零跑汽车终于憋出了大招，旗下全新的大型SUV——零跑D19的内饰设计正式揭晓。作为零跑D平台的首款车型，这款车不仅个头大，配置更是武装到了牙齿。不过想买的朋友得沉住气，新车预计要等到2026年上半年才能上市交付。

先看车内，这套内饰风格虽然和零跑C11有点神似，但豪华感和科技感明显提升了不止一个档次。最吸睛的莫过于那块17.3英寸的悬浮式中控大屏，搭配10.25英寸液晶仪表和夸张的60英寸AR-HUD抬头显示，驾驶舱的科技氛围直接拉满。

后排乘客的待遇也是“头等舱”级别。车顶悬挂了一块21.4英寸的3K娱乐屏，后排还专门配了6英寸的多功能控制屏。更硬核的是，官方透露这台车将搭载两颗高通骁龙SA8797芯片，算力高达1280TOPS。这意味着未来的端侧大模型座舱和高阶辅助驾驶，在这台车上都能轻松跑起来。

在舒适性配置上，零跑这次也是下了血本。车内采用了大量无铬鞣半苯胺头层真皮包覆，连顶棚都是天鹅绒材质。那台8.1升的冷暖冰箱更是亮点，支持零下6度到50度的宽温域调节，还能通过语音或手机远程控制，夏天喝冰可乐，冬天喝热奶茶都不在话下。

座椅布局方面，D19提供了2+2+2的六座和2+3+2的七座两种选择。六座版本的第二排直接给到了双零重力座椅，支持120度躺平，还要啥自行车？第三排也没被冷落，不仅有扶手和加热功能，还能一键电动折叠，这在同级车型里可不多见。

外观上，这车是个十足的“大块头”。车长超过5.2米，宽度近2米，轴距更是超过了3.1米，站在它旁边绝对有压迫感。车顶的激光雷达预示着其不俗的智驾能力，21英寸的大轮毂配上米其林轮胎，气场这块拿捏得死死的。

动力系统是D19的另一大杀手锏。新车提供纯电和增程两种版本。最让人震惊的是增程版，匹配了80.3千瓦时的大电池，纯电续航竟然超过了500公里！这基本上把很多纯电车都给比下去了。纯电版更是搭载了115千瓦时的电池，续航达到720公里，而且支持800V高压快充，充电15分钟就能跑350公里。

底盘方面，闭式双腔空气悬架加上CDC减振系统，再加上所谓的三电机“圆规掉头”功能，这配置单看着就让人眼馋。

虽然距离2026年上市还有段时间，但零跑D19已经把深蓝S09、吉利银河M9以及乐道L90等车型列为了潜在竞争对手。这台车能不能成为未来的爆款，就看最终的定价够不够诚意了。