在11月6日的特斯拉股东大会上,马斯克获得75%的股东支持,万亿美元薪酬计划终于获得批准。
为了获得股东的支持,特斯拉进行了很长时间的努力。除了董事长罗宾·丹霍姆到处游说以外,特斯拉还为这次股东大会做了两个月的电视广告。

这些努力没有白费,可以说是粉丝帮助马斯克赢得了这个薪酬计划。
其实这个薪酬也没那么好拿。
到2035年为止,马斯克必须达成全部12个绩效目标,才能够获得全部奖励。但是阶段性的奖励,也需要跟特斯拉的市值挂钩。
比如,马斯克实现了1个目标,但是市值必须增加5000亿美元才能够获得第一份奖励,也就是1%的股份。然后市值必须不断地增加,到最后达到8.5万亿美元,才能够获得全部奖励。
此前,有媒体指出,即使马斯克没有完成所有目标,也能够获得几百亿美元的补充。如果完成几个目标,就可以拿到500亿美元。虽然相比于万亿美元薪酬少了很多,但相比于普通打工皇帝,仍然高得离谱。
除了给设定苛刻的目标以外,马斯克也给自己争取了很多有利的条件。
例如当发生自然灾害、战争、流行病,以及国际、联邦和地方法律发生变化等不可抗力因素,阻碍特斯拉产品的设计、制造和销售。导致马斯克无法达成目标,马斯克仍有可能获得股份。
这个计划没有规定马斯克为特斯拉工作的最少的时间,意味着马斯克仍然继续可以经营X、xAI、SpaceX、脑机接口公司Neuralink和隧道公司The Boring company等公司。
当然,也没有限制马斯克是否参与政治。
对特斯拉来讲,让马斯克继续掌控会带来更多的好处。从马斯克创业的经历来看,虽然他不善于管理公司,但是每次都帮助公司赚了大钱。这自然是股东喜欢他的原因,毕竟没有几个人能证明他们比马斯克更会赚钱。
反对马斯克薪酬计划的人,也有他们的原因。
公司管理专家内尔·米诺并不反对马斯克,只是认为马斯克作为兼职CEO,拿这么大的奖励有点说不过去。
她希望马斯克放弃政治、放弃所有外部的管理活动,专心为特斯拉工作,她才可能会投赞成票。
另一位公司治理专家反对的理由很简单,美国联邦电动汽车税收抵免已经取消。特斯拉未来的业绩增长不明显。
不管股东如何反对,马斯克仍然获得75%的股东支持。
除了马斯克有号召力以外,可能也跟马斯克掌控社交媒体X有关,毕竟马斯克可以通过算法,将有利于自己的信息通过这个平台传播出去。
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