3月11日，全新坦克700 Hi4‑Z内饰官图发布。新车定位大型豪华硬派SUV，配2.0T插电混动系统、后排可翻折吸顶娱乐屏，同时优化座舱豪华感与智能化配置，二季度交付，在北京车展前后上市，预计售价42.8万-70万元的定价，叠加激光雷达、后排吸顶屏、升级插混系统等配置，且享受插混车型购置税减免政策，用车成本更友好。

新车的外延续坦克家族硬派机甲风格，整体方正硬朗，气场十足。前脸是多边形窄条幅蜂窝格栅，搭配圆形LED大灯与贯穿式日行灯，辨识度高。车身尺寸为5105/2061/1985mm，轴距3000mm，侧面线条平直，配备隐藏式门把手、侧踏板与大尺寸轮毂，车顶有行李架与扰流板。车尾保留侧开式尾门、外挂式备胎，搭配大尺寸尾翼与“TANK”标识，硬派属性拉满。新增“敦煌青”专属车色，兼顾豪华感与个性，车顶还集成激光雷达，外观更具科技感。

座舱采用环抱式布局，上深下浅双拼配色，大面积软性材质包裹，搭配镀铬饰条、氛围灯、木纹饰板，质感在线。中控台配全液晶仪表+大尺寸悬浮中控屏，显示清晰、操作流畅不卡顿。中央控制区保留大量实体旋钮与拨键，盲操作更安全。新车改用怀挡设计，留出中央通道空间，还有可升降杯架、带品牌LOGO的金属脚踏板。后排是可翻折吸顶娱乐屏，配合二排隐私帘、全景天窗，长途乘车能看影视听音乐，舒适性好。座椅为双拼色菱形纹造型，填充物厚实，支撑性与包裹性好，前排标配加热、通风、按摩功能。

空间表现优秀，车内宽敞度有保障。前排头部、腿部空间充裕，不同身高驾驶者都能找到合适坐姿。后排腿部空间超两拳，头部不受方正车顶压制，中间地板平整度好，满载三人不拥挤。车内储物格数量多、位置顺手，手机、水杯、随身物品都有地方放。后备箱容积够用，开口大，放倒后排座椅可扩展空间，家庭出行、户外装备装载都够用，兼顾越野与家用需求。

动力升级。坦克700 Hi4‑Z搭载2.0T涡轮增压发动机+前后双电机的Hi4‑Z插混系统，发动机最大功率185kW，综合功率强劲，零百加速4秒，动力输出比传统3.0T燃油版更猛。匹配59.05kWh三元锂电池，WLTC纯电续航190km，日常城市通勤纯电足够用，零油耗更省钱。支持163kW直流快充，30%—80%电量仅需约15分钟，补能效率高。馈电油耗8.45L/100km，满油满电续航超1000公里，长途穿越无里程焦虑。

底盘与越野能力保持坦克一贯水准。采用非承载式车身，专业硬派底盘架构，搭配解耦式智能四驱，用高功率后电桥替代传统传动轴，扭矩分配更精准。标配中央差速锁、前后桥差速锁，还有陡坡缓降、上坡辅助、多种越野模式，离地间隙、接近角、离去角均达专业越野标准，烂路、泥泞、爬坡都能从容应对。底盘调校兼顾越野与公路舒适性，真正做到全场景适用。

科技智能配置全面。车顶激光雷达+多摄像头+毫米波雷达，搭载高阶智驾系统，支持高速领航辅助、城市道路跟随、跨层记忆泊车，长途开车更轻松。车机系统流畅度高，语音控制支持连续对话，空调、导航、娱乐都能动口不动手。此外，全车多气囊、360度全景影像、胎压监测、自动驻车等主被动安全配置齐全，拖挂资质齐全，带制动最大拖挂质量2500kg，可牵引房车、摩托，拓展户外生活场景。

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