作为一名汽车编辑，我上周末体验了备受关注的岚图追光L(图片)。比起阅读参数表，实车给人的第一印象更为具体。它的“鲲鹏展翼”前脸设计颇有辨识度，直瀑式格栅在光影下层次感很强，且听说竖向饰条可个性化选色，这可能对注重细节的消费者有吸引力。侧面线条流畅，日行灯与发光Logo连贯的设计，营造出一种不张扬但具有科技感的视觉效果。

车尾的贯穿式灯带造型饱满，与某些豪华品牌纯电车型的设计思路有相通之处。其尺寸确实属于中大型轿车级别，超过5.1米的车长和3米的轴距，直接转化为可观的后排腿部空间，这点在实际上车后得到了验证。

岚图追光L

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坐进车内，红黑配色的内饰与浅色顶棚搭配，氛围感较强。16.1英寸中控屏的清晰度不错，车机反应流畅。中央扶手区的布局兼顾了无线充电与储物需求，实用性较好。令我印象较深的是中央扶手箱内的智能冰箱，容积约为6.6升，可调节温度，在夏季用车场景中会是一个加分项。

夜间试驾时，多色可调的氛围灯效果明显，能随驾驶模式切换。前排座椅的腿托和腰部支撑包裹感到位，长时间乘坐的疲劳感有所缓解。后排为独立座椅，中央扶手上的控制屏便于调节空调和座椅功能，提升了后排乘客的自主性。

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在智能化方面，车辆搭载了华为提供的智能驾驶与座舱系统。在实际演示中，其领航辅助功能不仅能在高速路段使用，在预设的城市内部道路，包括一些路况较复杂的旧城区，也能完成点到点的辅助驾驶，表现较为流畅。

底盘采用前双叉臂后五连杆结构，并配备了四轮转向。在实际驾驶中，车辆在弯道中的姿态稳定，转向手感灵敏。动力系统由1.5T发动机与前后双电机组成，在混合动力模式下，动力输出平顺有力。其搭载的电池容量为63千瓦时，官方CLTC纯电续航为410公里。根据现场交流，实际续航会根据驾驶习惯和气候条件有所波动，冬季表现可能有一定折损，但相比前代产品已有提升。

当然，体验中也注意到一些细节。例如，有同行反馈在高速巡航时，车内对风噪和路噪的隔绝，与以静谧性著称的某些豪华轿车相比，仍有细微差距。此外，后排座椅的通风强度在湿热环境下，可能对部分用户来说显得不够强劲。

整体而言，岚图追光L在空间、配置、智能化和驾控质感上，展现出较强的综合产品力。它的一些特点，如可定制的设计细节、实用的车载冰箱、覆盖城区的智能驾驶功能，确实切中了当前高端新能源用户的部分核心需求。这款车的市场表现，值得进一步关注。