十几年以前，在没有智能手机、网约车、共享单车的年代，来宝北海的游客，很多人都喜欢搭乘摩的，便捷，不怕迷路，而很多开摩的的人，凭借一辆两轮摩托车就养活了一家人，那时候开摩的的人，生意还是相当不错。不过随着网约车、共享电动车的出现，加上私家车越来越多，摩的生意已经是一落千丈，很多开了十几年摩的的人都只能转行做的别工作，比如改跑外卖等。曾经汽车站成群的摩的佬已经不复存在了，只有少部分摩的佬还在坚持。

不过，随着疫情过后，北海旅游开始兴起了一项旅游体验，那就是到银滩东区赶海，而且是一年比一年火，现在银滩东区海景大道都变成了赶海基地一条街了。而赶海体验的火气，也是让已经落寞的摩的生意又火了起来，开摩的的人开始转变思路，专门做接送赶海游客的生意。

北海银滩的一个特点就是沙滩长且平，海滩宽度最宽可以达3公里，这海水退潮以后，想去银滩东区海滩赶海，那走路就得很久了，从岸边走到赶海地方，起码得走二三十分钟，甚至更长时间，然后赶海回来又得走二三十分钟，那就非常累了。所以，摩的佬也是发现了商机，专门开摩的直接开到海滩去送赶海游客，去的时候送一趟，回来又送一趟，轻轻松松就赚到钱。而且现在敢把车开到海水地方的，也就只有这摩托车了，其他机动车还真不好开进去，也不敢开进去。

为了防止海水对摩托车的腐蚀，摩的佬们也是对摩托车进行加装挡水板。

随着到银滩东区赶海的游客越来越多，专门跑摩的的人也是越来越多，摩的佬们都在海景大道路边等来赶海的游客，一停车就问要不要做摩的去赶海，有点当年汽车站有客运大巴车刚停下来下客的场景。

随着暑期即将到来，一年中最火的赶海季节也即将到来，估计到时候，摩的佬们的生意也会大好的。