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亚洲又杀出一艘航母!纯国产制造,还没下水就被吹为全球第一

本文仅在今日头条发布,谢绝转载作者:观澜,媒体人、前网易军事航空主编据土耳其媒体8月24日消息,土耳其海军司令埃尔居门特

本文仅在今日头条发布,谢绝转载

作者:观澜,媒体人、前网易军事航空主编

据土耳其媒体8月24日消息,土耳其海军司令埃尔居门特·塔特勒奥卢在“蓝色祖国”活动中公开表态,土耳其全新纯国产航母MUGEM建造工作稳步推进,预计2027年9月27日正式下水。他高调宣称,土耳其将成为全球第一个列装这种类型航母的国家,一举拿下“世界第一”。

塔特勒奥卢:我们国家的航母明年将出海

放眼全球,美国“福特”号核动力航母早已服役形成战力,中国新一代大型航母也在稳步建造当中。从没有独立完成航母建造、没有任何航母运营经验的土耳其,为何能在新舰还没问世的时候,就抢先锁定“天下第一”?我只能说,只要定语够长,谁都能当天下第一。

塔特勒奥卢口中的全球首创,脱离了吨位、航速、舰载机规模等传统航母核心指标,核心亮点在于全域无人作战体系。

据悉,MUGEM航母可以搭载、调度无人机,同时操控无人水面艇与水下无人潜航器,能够将空中、海面、水下三大维度的无人作战平台,整合为一套一体化作战网络。如果这个设计完全落地,土耳其确实将成为全球首个装备此类“三域无人系统航母”的国家。

▲土耳其航母模型

不过这种“专属第一”含金量有限。看似亮眼的创新模式,本质是土耳其受限于军工短板、无法研发建造正统大型航母,不得已剑走偏锋的尝试。

此前,土耳其海军技术司令哈坎·乌恰尔少将已对外公开MUGEM航母的完整设计方案,从硬件参数来看,该舰具备大型航母的基础体量。

资料显示,MUGEM航母总长285米,最大舰宽72米,吃水深度10.1米,标准排水量约6万吨,跻身大型航母吨位层级。该舰最大航速超26节,14节经济航速下续航里程可达10000海里,舰上可容纳约2500名官兵。

舰艏配备12度滑跃甲板,采用舰载机滑跃起飞、拦阻降落的主流起降模式,单从硬件参数来看,该舰完全具备正统大型航母的框架。

但纸面参数的亮眼,无法掩盖项目落地的重重难题。按照土耳其官方规划,新舰虽计划2027年下水,但去年5月更新的工程时间表还显示,该舰最终交付服役节点为2032年。

要知道,下水也只是代表船体建好、能漂起来,后续还需要舾装、安装雷达与武器系统、调试动力系统、舰载机起降试验、漫长海试等多个关键环节,每一步都考验着土耳其的军工整合与高端制造能力。

尤其是这艘航母的核心卖点,三域无人一体化作战系统,没有任何成熟技术与现成经验可以借鉴,完全依靠土耳其自主摸索研发,技术攻关难度大,项目不确定性高。不仅如此,该项目的宣传口径还频繁出现前后矛盾的问题。

▲TB-3无人机

土耳其海军司令塔特勒奥卢此次宣称,MUGEM可搭载52架“红苹果”隐身无人战斗机。但仅仅两个月前,土耳其海军技术部门在英国国际航展上展示的方案显示,该舰52架航空器的搭载总量,是包含“红苹果”无人战机、舰载轻型战斗教练机、飞翼式无人作战飞机、TB3舰载无人机在内的多机型组合。前后口径大幅变动,也算是土耳其大型军工项目的特色了,每个部门各吹各的,吹的多了,现在把总司令也给吹不会了。

而该舰主打的“100%纯国产”标签,同样存在不小水分。根据公开资料,MUGEM由土耳其自主设计、在伊斯坦布尔海军船厂承建,规划搭载国产雷达、作战管理系统、舰载垂发系统与近防武器装备,核心传感与作战系统的国产化比例,确实处于土耳其军工较高水平。但客观来说,以土耳其当前的工业体系与高端制造能力,无法实现全零部件国产化,所谓“纯国产”更多是宣传。

▲“阿纳多卢”号两栖攻击舰

事实上,MUGEM航母项目的诞生,本身充满仓促与被动,是土耳其军工困境下的无奈变通。该项目的源头,可追溯到土耳其与美国的F-35战机合作风波。

土耳其原本计划为现役“阿纳多卢”号两栖攻击舰,配套搭载F-35B垂直起降战机,将其改造为具备实战能力的准航母。但由于土耳其采购俄罗斯S-400,被美国踢出F-35全球合作项目,既定的准航母发展方案泡汤。

2023年服役的“阿纳多卢”号,虽是土耳其海军现役最大舰艇,而且增设滑跃甲板、被官方包装为航母,但本质还是两栖攻击舰,缺乏正统航母的作战架构与战力。在无法获得有人舰载机、无力研发固定翼有人舰载机的绝境下,土耳其被迫转换赛道,将无人舰载机作为突破口。

▲埃尔多安出席“阿纳多卢”号相关仪式

TB3、“红苹果”等舰载无人机项目逐渐和海军绑定,本来是赶鸭子上架,但赶着赶着还真成了,土耳其成功将“阿纳多卢”号改造为全球首款无人准航母,意外走出了一条差异化发展路径。不说战斗力多高,舰载机能飞已经是巨大的进步。这次成功的变通,也让土耳其的航母野心再度膨胀,开始搞“MUGEM”项目。

早在2016年,土耳其就曾提出建造真正的大型航母的构想,受F-35断供影响一度停滞,而无人航母模式的可行性落地,推动了MUGEM大型无人航母项目的立项。

从差异化赛道的角度来说,土耳其确实是全球首个专攻“三域无人系统大型航母”的国家,称得上是细分领域的“天下第一”。但不可否认的是,从“阿纳多卢”号准航母到全新的MUGEM大型航母,土耳其的航母发展之路始终充满妥协。

这艘尚未下水的国产航母,最终可能只会拥有大型航母的壳子,受限于核心技术短板、系统整合难题等一些“硬伤”,难以形成正牌大型航母的实战能力。所谓的“全球第一”,终是噱头大于实力。