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理想i8上市一周降价改配 真把用户意见当回事了?

理想i8上市一周降价改配 真把用户意见当回事了?01买车,最烦什么?说实话,我自己这几年陪着身边人换车,最怕新车刚下订单

理想i8上市一周降价改配 真把用户意见当回事了?

01买车,最烦什么?说实话,我自己这几年陪着身边人换车,最怕新车刚下订单,结果厂商立刻改配置降价,说是‘用户意见反馈’。有时候还真让人挠头。理想i8这操作就狠狠来了这么一波。

i8其实刚上市没几天,7月29日那阵子,各种讨论就炸了。大家伙盯着起步价32.18万的Pro,35万的Max,37万的Ultra,光看名头还挺唬人。一细抠配置,槽点立马冒出来了。

02我们编辑部也在那会儿和朋友聊过。最集中的声音是哪?Pro版本没车载冰箱,没后排娱乐屏,芯片还用地平线J6M。这车落地就三十来万,啥都没有,心里头其实不太舒坦。

Max好歹有了冰箱,芯片也变成英伟达Thor-U,但后排娱乐还是没有。Ultra才是全给你配上。问题来了,Ultra贵了近5万,这5万换来的主要是‘后排娱乐’,值不值?身边用车讲究的人嘴上说随便,其实都上心。

细节能看出厂家的想法。以前大家总觉得选配是个性体验,理想这次是分版本‘卡’你。不加钱就不给你体验。社交网络上一堆人吐槽,‘35万买车结果还差点啥’,这话真没毛病。

03不过厂商调价动作倒确实快。这不,i8上市刚过一周,理想就官宣调整。照现在的说法,原来的Max现在成了新标配,价格直接从34.98万降到33.98万,还赠1万块钱的铂金音响。要是想后舱娱乐,选装价格也就1万。Ultra原先36.98万,现在能用34.98万拿下原来的全部配置。

换句话说,之前Ultra主要‘独占’的配置,现在让Max用户也能灵活加。Pro买家呢,官方说可以退订或者加钱升级。有点‘大家都能满意’的意思。原本选了高配的兄弟可能会觉得糟心,但i8这车还没交付,所以大部分人换选配也不麻烦。

说人话就是,新车羊毛出在老用户身上的一幕,这回算基本没出现。

04当然,理想这次调价还真不是随便拍脑袋。在产品端,i8下单数据直接‘说话’。有传8月4号前订单只6000台,Ultra占70%以上,Max也就20%多点,Pro更是惨淡。用市场话术,这叫‘高配贡献大头,低配卖不动’。可见用户的需求其实非常直接——要的就是配置与价格的平衡。

另外,理想上市后港股股价一度往下走,改配消息传了没两天又回涨。这种市场反馈,不用解读谁都懂。厂家真话是,产品才是最好的公关。动作快,股民满意,用户也觉得心理平衡。

05不过有个细节我得说一句,买车本身就变化很快,今天定了明天可能就换配置。所以理想i8这拨提前改配,对所有关注新能源旗舰的朋友都是提醒。别只是盯着发布会,关键还是看后续策略和动作。

有的人会担心‘是不是我买了新款,回来马上又降价?’老实说,这年头谁都不能保证100%没变动。车企就是和市场博弈,配置和价格都在动态调整。选车多问问身边懂行的,多留心官方动作。

从这次理想i8大动作来看,加量降价、配置灵活、及时自我修正,也算是国内新势力竞速中的自我进化。以后买车,光看参数表还远远不够,得盯着后续‘加量不加价’的可能性。

反正买理想i8的朋友,这回算是站在了风口上。想薅厂家的羊毛,信息敏感才是关键。