2025年的金秋九月,一汽-大众通过全新一代速腾L的推出,再度激发了A+级轿车市场的活力。这款承载19年经典传承的车型于9月9日迎来正式上市,三款车型的售价范围锁定在11.49万元至13.19万元之间。为迎接品牌即将实现3000万辆销量的重要时刻,全新一代速腾L特别提供了多项购车礼遇,涵盖保险补贴、置换支持以及教师专属优惠等内容。作为一款广受消费者青睐的“国民车”,它在“德智体美”四大维度实现了全面升级。无论是达到4812mm的车身长度,还是IQ.Pilot增强驾驶辅助系统的优异性能,亦或是1.5TEvo2发动机赋予的充沛动力,都使这款新车在同级别中独具优势,成为市场中的焦点所在。
从“美”的维度来看,全新一代速腾L堪称A+级尺寸、空间与颜值的均衡之王。其车身长度达到4812mm,为同级最长车身,2731mm的超长轴距配合84.5%的同级最优得房率,打造出1849mm的同级最大纵向乘坐空间,空间表现媲美B级车,让驾乘者尽享舒展。同时,车内设有21处精细化储物空间,副板下方精细分区可便捷放置眼镜、纸巾等常用物品,后备厢地毯下方还专门设置大容量储物盒,轻松满足家庭出行的收纳需求。在颜值设计上,新车采用流畅小溜背造型,搭配饱满的车头轮廓与宽阔稳重的车尾,整体姿态舒展动感。灯光配置更是亮眼,IQ.Light像素矩阵大灯由32颗LED灯独立控制光线,实现前方路面分区精准照明,有效提升行车安全性;SurfaceLED尾灯搭配行业首创的可翻转发光尾标,夜晚点亮时辨识度拉满,解锁及闭锁车辆时还有离回家动画效果,仪式感十足。座舱内,30色氛围灯与软质透光材质门板饰条营造出通透细腻的家居氛围,6种车身颜色(极地白、锰石黑、凯撒金、晨雾绿、鲸鲨蓝、墨钛灰)及新增的浅色内饰选项,也为消费者提供了更多个性化选择。
“智”的层面,全新一代速腾L堪称20万内燃油车智能天花板。作为A+级燃油车中唯一搭载端到端高速NOA功能的车型,其配备的IQ.Pilot增强驾驶辅助系统实力出众。该系统历经1400余天研发,完成30万公里全国范围验证与超10万公里联合标定试验,可实现高速领航辅助、精准上下匝道、大曲率弯道丝滑过弯、灵活横向避让、从容超车变道,以及复杂路口红绿灯识别与自主起停等功能,覆盖95%的城市路况与100%的高速场景。在应对中国复杂路况时,系统配合大疆双目摄像头与域控制器,能精准识别三轮车、锥桶、悬挑卡车等特殊物体,遇到紧急加塞可在1.5m范围内及时减速或刹停,保障行车安全。
智慧座舱方面,新车搭载高通8155处理器,融合Linux+Android双系统架构,运行流畅且响应迅速。15英寸触控智能2K悬浮屏分辨率高达2240*1260,配备AR抗反射与AFR防指纹涂层及低蓝光显示技术,清晰护眼;10.25英寸全液晶数字仪表自带AR导航,配合可显示车速、交通标识等信息的W-HUD平视显示系统,让驾驶更便捷安全。语音交互上,科大讯飞端云混合语音解决方案支持20秒连续对话,响应时间小于2秒,能精准识别普通话、四川话与粤语,可实现400多项控车功能,同时融合DeepSeek、豆包及自研汽车垂直领域大模型,让交互更智能贴心。此外,新车还新增HUAWEIHiCar支持,实现手机与车机无缝流转,丰富车载生态体验。
“体”的维度彰显出全新一代速腾L的卓越操控实力,堪称A+级轿车操控上限,更是用户口中的“高速之王”。动力上,新车搭载1.5TEvo2发动机,最大功率118kW,峰值扭矩250N・m,最高车速实测可达212km/h,冠绝同级。得益于可变截面涡轮增压技术,发动机在1500rpm-5500rpm能输出80%以上扭矩,1750rpm-4000rpm持续输出100%最大扭矩,动力响应迅速。同时,米勒循环、中置式VVT、APS大气等离子喷涂等技术的应用,让百公里综合油耗低至5.49L,实现动力与节能的完美平衡。底盘方面,新车采用前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架组合,前轮距加宽30mm,横向稳定杆刚度提升25%。经过3轮中德联合调校与7轮本地化匹配,完成1000余项参数优化,相较上代车型,颠簸感降低15%、冲击感优化21%,在舒适性与行驶稳定性间找到最佳平衡点。
如果你是一位注重生活品质且追求极致驾驶体验的人士,那么全新一代速腾L无疑是你的最佳拍档。凭借其优秀的综合性能以及极具吸引力的价格政策,相信会吸引不少消费者的关注。感兴趣的朋友不妨亲自前往一汽-大众销售网点一探究竟。