前阵子有不少媒体铺天盖地炒作，说中国车企比亚迪在巴西出了劳工问题，要被当地政府拉进涉嫌奴役劳动的“黑名单”，彻底被封杀。

不少人都替比亚迪捏了把汗，毕竟比亚迪是中企出海的标杆，巴西又是它除中国之外最大的海外市场，要是真被封杀，不光比亚迪损失惨重，也可能影响其他中企出海的信心。

可谁也没想到，没等大家的担忧散去，剧情直接来了个180度大转弯。那个非要顶着上级命令，硬把比亚迪塞进黑名单的巴西劳工监察部门一把手，反倒被总统卢拉连夜下令解雇，直接卷铺盖走人。

要把这事儿说清楚，得从巴西劳工部的一份名单说起。巴西有个规定，劳工部每半年要更新一次“类似奴役劳动用工行为登记企业名录”，说白了就是大家常说的“脏名单”，专门登记那些涉嫌违规用工、压榨劳工的企业。

按照要求，这份名单必须在4月6号之前完成更新公示，而这次的风波，就围绕着这份名单的更新展开。

其实比亚迪在巴西的劳工问题，并不是什么新鲜事，早在2024年底就有过相关调查。

当时巴西劳工部门的审计员，去了巴伊亚州卡马萨里市的比亚迪工厂建设工地，发现负责施工的两家外包公司，存在严重的违规用工问题。

涉及的160多名中国籍工人，被安排30多个人挤在一间宿舍，居住环境又简陋又拥挤，还有部分工人的护照被集中保管，工资也存在克扣的情况，这些行为被巴西官方认定为“类似奴役的劳动条件”。

事情曝光后，比亚迪并没有回避，而是第一时间就和这两家涉事外包商切割，全面更换了合作方，还主动启动了整改工作。

到了2025年，比亚迪作为担保方，促成这两家承包商和巴西联邦劳动检察院达成了民事和解，一共支付了4000万雷亚尔的赔偿金，差不多相当于750万美元。

其中2000万雷亚尔直接赔付给了涉事工人，人均能拿到约8.9万雷亚尔，另外2000万雷亚尔则划入了巴西的反奴役劳动公益基金。

当时双方就明确说了，和解协议生效后，相关的民事追诉程序就正式终结了，也就是说，比亚迪的整改已经得到了官方的认可，这事儿本该就此翻篇。

可谁能想到，民事和解完成才四个月，巴西劳工监察部门就突然重启了行政程序，执意要把比亚迪列入这次更新的“脏名单”里。

负责执行这个决定的，是巴西劳工监察秘书处负责人路易斯·费利佩·布兰道·德梅洛。

在名单更新截止之前，巴西劳工部长马里尼奥其实已经明确给德梅洛下了死命令，让他不要把比亚迪的名字放进名单里，虽然没有给出技术层面的理由，但这背后显然是考虑到比亚迪对巴西新能源产业和就业的重要性，毕竟这是卢拉政府亲自推动的重点项目。

在外人看来，上级对下级下工作指令，本来就是很正常的事，更何况比亚迪已经完成了全部整改，也支付了赔偿金，确实没有理由再被列入名单。

可德梅洛却压根没把马里尼奥的命令当回事，硬是顶着压力，把比亚迪的名字加进了那份公示的名单里。

这份“脏名单”在巴西可不是闹着玩的，企业一旦上榜，未来两年里都别想从巴西国家经济和社会发展银行拿到低息贷款，私人银行也会拒绝提供融资服务，同时还会失去参与政府采购项目的资格。

而比亚迪正处于巴西市场扩张的关键期，压根离不开融资支持。今年3月，比亚迪还刚拿下了阿根廷、墨西哥总计10万辆的出口大单，工厂正计划把年产能从15万辆扩大到30万辆，正是需要大量资金砸钱扩产的时候。

这时候被列入“脏名单”，相当于直接掐断了比亚迪的融资命脉，扩产计划只能被迫停滞，甚至可能影响到已经拿到的出口订单，对於比亚迪来说，这几乎是致命的打击。

名单公示出来后，瞬间就引发了国际舆论的哗然。一些西方媒体趁机炒作，大肆渲染中国企业“海外违规用工”，把小事放大，刻意抹黑比亚迪的全球品牌形象。

巴西国内的反对势力也趁机发难，指责卢拉政府“偏袒中企”，忽视劳工权益保护，一时间，比亚迪陷入了两难的境地。

面对这突如其来的变故，比亚迪方面也紧急做出回应，称已经全面配合巴西相关部门的调查，所有问题都已经整改完成，对被列入名单表示遗憾，同时也积极准备通过法律途径维护自身权益。

中国外交部也迅速作出了回应，发言人明确表示，中国政府高度重视保障劳动者的合法权益，一贯要求中资企业在海外合规经营，希望巴方能够依据事实公正处理此事，避免政治化操弄。

中方的表态不护短、不纵容，既认可了巴西的监管主权，也坚定维护了中企的合法权益，给比亚迪吃了一颗定心丸。

就在外界都以为比亚迪要陷入长期困境，甚至可能被迫退出巴西市场的时候，反转率先从巴西司法系统开始了。

4月8日，巴西第十地区劳动法院接到比亚迪的申诉后，快速进行了审理，并且当场签发了禁令。

法院裁定，劳工监察部门将比亚迪列入名单的程序存在瑕疵，而且比亚迪已经完成了全部整改，还支付了赔偿金，继续把比亚迪列入名单缺乏合理性，要求立即将比亚迪从“脏名单”里移出。

从被列入名单到被移出，前后只用了两天时间，这个反转速度，超出了所有人的预料。

而法院的禁令，只是这场反转大戏的开始。德梅洛违抗上级指令、执意封杀比亚迪的行为，彻底激怒了巴西总统卢拉。

根据路透社援引巴西政府内部消息人士的透露，卢拉在得知事件的全貌后，深夜紧急召集了劳工部长马里尼奥等人开会。

在会议上，卢拉明确表达了自己的震怒情绪，直指德梅洛的行为是“无视政府整体战略、破坏国家利益”，当场就下令“立刻卷铺盖走人”，立即解除德梅洛的劳工监察秘书处负责人职务。

4月13日，巴西官方公报正式发布公告，宣布解除德梅洛的职务，给出的理由是“行政行为”，没有披露更多细节，但明眼人都能看出来，这就是卢拉对德梅洛抗令行为的严惩。

其实德梅洛之所以敢公然违抗上级命令，并不是一时冲动，背后有他自己的立场和巴西政坛的内部矛盾。

有知情人士透露，德梅洛长期秉持强硬的劳工保护立场，之前就多次和政府高层产生分歧，一直标榜自己“独立于政治干预”，这次借着比亚迪事件，其实也是在彰显自己的独立性，甚至可以说是在挑战政府的权威。

除此之外，这背后还有巴西国内产业竞争的因素，比亚迪在巴西的快速崛起，已经触动了多方利益。

除此之外，西方势力也在暗中推波助澜。比亚迪的全球化扩张，尤其是在拉美市场的布局，触动了西方车企的利益，所以在事件曝光后，西方媒体才会集中炒作，刻意放大问题、忽视比亚迪的整改和和解，目的就是为了抹黑中国企业的形象，干扰中巴合作的进程。

而德梅洛的行为，恰好给了这些势力可乘之机，只不过他低估了卢拉政府维护中巴合作的决心，也低估了比亚迪对巴西经济的重要性。

参考资料：

巴西劳工部宣布将比亚迪移出涉“奴役劳动”名单，外交部：中国政府高度重视保障劳动者合法权益，一贯要求中资企业依法依规经营——济南日报