燃油车登顶冠军，小鹏MONA M03未进前10，9月紧凑型轿车销量榜变天了！据榜单数据显示，本月仅有4款车型销量破万，这个曾经最大的销量市场已越发低迷。紧凑型轿车是家用代步的首选，在这个领域新能源车投放新车的频率不低，但时至今日燃油车仍是这个细分市场的绝对主力，在榜单前10名中燃油车占据了7席，而且朗逸还拿下了榜单销冠。曾经的销售王者秦PLUS已退居第三，排在其前面的是去年改款的MG4，这两款都是新能源车型，此外速腾和卡罗拉都跻身前五，轩逸反倒仅排在第七，和朗逸差距持续拉大，小鹏旗下的明星车型M03销量又下降了，排在第12名，仅剩5000多辆。逐渐萎缩的市场，排名正在剧烈波动。


详细来看，朗逸以14425辆的销量登顶榜首，销量一直稳定且强悍，MG4紧随其后拿下了13966辆的销量，比前者只少了400多辆，秦PLUS虽仍居前列，但销量已大不如前，9月销量和速腾差不多，都是万辆出头，卡罗拉表现持续上升，排到了第五名，星瑞、轩逸、帝豪等都进前10，逸动、AION RT卖了5000多辆，零跑Lafa5、领克03、比亚迪e5也都入榜前20名。

紧凑型轿车市场如今车型也越来越少，9月只有64款上榜，前面20名的表现还算不错，但20名开外的这40多款车型就不乐观了，销量破千的都只有10款，捷达VA3售出1719辆，起亚K3、伊兰特、思域、凌渡和宝来都是千辆出头，马自达3昂克赛拉排名跌到第38，月销量只有398辆，型格、驱逐舰05等此前的热销车如今都在40名开外，雷凌更惨，月销60辆，几乎要退出市场了。