下周有个策划方案，需要在苏州现场调研一下。研究了一下从南京过去的交通方式，发现了一个有趣的现象。

因为可能有领导同行，为此一位负责后勤的美女小妹，首先考虑的就是汽车前往的方式，毕竟这样可以省去进站、安检、转火车等一系列环节，舒适度会高一点。

但研究了下时间，才发现从南京驾车到苏州市区，也需要3个小时左右的时间，这个和我印象中差距还蛮大的。我原本以为最多两个小时就到了，因为和苏州一江之隔的南通，从南京开车过去也就3个小时左右就到了。

为啥会有这样的错觉呢？当我说出我的困惑之后，那个美女小妹笑了，她说你一定是被火车的用时迷惑了。

于是我又看了下火车的行程，发现还真是这样。

从南京到苏州的高铁，最快的只要56分钟。一般我们经常乘坐的班次，抢不到这么快的，也就是在70-80分钟左右，最慢的一次好像是100分钟。所以在我的印象中，去苏州一直是很快的。

而从南京到南通的火车，就没有直达高铁了，只有宁启铁路的动车，用时基本上都是2小时40分钟以上！如果走张家港转车，会快一点，但也蛮折腾的。

这就看出了苏南城市的交通和区位优势了。同样差不多300公里的里程，开汽车没办法，大家都只能走高速，时速也都是120千米/小时，自然花的时间都差不多。

但是论起铁路，苏南城市要领先于江北的南通一个身位了。从上海到南京之间的高铁通道就有六条之多，既有京沪高铁这样的大动脉，又有沪宁城际、南沿江高铁这样的省级骨干铁路网，速度都能达到300千米以上的时速。

而南通呢，这么多年开往南京，就只有一条已经超过20年的宁启铁路，直到2016年才通了动车，速度不超过200千米/小时。后来新建的沪通铁路，同样是慢速，而且说好的张家港联络线接入南沿江高铁的规划，也泡汤了。

所以从南京出发，如果是坐火车，去苏州的用时，真的就只有去南通的一半了！这是个残酷的事实，也不知道即将通车的北沿江高铁能否改变这一现状？还有据说北沿江高铁是只停南京北站？这样的话，从南京市区过去也要花上一个小时吧。

各位看官，想问问您，如果您要出差，汽车需要开3个小时，您会选择汽车出行还是乘高铁？欢迎大家都在评论区回复下，明天把结果告诉那个美女小妹，看看能不能和领导的想法不谋而合？