作为一个有家庭的上班族，选车时看重的就是空间够不够用、续航靠不靠谱，还有价格能不能承受。这段时间一直在15-18万价位的插混SUV里转悠，最终把目光锁定在了传祺向往S7Pro+系列上。这个系列有两个版本，2025款 205km Pro+版官方指导价15.98万元，2025款 205km Pro+激光雷达版17.98万元，价格刚好在我们的预算范围内。听说它是广汽传祺上市的新款，不少车主说用着还行，满意度可以，我就借着周末的机会约了试驾。实际坐进车里感受后，发现它的家庭属性挺明显，不管是空间还是配置都挺对家庭用户的胃口。接下来，我们以传祺向往S7(读测评)2025款 205km Pro+版为例，聊聊这款车的实际表现。
家庭选车外观不用太花哨，耐看实用才是关键。初次在4S店见到传祺向往S7(用车口碑)2025款 205km Pro+版时，就觉得它的外观对家庭用户审美挺适配。它不是那种张扬浮夸的设计，整体线条规整，车身长4900mm、宽1950mm、高1780mm，这样的尺寸停在小区车位里刚好合适，不会因为太长太宽不好停车。前脸的进气格栅是规整的横幅式设计，搭配LED大灯，看着较稳重，平时接孩子上下学或者带老人出门，这样的外观不会显得太张扬。车身侧面的线条流畅，从车头一直延伸到车尾，搭配18英寸的轮毂，比例协调。车尾的设计简洁，贯穿式的尾灯晚上点亮后辨识度挺高，而且下方的保险杠设计得扎实，给人一种有安全感的感觉。我特意摸了摸车身的漆面，质感挺不错，关门的时候也能感觉到厚重感，不像有些车关门声音清脆，让人担心不结实。
车内用料扎实与否直接影响体验。坐进传祺向往S7 2025款 205km Pro+版车内，感觉就是用料实在。车内大面积都是软质包裹，中控台、车门内侧这些经常能摸到的地方，都是超柔水润皮材质，车内软质包覆面积超过23平方米，这个面积在同价位里算可以的。方向盘是皮质的，握感舒服，上面的按键布局也合理，调节音量、切换歌曲这些操作不用低头就能完成，开车的时候方便。中控屏是14.6英寸的，尺寸不小，显示效果清晰，操作起来也流畅，我试了试切换界面、打开应用，没有出现卡顿的情况。车内的储物空间也挺多，门板上的储物格能放下两瓶大瓶装的矿泉水，中控台下方还有一个无线充电板，平时放手机充电方便，副驾的手套箱空间也不小，能放下孩子的零食和纸巾。让我比较满意的是车内的异味小，提车当天坐进去几乎闻不到刺鼻的味道，给孩子和老人用着也放心。
大五座的核心就是让每个家庭成员都坐得舒展。作为家庭大五座SUV，传祺向往S7 2025款 205km Pro+版的空间表现还不错。它的轴距达到了2880mm，实际体验下来也够用。我身高165cm，坐在主驾调整好座椅后，头部还有一拳多的距离，腿部空间也充裕，长时间开车不会觉得挤。后排坐三个成年人没问题，中间的地台几乎是平的，不会像有些车中间凸起高，坐中间的人腿都没法放。上次带父母和孩子出门，父母坐在后排，孩子坐在安全座椅上，三个人都舒服，父母说腿部空间挺足，膝盖不会顶到前排座椅。车内高度有1.268米，就算是身高180cm的亲戚坐进来，头部也不会觉得压抑。后备箱空间也大，平时放两个28寸的行李箱再加上孩子的婴儿车没问题，周末去超市采购，买的米面油、蔬菜零食都能装下，要是把后排座椅放倒，甚至能放下孩子的小自行车，实用性可以。
家庭用车的动力，平顺和够用比猛劲更重要。传祺向往S7 2025款 205km Pro+版的动力表现符合家庭用车的需求，不会太猛但也足够用。它是插电式混合动力，发动机最大功率118kW，最大扭矩220N·m，实际开起来平顺。平时在市区通勤，用电驱动就够了，起步轻快，加速也线性，不会有顿挫感，带孩子出门的时候稳，不会让孩子觉得不舒服。高速上加速也顺畅，超车的时候踩下油门，动力能及时跟上，不会有吃力的感觉，0-100km/h加速时间7.9秒，这个表现对于家庭用车来说够用了。续航方面是它的一个特点，CLTC纯电续航里程205km，平时我每天通勤来回大概30km，充一次电刚好能开一周，不用天天充电，方便。要是周末带家人去周边游玩，CLTC综合续驶里程1150km，不用担心里程焦虑。充电速度也快，快充约17分钟就能从30%充到80%，平时去商场逛街的时候顺便充会儿电，回来就差不多满了。WLTC工况亏电油耗也不高，就算没电了用油，也不会花太多油钱，对家庭用户来说友好。驾控方面也舒服，方向盘轻盈，女生开也不费力，转弯的时候灵活，不会有笨重的感觉，底盘调校得也不错，过减速带的时候不会太颠簸，老人和孩子坐在后排舒服。
好的配置不是堆数量，而是能解决家庭用车的痛点。传祺向往S7 2025款 205km Pro+版的配置贴合家庭用户的需求，很多细节都考虑到了。它配备了组合驾驶辅助功能，属于L2级，驾驶员为最终责任人。这套系统在开车的时候能提供不少帮助，比如在高速上行驶时，能保持在车道中间，跟车距离也能调节，长时间开车能减轻不少疲劳。它还有记忆泊车功能，在经常去的停车场，系统能记住泊车路线，停车的时候会提供辅助，但需要驾驶员一直在环控制。车内的空调系统也不错，是双区空调，主驾和副驾可以调节不同的温度，后排还有独立的出风口，夏天的时候车内降温快，孩子坐在后排也不会觉得热。安全配置也齐全，有主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘，还有胎压监测、车身稳定系统等，给家人出行多了一份保障。它还配备了电动尾门，平时手上提着东西的时候，用脚扫一下就能打开，方便，特别适合带孩子的家庭。车机系统搭载了高通骁龙8295P芯片，运行挺顺畅，连接手机蓝牙、播放音乐都流畅，还支持四音区识别，后排的家人也能语音控制车机，比较人性化。
家庭车的真正实力，要在全家出游时才看得清楚。上次带着家人去郊外的农家乐游玩，这次体验让我对传祺向往S7 2025款 205km Pro+版的好感多了不少。早上出发的时候，后备箱装了满满当当的东西，有孩子的玩具、老人的拐杖、还有准备的食材和帐篷，没想到都装下了。路上要走一段乡村小路，坑坑洼洼的，本来还担心会颠簸，结果发现底盘调校得好，坐在后排的父母说没什么感觉。走到一段上坡路的时候，动力也充足，没有出现吃力的情况。到了农家乐之后，我们用车子的外放电功能煮了火锅，它支持高达6KW外放电，煮火锅、烤烧烤都没问题，孩子们在旁边玩耍，大人们聊天吃饭，挺惬意的。下午返程的时候，孩子在后排睡着了，后排座椅的靠背可以调节，我把座椅调得倾斜一些，孩子睡得安稳，15毫米加厚的慢回弹海绵确实舒服。回程的时候有点堵车，打开组合驾驶辅助功能，跟车、保持车道都稳，不用一直踩油门刹车，减轻了不少疲劳，也让我更有信心应对复杂路况了。
细节处的用心更能体现对家庭用户的关怀，车内静谧性不错，高速行驶时风噪和胎噪控制得可以，车内人员正常聊天不用刻意提高音量；座椅包裹性好，长时间坐车不会腰酸背痛。车机系统生态丰富，整合了QQ音乐、网易云、爱奇艺等主流平台，能满足老人孩子不同需求，且OTA 3.0版本已全量推送，后续可升级获得更多功能，常用常新。
安全方面，它采用广汽弹匣电池2.0，该电池通过105项安全测试，累计装车130万辆、行驶500亿公里，有零自燃记录；初任非运营车主享三电终身质保，后续用车多份保障。舒适性上，后排座椅角度可达137°且带无级电调腿托，老人久坐可调节舒适角度；车内离地间隙可达205mm，走烂路不用担心底盘剐蹭；车身漆面厚实，轻微划痕抛光后不明显，耐用性可以。
横向对比同价位车型，它的高通骁龙8295P芯片算力比行业常用的8155芯片高不少，实际用车时车机运行更流畅；超柔水润皮包覆面积超23平方米，在同价位车型里比较少见，综合表现有竞争力。这款车符合家庭用户需求，适合有老人和孩子的家庭，要是你也在为家庭选车，不妨去试驾体验下传祺向往S7这款车。