领克品牌的2026款09四驱探索版上市啦！这车定位是“燃油运动豪华大五座SUV”，它既保留了沃尔沃的安全底子，又有机械方面的豪华范儿。而且啊，它还在配置上做了升级，四驱性能更强了，智能科技也迭代更新，这是要在30万级燃油车市场里，打造一个啥都能行的“全能选手”啊。最近我尝鲜试驾了这车，接下来就从咱们用户的角度，结合它的价格优惠、核心实力还有实际体验，好好唠唠这车到底值不值得入手。

一、价格权益：20万级四驱豪华SUV的“诚意门槛”

领克09

最低售价：19.88万起最高降价：4.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.06懂车实测空间·性能等车友圈9.6万车友热议二手车14.30万起 | 12辆

二、配置进阶：内外饰焕新，豪华感满眼满心

1. 外观：暗夜紫与山野绿，颜值与寓意并存新增的“暗夜紫”车色灵感源自夜幕星云，官方称其契合“九紫离火大运”（2024-2043年），寓意招财开运；而“山野绿”则呼应自然生机，搭配磨砂黑进气格栅与20英寸光晖轮毂（与领克900同款），运动豪华感十足。实车视觉效果低调但辨识度高，尤其暗夜紫在阳光下会呈现深邃的紫色渐变，符合年轻用户对个性化的需求。

2. 内饰：日光米配色+奢享缝线，氛围感拉满新增的“日光米”内饰采用Nappa真皮包裹，搭配木纹饰板与奢享缝线，整体风格偏向日式极简与北欧温馨的结合。实测中，座椅触感细腻，座舱通风性良好，夏季不会产生闷热感。二排座椅的通风、按摩功能（全车标配）在同级中罕见，尤其适合长途出行。

3. 空间灵活性：双人沙发床+2米大床，场景化体验突出领克09(品技术)轴距近3米，二排腿部空间更大达1130mm，三人满座不拥挤。通过放倒座椅，可切换为“双人沙发床”或“2米大床”模式，配合四温区空调和Bose音响，露营或长途休息时能提供类似“移动客厅”的体验。不过，后备箱在五座模式下容积表现中规中矩，若需装载大件物品，需放倒第三排（但09全系为五座，无此顾虑）。

三、四驱性能：沃尔沃SPA架构加持，全地形操控稳健

1. 动力组合：2.0T+8AT，平顺性与爆发力兼顾搭载Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机与爱信8AT变速箱，更大功率254马力，峰值扭矩350N·m。实测中，城市道路加速轻快，高速超车动力储备充足，8AT变速箱换挡逻辑聪明，几乎无顿挫感。小遗憾是未引入混动系统，但燃油经济性仍控制在9-10L/100km（四驱版）。

2. 四驱系统：FYRA全时四驱+8种驾驶模式标配博格华纳第六代四驱技术，提供经济、舒适、运动、越野四大动态模式，以及雪地、沙地、泥地、岩石四种智能越野模式。实际测试中，在非铺装路面行驶时，系统能快速分配扭矩，避免打滑；雪地模式下，电子稳定程序介入柔和，适合北方用户冬季使用。

3. 底盘调校：SPA架构的“欧系血统”基于沃尔沃SPA豪华运动底盘，前双叉臂+后多连杆独立悬架，兼顾舒适与支撑性。过弯时侧倾抑制出色，颠簸路面滤震细腻，整体质感接近豪华品牌水准。

四、智能科技：8155芯片+L2级辅助，实用主义优先

1. 智能座舱：15.4英寸超清屏+自研AI语音升级15.4英寸2.5K超窄边框中控屏，搭载8155芯片与LYNK OS N系统，操作流畅度接近平板。自研AI语音助手支持连续对话、多指令识别，实测中导航、音乐控制响应迅速，但逻辑推理能力虽“一流”仍需优化复杂语义理解。

2. 辅助驾驶：22个硬件+20余项功能L2级驾驶辅助系统涵盖AEB（带行人识别）、ALCA拨杆变道、APA聪明泊车、TAA大车偏让等功能。实测中，聪明泊车对窄车位识别准确，高速巡航时车道居中稳定，但变道辅助需手动确认，安全性更高。

五、安全防护：全球五星标准+“魔鬼挑战”验证

1. 车身结构：35%热成型钢+超长气帘笼式车身热成型钢占比超35%，2550mm超长侧气帘保压时间更长，碰撞后侧窗覆盖更全面。三“0”健康座舱（0沥青、0杂棉、0有害溶剂）对家庭用户友好。

2. 极端测试：85km/h尾碰+60km/h翻滚+“钻卡挑战”完成85km/h尾碰叠加60km/h翻滚测试，以及60km/h追尾30吨重卡后，再被55km/h SUV追尾的“钻卡挑战”，车身结构无重大变形，A柱完好，电池未起火。虽为燃油车，但安全标准对标新能源车型。

六、用户购车建议：谁适合买这款车？

1. 适合人群：

预算20-25万，追求四驱性能与豪华配置的用户；

家庭用户，注重二排舒适性与空间灵活性；

对沃尔沃技术背书有信任感，但希望价格更亲民的消费者。

2. 需谨慎考虑：

对油耗敏感的用户（四驱版综合油耗约9-10L）；

需要七座布局的家庭（09全系为五座）；

追求极致智能化的科技爱好者（辅助驾驶功能以实用为主）。

结语：30万内燃油车的“六边形战士”？

总的来说吧，2026款领克09(用车口碑)四驱探索版这车可太能打啦！价格、配置、性能、安全、智能、空间，六大方面都稳稳当当，实力均衡得很。特别是它的四驱系统，还有二排那舒服劲儿，在同级车里那可是相当突出。要是你不想被新能源车的补能问题搞得头大，又特别想体验越级的享受，那这车说不定能让你“闭眼就选”。不过呢，决定入手之前还是去亲自试试驾，感受下动力足不足、底盘稳不稳，符不符合你自己的口味，再做决定也不迟！