近期油价持续走高，家用车油耗成为消费者购车核心考量。4月13日，荣威i6正式开启预售，限时抢订价6.59万-7.59万元，媒体现场实测平均油耗低至“4.26L/100km”，官标综合油耗5.96L/100km，刷新同级燃油经济性纪录，以“省油+亲民价”直击家用出行痛点。

当前紧凑型家轿市场，主流车型官标油耗普遍在5L/100km以上：日产轩逸1.6L CVT版官标油耗4.9L/100km，大众朗逸1.5L版官标油耗5.6L/100km，卡罗拉1.2T版本为5.7L/100km，均高于荣威i6的5.96L/100km官标数据，实测差距更为明显。按年行驶2万公里、油价8.86元/L计算，荣威i6年均可省约1700元，长期用车成本优势突出。

荣威i6能实现同级最低油耗，核心在于“同级唯一1.5L全铝缸内直喷发动机”，搭载与涡轮增压同源的350bar高压汽油直喷系统，燃油雾化更充分，燃烧效率大幅提升。全铝缸体轻量化设计，有效降低发动机自重，减少整车负载带来的油耗损耗，最大功率95kW、峰值扭矩158N·m，动力参数同级领先，兼顾节能与性能。

同时，荣威依托上汽供应链与成本控制优势，将新能源技术思维赋能燃油车，优化发动机热效率与传动系统匹配，实现动力输出与燃油消耗的精准平衡，打破“小排量必弱、省油车必贵”的行业困局，让6万级家轿拥有越级节能表现。

除省油核心优势外，荣威i6产品力全面拉满。外观由前劳斯莱斯设计总监约瑟夫·卡班操刀，“光耀明珠美学”搭配23条数字瀑布格栅，气场十足；4767*1828*1498mm车身尺寸+2755mm超长轴距，打造近B级宽敞空间，后排头部、膝部空间同级领先，乘坐无局促感。

智能配置方面，15.6英寸2.5K高清中控屏+高通骁龙8155芯片，搭配豆包大模型，交互流畅且支持连续指令；同级唯一电子怀挡设计，解放中央通道，拓展14L复式储物空间，主驾50W无线风冷快充兼顾便捷与安全。安全上采用德系标准“六纵六横”车身结构，激光焊接工艺+360°全景影像AI补盲，历经超16万公里等效耐久验证，品质可靠。

购车政策同样诚意满满：至高享4万24期0息/60期超低息，4000元/台加油补贴，原厂动力总成终身质保，5月底前锁单提车还送真金金钞，全方位降低购车与用车门槛。

油价上行周期，荣威i6以6万级定价、超低油耗、越级配置，重新定义国民家轿标准，既解决用户用车成本焦虑，又坚守燃油车实用本质，成为家用代步高性价比之选。