不少榆林车友担心，X700 车身尺寸大，市区开车笨重，停车困难。前段时间市区试驾，聊聊这台方盒子在榆林城市道路代步的真实感受。
虽然是硬派方盒子，但转向调校比较轻盈，低速转向不沉重。视野开阔，方盒子车窗面积大，A 柱做了优化，盲区控制不错，城市路口、小巷观察周边车辆行人更轻松。
空气悬架可以调低车身，降低车身高度，进出地下车库更友好。360 全景影像 + 透明底盘，低速自动激活，狭窄车位、小区小路，屏幕清晰看到车身四周障碍物，停车难度大幅降低，大车也能轻松停进普通车位。
纯电模式市区行驶，安静平顺，没有发动机噪音，动力输出线性，跟车舒适。电驱响应快，起步轻快，不会有大排量燃油车顿挫感。日常通勤纯电行驶，电费成本很低。
车机语音控制很方便，开车的时候语音调节空调、导航，不用动手操作屏幕，提升城市行车安全。座椅舒适性强，早晚高峰堵车，长时间坐在车内，腰部支撑到位，不容易疲惫。
想在榆林市区开一台颜值高、能代步，周末还能去越野露营的方盒子，猛士 X700 城市代步体验超出预期。猛士榆林草海则零售中心，可预约市区道路试驾。