今天上午9点，我国最新型两栖攻击机四川舰从华东某船厂解缆试航，这标志着在两栖攻击舰这一领域，具有划时代意义的四川舰即将进入海军服役了。

今日出海试航的四川舰，甲板标志线已划

为何说四川舰具有划时代意义呢？先来讲讲古。两栖攻击舰这一舰艇类型，是二战以后由美国开始兴起的，由于直升机的投入战场，两栖登陆模式也因此改变，三维化的战场催生出由海到陆的新模式，两栖攻击舰由此应运而生，美军先后建造了硫磺岛级和塔拉瓦级两栖攻击舰，硫磺岛级由于设计年代较为久远，因此没有设置坞舱，服役时间也较为短暂，反而后续利用其船体建造的“蓝岭”级两栖指挥舰倒是一直服役到现在还没退役。真正代表着两栖攻击舰成为两栖作战中坚力量的是“塔拉瓦”级，这型两栖攻击舰排水量不到4万吨，可搭载AV-8B垂直起降战斗机、CH-53、CH-46、AH-1W、UH-1N等多种直升机，同时具备坞舱，具有搭载机械化登陆艇和LCAC的能力。在建造5艘塔拉瓦级之后，美军又开始建造更为先进的“黄蜂”级两栖攻击机，在塔拉瓦的基础上，黄蜂级有了更大的排水量和更大的坞舱，同时在后续的改进中，更是具备了起降V-22偏转旋翼机和F-35B垂直短距起降战机的能力，当然，更为让我们军迷熟悉的，就是被大火烧毁的“好人理查德”号。在黄蜂级之后，美军又开始建造“美国”级两栖攻击舰，有意思的是其取消了坞舱，后来发现不对劲，又重新加入了坞舱，总之是很折腾，当然，在四川舰服役之前，不论是黄蜂级还是美国级，依然是这个世界上最先进的两栖攻击舰。

硫磺岛级太小了，显得很拥挤

美军在两栖登陆的模式上，一般是以两栖攻击舰为核心，执行垂直登陆，以圣安东尼奥级两栖船坞运输舰和惠德贝岛级两栖船坞登陆舰进行传统的平面登陆，后两型侧重点不同，圣安东尼奥侧重物资搭载，而惠德贝岛/哈帕斯费里级则侧重两栖运输载具及登陆艇的搭载。我国在目前来看，应该是071型综合登陆舰把平面登陆这两种都兼顾了，加上我军还有大量的072系列坦克登陆舰，在传统的平面登陆力量上，是足以应对未来战争的。所以，我军为了加强垂直登陆力量，就建造了075型两栖攻击舰。但由于设计建造的较为仓促，又是头一次建造，075有很多问题没法解决，虽然目前已经建造了4艘，但大多数时候，我们在演习画面中，看到的075都是搭载运输直升机较多，即使有武装直升机，也大部分都是陆军航空兵的Z-10和Z-19,海军目前依然未看到武装直升机的服役。

真正定义了两栖攻击舰的塔拉瓦级

然而未来战场的两栖登陆作战，必然要求有充足的火力支援，尤其是在背水攻坚的两栖登陆场，我们都看过很多两栖登陆的电影电视剧，例如《拯救大兵瑞恩》、《最长的一日》等等，在登陆时需要冒着敌军火力前进，此时不论是来自海面上还是来自空中，都需要大量火力去压制敌军，保障我军的登陆力量可以再岸滩展开。以目前075的搭载能力，显然还是有些不够用的。因此，076的出现就是必然要求了。

圣安东尼奥级侧重车辆物资搭载

惠德贝岛级坞舱很大，侧重登陆艇搭载

得益于我国具有世界领先水平的电磁弹射器，可以让无人攻击机登上两栖攻击舰，076在设计之初，就打算采用已经在空军服役的攻击-11型隐身无人机（海军叫攻击-21），这是世界上第一型以无人攻击机为主战装备的两栖攻击舰。而且电磁弹射所带来的好处是显而易见的，不像土耳其等国的以无人机为主的所谓小航母，电磁弹射器可以弹射重量更大的无人机，其载弹量也是土耳其的TB-2这种所无法比拟的。

四川舰出道即巅峰

所以076型两栖攻击舰，是诞生即领先，出道即巅峰。有了它，两栖登陆的火力支援问题迎刃而解，以我国的无人机生产能力，就是要让一切敌人尝尝饱和式火力投射的威力。