如今的人在买进口车时，并不会盲目的追捧进口标签，而是想要为成熟的工艺以及可靠的品质去买单。那些注重于长期用车成本的家庭用户，还有对皇冠有情怀的老车主，全部都成为了核心的受众。毕竟这一个日系豪华品牌，会有媲美高端车的质感，还能有效保存商务的实用性。那今天所为大家介绍的就是皇冠(进口)(图片|配置|询价)。旗下有两款车型，来看一下这两款车型的不同之处。

皇冠(进口) 2024款 Sedan 2.5L HEV 至享版

皇冠(进口)

最低售价：29.90万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1.8万车友热议二手车6.80万起 | 3辆

这就是入门款式，但并没有太多的短板，核心的配置还是很出色的，可以满足大部分家庭用户的需求。

搭载的是丰田经典的自然吸气发动机以及单电机的混动系统，所以在行驶的过程中，百公里的加速会拥有较好的优势。

像这一款百公里的加速时间只需要8.6秒，在日常行驶的过程中，起步还有低速路段都会拥有轻快的响应，发动机介入很丝滑，基本上没有感觉到顿挫感。

我实际测试了一下，百公里的综合油耗只需要6.21升，所以还是很有性价比的，平时只需要加92号汽油。

前置后驱的布局，搭配前后多连杆式布局，在平时行驶的过程中，就算突然的转弯，车身的稳定性也很好。

市场指导价格是29.9万。车内的空间还是比较宽敞的，从车身的尺寸来看是5030×1890×1480mm。

后排就算乘坐三个成年人，也不会过于的拥挤，内饰加上了许多软质材料包裹，搭配两个屏幕，很有科技的感觉。

在驾驶辅助方面，有360度全景影像，还有倒车影像，但和高配的车型比较会缺少一个自动泊车入位，对于那些老驾驶员而言，也无需担心日常出行的局限性。

皇冠(进口) 2024款 Sedan 2.5L HEV 至尊版

这款车型和上面的这一款比较，会有15项配置升级，价格贵了5万变成34.9万，但这一些升级可并不是锦上添花，而是可以提升用车的实用性。

动力的总成是一样的，依然是平顺省油的混动系统，以及比较扎实的底盘。在日常出行的过程中还是比较轻松的，并且也能体现燃油经济性。

座椅的材质在升级之后就变成了真皮的座椅，触感还是比较柔软的，同时也拥有更好的透气性，在长时间乘坐时并不会感觉到闷热。

方向盘也有了一些改变，增加加热功能，在寒冷的季节三分钟就会觉得比较温暖，并不需要一直握着冰冷的方向盘。

新增加的自动泊车入位功能就能发挥实用性，像我平时在小区拥挤的路段或者是商场的狭窄车位系统都可以自动的规划一条路线，所以要比手动操作更省心。

皇冠(进口)

最低售价：29.90万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1.8万车友热议二手车6.80万起 | 3辆

20英寸的铝合金轮毂要比19英寸看上去更大气一些，开出去真的很有面子，而且抓地能力也会很稳定。

我比较喜欢的，那就是车内摄像头的清洁功能，随时随地都可以保持摄像头的清晰，所以在驾驶辅助，还有面部识别功能方面，一直都可以稳定的工作。

座椅的舒适度还是很不错的，后排的座椅新增加通风以及按摩功能，那就可以在长途驾驶的时候有效缓解疲劳感。

这几款车型放在大家眼前该如何来选择呢？其实智享版本对于那些以家用需求为主的用户来说是很合适的。核心的动力还有空间是保持一致的，还可以节省5万元的差价。但如果有商务接待需求，比较注重用车的舒适性，那就可以选择至尊版本。会有真皮座椅，还有后排通风按摩等一系列功能。