。5月7日,外交部发言人林剑明确表示,中日关系面临严重困难的根源在于高市早苗发表错误涉台言论,责任完全在日方。
5月18日,外交部发言人郭嘉昆当着记者的面说得更直接——日方最应当做的是尽早纠正涉台错误言行,停止“再军事化”的狂飙突进。
高市嘴上说“对与中国的对话持开放态度”,可至今拒绝收回那句话。既想吃中国的经济饭,又想打台湾的政治牌——天底下哪有这么便宜的事?
两头够不着,日本的困局比看上去更难解这边跟中国僵着,那边美国对日本也没半点客气。
2026年5月初,特朗普政府对日本汽车加征25%关税靴子落地。乘用车关税从2.5%直接飙升到27.5%,部分卡车从25%飙到50%,发动机和变速器等主要零部件也全线上调25%。
要知道,日本和韩国加起来,占了美国进口汽车的三分之一、北美以外进口汽车的三分之二。

美国财经媒体专栏作家费克林分析得一针见血:在全球汽车产业走向电动化的大背景下,特朗普的汽车关税就是在亲手把未来的钥匙交给中国。
可问题是,日本电动汽车电机最核心的重稀土,命根子恰恰攥在中国手里。这边被大哥加关税放血,那边被对手卡着原材料命脉——日本制造业被夹在中美中间,往哪头使劲都是错。
日本国内的不满也在升温。前首相石破茂4月23日在东京专修大学公开演讲中,直接对高市的政策亮了刀子。

他直言高市的外交路线“就是把日本国运绑在美国战车上”,“再这样跟着美国死磕中国,日本迟早变成下一个战场”。他特别点出日本的命门——粮食、稀土、医药三大核心领域都离不开中国。
可高市听不进去。2月众议院选举后她手里握着超过三分之二的修宪席位,手握修改和平宪法的筹码,反对声再大也难动摇她的位置。

赤泽亮正这次去苏州,手里能打的牌其实很少。想经济上喘口气,政治上又不愿收回那句惹祸的话——想拿筷子夹菜,又不愿意放下手里的刀。
当日本既要当美国在亚洲最卖力的“小跟班”,又想在中国市场里分一杯羹,天底下哪有这么两头便宜都占的好事?

安全上拴在美国腰带上,经济上又离不开中国,哪头都得罪不起,哪头的好处都拿不扎实。
当赤泽亮正准备在苏州的会场外四处鞠躬、反复解释首相的立场时,日本那张夹在中美之间的外交船票,下一站到底还能往哪开?