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10.99万起售,真混动SUV扛把子,全能实力扛得住挑剔眼光吗?

家人们,最近长安汽车可是惊喜连连,新动作一个接一个,让人应接不暇。这不,4月24日,长安第四代CS75PLUS蓝鲸超擎正

家人们,最近长安汽车可是惊喜连连,新动作一个接一个,让人应接不暇。这不,4月24日,长安第四代CS75PLUS蓝鲸超擎正式闪亮登场啦!这新车一亮相,就凭借10.99万的起步定价,直接在紧凑型SUV市场掀起了一阵“风暴”,把高端混动配置、越级舒适体验还有硬核安全实力,统统拉到了入门区间,让不少消费者都眼前一亮。我前阵子有幸试驾了这款新车,这一趟体验下来,那感觉,就像挖到了宝藏一样,真心觉得它就是亲民家用混动SUV里的好选择,也实实在在地扛起了“蓝鲸超擎 全球混动新标杆”这面大旗。

超低用车成本,告别养车焦虑

咱们先来说说大家买车时关心的日常用车成本,这可是长安第四代CS75PLUS蓝鲸超擎的一大核心亮点。它精准打出了“75劲擎,油耗减半”的王牌,一下子就解决了传统燃油SUV油耗高、养车压力大的老大难问题。

从官方给出的数据来看,这车在城区的油耗低得惊人,能达到3升级。咱们就按现在常规的92号汽油单价来算,每公里的花费才3毛钱左右,这跟咱们日常用车的实际情况那是相当贴合。而且啊,多家专业媒体联合测评实测发现,这台车加满一箱油,续航竟然能达到1500km!这是什么概念呢?就意味着咱们日常在城市里通勤,完全不用频繁地往加油站跑,省了不少时间和精力。要是来个跨省长途自驾游,或者过年过节返乡出行,也不用半路上担心续航不够,心里那叫一个踏实。

不用刻意去找充电站,也不用被油价的涨跌搞得心烦意乱。对于那些长期需要代步、出行频率又高的家庭来说,这车能帮他们省下一大笔可观的养车费用。我这次试驾的时候,特意涵盖了早晚高峰拥堵路段、城市快速路以及城郊通畅道路,全程都模拟普通用户日常代步的驾驶习惯,没有刻意去省油。在那种频繁启停的城区路况里,能明显感觉到车辆是以电驱为主,发动机只是在旁边辅助介入。这样一来,就完美避开了传统燃油车堵车时特别费油的毛病,油耗控制得相当出色。实际体验下来,和官方标注的3L级城区油耗高度一致,这省油的优势,一眼就能看得出来。

动力强劲不绵软,兼顾经济与性能

在动力体验方面,这台车也给了我一个大大的惊喜。它做到了省油的同时,动力一点都不弱,真正兼顾了经济性和性能,打破了很多人心里“混动车型动力绵软”的固有印象。

官方给出的数据就很亮眼,长安第四代CS75PLUS蓝鲸超擎0 - 60km/h加速只需要3.85秒,起步响应快至0.3秒。光看这些参数,就能感受到它起步时的爆发力有多强。实际试驾的时候,我在路口等红绿灯起步、低速超车、跟车提速这些高频场景里反复体验。只要轻轻点一下油门,动力就能立刻衔接上,没有丝毫的迟滞和拖沓感。起步的瞬间,电机直接输出扭矩,反应特别灵敏,红绿灯起步的时候,轻轻松松就能比旁边的车快一步。

在日常城市道路超车的时候,根本不需要深踩油门,动力就能随叫随到,提速过程线性又平顺,不会有那种突兀的顿挫感。就算是在高速路段匀速行驶,或者中途需要再加速,它的动力储备也十分充足,后期提速依然很有劲。不管是日常温和驾驶,还是偶尔想要激情一把提速,它都能适配。家用代步的时候平顺性很好,短途出游的时候动力储备也足够,完全能满足各种需求。

静谧座舱,打造舒适驾乘环境

除了省油和动力足,整车的静谧表现也让我在试驾过程中格外惊喜。对于那些长时间开车,或者经常要接送家人的用户来说,车内的安静程度直接决定了驾乘的舒适度。

这款车整车噪声低至37.9分贝,还配备了30处隔吸声结构设计,再加上ANC主动降噪技术,全方位地把胎噪、风噪、发动机运转噪音以及外界环境杂音都阻隔在外,打造出了一个像图书馆一样安静的座舱。我试驾的时候,特意选在早晚车流特别密集的路段行驶,把车窗完全关上后,路边的车流声、喇叭声都能被有效地隔绝。低速行驶的时候,几乎感觉不到发动机介入的噪音;高速行驶的时候,风噪和胎噪控制得也十分到位。日常开车通勤的时候,安静的车内环境能缓解驾驶的疲惫感;带老人孩子出行的时候,平稳又静谧的驾乘环境,能避免噪音带来的不适,就算长途坐车也不容易烦躁,在细节处的体验感做得特别用心。

核心部件保障,用车无忧

很多家庭在选车的时候,都会担心混动核心部件的使用寿命和维修成本。长安汽车在这方面也给出了诚意和保障。对于电池、核心电驱、控制系统等HEV混动核心零部件,官方给头任车主提供了持续护航的服务,这一下子就打消了消费者后期用车的顾虑。

要知道,混动车型核心三电部件的养护和维修成本本身就比较高。现在有了厂家全程保驾护航,不管是日常家用代步,还是打算长期持有多年,都不用担心核心部件故障会带来高额的维修费用,用车更加安心。而且车辆的保值率也会更有优势,对于普通家庭用户来说,这份可靠的保障,可比单纯地堆砌配置要有实际意义得多。

核心技术加持,稳定高效运行

这么亮眼的用户价值背后,离不开长安汽车扎实先进的核心技术。长安第四代CS75PLUS蓝鲸超擎搭载的全套混动核心技术,就是它稳定高效运行的关键支撑。

它的动力核心搭载的是500Bar超高压直喷混动发动机,采用了15:1超高压缩比设计与1.45超长行程缸径比,再配合上500bar超高压燃油喷射技术与150mJ高能点火技术,让每一滴燃油都能实现雾化与精准高效燃烧。这样一来,发动机的热效率被推升至44.28%,平均工况效率达到40.9%,高效的燃油利用率,就是车辆实现低油耗的核心根基。

与之匹配的高磁通高功率混动电驱,搭载了20000rpm超高转速电机,能爆发出180kW峰值驱动功率。依托3V高磁通量磁钢拓扑与0.2mm超薄硅钢片,实现了92.8%电驱综合工况效率,电机运转高效又稳定,动力输出持续又平顺。

整车还配备了高性能高安全电池,采用双倍新国标安全设计,搭配24小时电池云端监控预警系统,在50C高倍率加持下可实现80kW峰值放电功率。当需要急加速、大动力输出的时候,电池能够瞬间迸发出强劲的动能,动力输出随踩随有。再加上Ai云智控系统的加持,依靠Ai智能算法实现全域智能动力调配,根据路况、驾驶习惯、负载情况自动调节发动机与电机的协同工作逻辑。相比传统动力控制逻辑,油耗能进一步降低5% - 10%,智能调控让省油和动力平衡得恰到好处。整套混动系统配合得非常默契,逻辑清晰,我在试驾全程都没有出现动力衔接卡顿、系统切换突兀的情况,成熟度相当高。

越级舒适配置,打破级别限制

作为一台主打家用的紧凑型SUV,长安第四代CS75PLUS蓝鲸超擎直接给出了30万级的越级舒适配置,在底盘、座椅、空间三大维度全面升级,彻底打破了级别的限制。

底盘配备的是CDC魔毯悬架,我试驾的时候特意走过坑洼路面、减速带以及弯道较多的路段,能明显感受到这套悬架的优势。经过颠簸路面的时候,悬架可以实时调节软硬,过滤路面震动,做到过坑不颠;快速过弯或者变道的时候,车身支撑性充足,车身姿态稳定,能有效抑制侧倾,做到过弯不飘。不管是走平整的城市道路,还是复杂的城郊烂路,底盘质感都很高级,舒适性和稳定性都兼顾得很好。

座椅配置上,整车搭载了SPA级云感座椅,还配备了副驾零重力女王座椅,前后排全部支持通风、加热、按摩功能,真正做到了座座都是VIP,不再只优待主驾和副驾,后排乘客也能享受舒适的乘坐体验。长时间开车的时候,座椅的包裹性和支撑性很到位,腰部、腿部贴合度适中,不会觉得腰酸背痛。通风、加热、按摩功能可以根据季节和需求自由调节,冬天能制热保暖,夏天能通风散热,日常出行的舒适度直接拉满。

空间表现更是越级,它拥有头等舱级别的宽敞驾乘空间,后排做到了超3拳的二排膝部空间。就算是成年男性正常坐姿,腿部、头部都不会有压抑感,满载出行也不会觉得拥挤。后备箱采用了725L下沉式可变后备箱设计,空间规整利用率高,日常放置行李箱、婴儿车、购物杂物完全够用。节假日全家出游的时候,大件行李、户外装备都能轻松容纳,真正实现了买紧凑型SUV,享受中型SUV的空间待遇,适配多人口家庭、日常通勤、长途出游等多种用车场景。

全域智护体系,守护出行安全

行车安全可是家用车的底线,长安第四代CS75PLUS蓝鲸超擎打造了360度全域智护体系,从智能安全配置、被动防护结构、车身刚性三大方面,全方位守护驾乘人员的出行安全。

全车标配了21项天枢智能安全配置,其中包含540°高清全景影像、AEB自动紧急制动、前方横向紧急制动等实用功能。日常在城市窄路会车、倒车入库、小区低速行驶的时候,540°全景影像可以清晰地查看车身四周的路况,消除视觉盲区;遇到前方突发障碍物、横向来车的时候,AEB自动紧急制动系统可以及时介入规避风险,大幅降低城市低速行驶的碰撞概率,全方位守护日常行车安全。

被动安全配置同样拉满,整车搭载了7气囊越级防护,新增了前排中央气囊,填补了传统双侧气囊的防护盲区。不管是正面碰撞、侧面撞击,还是侧向剐蹭,多气囊组合可以全方位缓冲撞击力度,减少车内人员受伤的风险。车身采用了中国十佳方舟笼车身架构,搭载1500MPa超高强度安全钢体,高强度钢材大范围覆盖车身关键部位,车身刚性充足。发生碰撞时可以有效分散撞击力,保护座舱的完整空间,给车内家人打造坚实可靠的驾乘防护空间,不管是日常城市代步,还是高速长途行驶,都能让人出行更踏实。

结束语:

长安第四代CS75PLUS蓝鲸超擎的到来,给十万级家用混动SUV市场树立了一个全新的标杆。依托成熟可靠的蓝鲸超擎全套混动技术,它实现了油耗减半、动力升级、静谧进阶的全面突破。3L级超低城区油耗、1500km超长续航、0.3秒极速起步响应,精准地拿捏了当代家庭用户的核心用车需求。

同时,30万级越级舒适配置、全域化智能安全防护、混动核心部件持续护航,再加上10.99万的亲民起步售价,性价比优势直接拉满。试驾之后,我深深地感受到,这台车不是单纯地把各种配置堆在一起,而是从普通家庭的真实用车场景出发,在省油、动力、舒适、安全、可靠每一个维度都做到了均衡兼顾,没有明显的短板。

不管是预算有限、追求高性价比的年轻上班族,还是注重家用舒适、重视用车成本的多人口家庭,亦或是经常长途出行、看重车辆稳定性的用户,长安第四代CS75PLUS蓝鲸超擎都是一台值得认真考虑的混动SUV。