最近逛4s店的朋友应该都被惊到了，曾经在豪华中型车领域稳坐钓鱼台的奥迪A4L(图片|配置|询价)，如今在成都市场最低起售价竟然直降至17.58万（详情请咨询当地经销商）！要知道，以往奥迪A4L的指导价可是在28.98 - 40.08万之间徘徊，这次的价格跳水，幅度之大，令人咂舌。本期我们就主要聚焦于奥迪A4L 2025款 200万辆悦享版 40 TFSI 时尚动感型（以下简称奥迪A4L），看看这车究竟值不值得购买。

首先在外观上，奥迪A4L延续了奥迪家族的经典设计，兼具优雅与运动气息。标志性的六边形进气格栅采用熏黑网格设计，与犀利的矩阵式LED大灯和分段式日行灯相搭配，营造出强烈的视觉冲击力。运动套件加持的导风槽，进一步强化了车辆的运动感与豪华感。

车身侧面线条流畅，溜背式车顶配合贯穿式腰线，勾勒出优雅且蓄势待发的姿态。侧裙处的黑化处理以及18英寸铝合金轮毂，为车辆增添了几分不羁。

车尾微微上翘的鸭尾设计，不仅美观，还具有空气动力学上的优势。尾灯采用熏黑处理，与整车的运动风格相呼应，底部扩散器样式和双边共双出的排气布局，进一步强化了高性能风范。

这款车的内饰兼具科技感与舒适性。中控台整体设计比较偏向于驾驶员一侧，操作便捷，仿佛整个驾驶舱都是为驾驶者量身打造，营造出一种以驾驶者为主导的氛围。前排操控台上配备12.3英寸全液晶仪表屏与10.1英寸悬浮式中控屏，显示清晰，操作流畅，支持手机互联映射，方便实用。中控台、车门内饰等部位广泛使用高品质软质材料，触感柔软细腻，镀铬装饰条搭配精细的缝线工艺，提升了内饰的质感。

智能化方面，奥迪A4L标配定速巡航，能在长途驾驶时，设定固定速度，解放右脚，缓解驾驶疲劳。同时还可选配自适应巡航（价格为16200元），通过传感器实时监测前车距离，自动调节车速，保持安全跟车距离，无论是高速行车还是城市拥堵路况，都能更加轻松便捷。配备前后驻车雷达，标配倒车影像，能清晰显示车辆周围情况，辅助倒车入库。此外，这款车标配自动驻车、上坡辅助、发动机启停技术、道路救援服务等，实用又经济。

如果说汽车也有操作系统，那奥迪的MMI系统就是其中的Windows，操作简单且拥有友好的人机交互界面，让驾驶员操作起来就像使用手机一样方便。支持CarPlay和Android Auto手机互联映射，可将手机界面投射到车机屏幕上，标配语音识别控制系统，具备分区域唤醒识别功能，能精准识别驾驶者的指令，减少误操作。支持手机App远程控制，通过手机App可实现车辆监控、车门控制、车辆启动、空调控制等功能。

奥迪A4L的长宽高分别为4858mm、1847mm、1439mm，轴距达2908mm，这样的尺寸在同级别车型中具备一定优势，能够提供较为宽敞的车内空间。身高175cm的乘客，将前排座椅调至最低，前后排头部空间均有一拳左右，后排腿部空间也有两拳余量，翘个二郎腿毫无压力。座椅采用仿皮材质，还可选择混搭材质，看上去更有层次感，实际体验下来座椅的包裹性和舒适性都很好。配备三区恒温空调以及后排出风口，可根据不同区域需求精准调节温度风速，为每位乘客提供舒适的乘坐环境。

奥迪A4L在动力上很有性能范，全系搭载2.0T涡轮增压发动机能达到190Ps的最大马力和320N·m的最大扭矩，这意味着在市区行驶时，车辆能快速响应驾驶者的加速需求，实现超车；在高速行驶时，也能保持充沛的动力储备，让驾驶者信心十足。与之匹配的7挡湿式双离合变速箱（DCT），是这套动力系统的黄金搭档，在我的试驾体验中换挡非常平稳，即使车速达到较高水平，再加速时也不会有特别明显的乏力感。加上前后多连杆式独立悬挂的底盘，展现了奥迪在设计与调校上的卓越技术，兼具操控性与舒适性。

另外，奥迪A4L的官方百公里加速时间为8.3s，这个成绩在同级别车型中表现十分出色。无论是起步时的推背感，还是中途加速的爆发力，都能满足驾驶者对速度与激情的追求。在燃油经济性方面，该车也有着不错的表现，这款车型在WLTC下的百公里综合油耗为6.9L，先进的发动机技术与高效的变速箱匹配，有效降低了燃油消耗，减少了日常使用成本。

综合来看，奥迪A4L既有豪华中型车的质感——家族化设计显格调、内饰用料扎实、空间表现够舒展，又具备实用的产品力——2.0T动力充沛还省油、智能配置满足日常。更关键的是，如今成都市场17.58万起的价格，直接将这款曾经的“豪华门槛车型”拉到了B级车的价格区间，性价比拉满。对于想花更少预算，却想拥有豪华品牌的消费者来说，奥迪A4L无疑是不错的选择。