这次试驾第五代瑞虎 8，重点感受了动力和空间，作为一台家用大五座 SUV，整体很务实，适合普通家庭。
动力是鲲鹏 1.6T 配 7 速湿式双离合，200 匹马力，加 92 号油就行，养车没压力。日常开经济模式，变速箱升挡很积极，主打省油，起步比较温和；切到运动模式，动力一下就放开了，高速超车底气足，80 码再往上加速还有余量。双离合大部分时候换挡平顺，市区长时间堵车蠕行，偶尔能感受到一点点顿挫，属于双离合正常表现。底盘带液压衬套，调校偏舒适，过减速带、坑洼路面过滤柔和，余震不多，高速跑起来车身稳，变道侧倾控制得不错，就是车速拉高之后风噪胎噪会明显一些。
空间算是这台车最大亮点，2825mm 轴距，得房率很高。我调好前排驾驶位，一米八的人坐后排，轻轻松松跷二郎腿，后排地板几乎纯平，坐三个人腿都不挤，靠背角度还能调，长时间坐着不累。高配版本后排还有小桌板，带娃、放零食很方便。后备箱日常容积够用，露营行李、采购的东西随便放，后排座椅放倒之后，空间直接拉满，拉大件或者午休躺平都没问题。车内大大小小储物格也多，手机、水杯、零碎杂物都有地方放。
它是大五座布局，没有七座版本，想要应急坐 7 个人的就不用考虑了。内饰用料中规中矩，符合这个价位水平。总的来说，第五代瑞虎 8 动力够用、底盘舒服，空间在同级别里优势突出，看重家用舒适性、经常一家人出门的，它很值得看。