“向往就前往”是很多人对户外出行的美好期许，每次刷到露营视频里的星空与山野，都忍不住想即刻出发。但选一辆能兼顾城市通勤与户外探险的车并不容易，既要有适配复杂路况的实力，又得有够用的续航和实用配置。偶然邂逅捷途旅行者 C-DM，方方正正的硬派造型恰好契合这份出行期待。该车拥有多个配置版本，其搭载 1.5TD 插电混动动力系统与 3 挡 DHT 混动专用变速箱，隶属于鲲鹏超能混动 C-DM 系统范畴，CLTC 纯电续航里程达 212km。该版本基础配置扎实，性能表现实用，值得深入体验。接下来，我们以捷途旅行者 C-DM 2026 款 1.5TD DHT 212km 穿越为例，从多个维度展开解读，看看这款车各方面的表现情况。
捷途旅行者C-DM
最低售价：15.29万起最高降价：2.00万
图片参数配置询底价
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外观捷途旅行者 C-DM 2026 款 1.5TD DHT 212km 穿越采用硬派方盒子造型，车身尺寸为4795mm×2006mm×1875mm，轴距2800mm，搭配外挂式备胎的“小书包”设计，整车轮廓规整大气，走在路上有清晰的识别度。前脸的JETOUR立体格栅是标志性设计，线条硬朗立体，搭配两侧LED前灯，夜间点亮后照明可覆盖前方道路及弯道区域，提升夜间行驶便利性。直瀑贯穿式尾灯贯穿车尾，造型醒目，在雨雪等天气下，能让后方车辆较快识别，增强行车安全性。
车身侧面线条平直利落，没有多余曲线修饰，车门下方的硬朗轮廓可在上下车时遮挡裤腿，避免蹭到车身污渍。轮眉采用宽体设计，与车身自然衔接，搭配19英寸轮毂，整体比例协调。车辆提供多种配色，其中公路灰采用特殊哑光漆面，无需额外改装就能呈现独特质感，阳光下能看出细腻的漆面纹理。
细节配置兼顾实用与美观，车顶行李架为标配，日常可加装行李框或行李箱，装载帐篷、炊具等户外装备较为方便。车门把手采用机械式设计，手感扎实，戴手套也能轻松操作。车尾门采用侧开式设计，配合外挂备胎，开启角度适中，存取后备箱物品时不用弯腰迁就，便利性较好。整体来看，外观设计没有花哨元素，每一处线条和配置都服务于硬派风格与实用需求，无论是停在城市街道还是户外营地，都能自然融入场景。
捷途旅行者C-DM
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内饰进入捷途旅行者 C-DM 2026 款 1.5TD DHT 212km 穿越的车内，硬派风格贯穿始终，同时通过材质与配置搭配保障舒适体验。内饰大面积采用麂皮材质包裹，触感细腻，搭配座椅菱形格双排缝线工艺，提升车内质感。方向盘采用硬派多功能设计，握感饱满，转向时力度均匀，长时间驾驶不易产生疲劳感。
中控台配备10.25英寸全液晶仪表盘与15.6英寸中控屏，搭配实体按键，按键反馈清晰，布局符合驾驶习惯，行驶过程中不用低头就能盲操完成空调调节、音量控制等操作，提升驾驶安全性。车内设有多处软包覆拉手，分布在车门、中控台等位置，遇到颠簸路段时，乘客可借助拉手保持身体稳定，增强乘坐安全感。氛围灯镶嵌在中控台下方，点亮后光线柔和，不会影响驾驶视线，可营造车内氛围。
全景天窗为车内带来充足采光，打开遮阳帘后，车内视野开阔通透，无论是日常城市通勤途中，还是户外自驾行驶之时，都能让驾乘人员较好地欣赏到沿途的各类风景。空调系统调节便捷高效，出风均匀柔和，能快速调节车内温度至适宜状态，配合前排配备的多层隔音玻璃，可有效隔绝外界部分噪音干扰，让车内始终保持相对安静的舒适环境。车内储物空间丰富多样，门板储物槽、中控台下方储物格等多个位置的设计都较为合理，日常放置手机、水杯、纸巾等随身物品都十分方便顺手。
座椅采用多层舒适结构精心设计，内部填充物柔软度适中且支撑性良好，包裹性也较为出色，即便是长时间乘坐也不易让驾乘人员感到明显疲劳。其中副驾座椅支持电动调节功能，驾乘人员可根据自身需求轻松找到合适的乘坐姿势。后排座椅支持整体放倒操作，放倒之后能够大幅拓展后备箱的储物空间，对于放置大件行李物品来说十分方便。整体来看，内饰在坚持硬派设计风格的同时，通过优质的材质选择和贴心的配置搭配，很好地兼顾了乘坐质感与使用实用性，能够充分满足日常通勤和长途出行的双重需求。
捷途旅行者 C-DM 2026 款 1.5TD DHT 212km 穿越采用5门5座SUV结构，2800mm的轴距为车内空间提供保障，前排与后排都能带来较为宽敞的驾乘体验。前排头部空间充裕，身高185cm的乘客坐进驾驶位，调整好座椅后，头部仍有一定距离，不会感到压抑。腿部空间同样宽松，长时间驾驶时可调整坐姿，减轻腿部疲劳。
后排空间表现稳定，腿部空间宽敞，即便前排座椅调整到靠后位置，后排乘客也能轻松伸展双腿。头部空间不受车身造型限制，保持充裕状态，不会有局促感。后排中间地板凸起不明显，中间乘客乘坐时脚部可自然放置，提升后排中间位置的乘坐舒适性。
后备箱常规容积为573L，能满足日常使用需求，放置多个行李箱和一些随身物品不成问题。后排座椅支持放倒，放倒后后备箱空间得到拓展，能容纳帐篷、折叠桌椅等户外装备，也可放置较长物品。后备箱内部规整，两侧设有储物网兜，方便放置小件物品，避免行驶过程中物品滑动。
车内设有多处储物空间，分布在前后排各个位置。中控台下方的储物格带有防滑垫，放置手机时不用担心滑动；门板储物槽空间宽大，能容纳瓶装水和雨伞；前排中央扶手箱内部空间规整，深度适中，可放置纸巾、充电器等物品。此外，车内还设有多个隐藏式储物空间，充分利用车内空间，满足驾乘人员储物需求。无论是日常通勤携带随身物品，还是户外出行装载装备，这款车的空间表现都能应对。
捷途旅行者 C-DM 2026 款 1.5TD DHT 212km 穿越搭载1.5TD发动机与3挡DHT混动专用变速箱的组合，属于鲲鹏超能混动C-DM系统范畴，发动机最大功率115kW，动力输出平稳，可满足日常驾驶需求。这套动力系统在不同路况下可切换工作模式，城市行驶时以电驱为主，起步响应及时，行驶过程中无明显顿挫感；高速行驶时，发动机与电机协同工作，动力输出可满足加速超车场景。
车辆CLTC纯电续航里程可达212km，满足日常城市通勤使用时，完全可以采用纯电模式行驶，这种模式下有助于显著减少燃油消耗。按照每天通勤往返约50km的常规距离计算，一次充满电后基本可满足4天左右的通勤使用需求，无需频繁前往充电站点充电，使用起来更为便捷省心。同时，车辆的电池采用了多重防护设计方案，能够有效降低在行驶过程中因路面颠簸或轻微碰撞等意外情况导致的电池损坏风险，进一步提升了车辆使用过程中的安全性与可靠性。
充电方面，车辆支持常规充电方式，日常夜间充电可满足次日使用需求，不影响日常出行安排。这套动力系统在能耗控制上有相应表现，通过调节发动机与电机工作状态，实现动力与能耗的平衡。无论是城市拥堵路况下的低速行驶，还是高速路段的匀速行驶，能耗均保持在合理水平，有助于降低用车成本。对于经常往返城市与户外的用户来说，其续航和能耗表现，可提升出行便利性，减少对续航问题的担忧。
捷途旅行者 C-DM 2026 款 1.5TD DHT 212km 穿越配备实用配置，提升驾驶便利性的同时增强行驶安全性。安全配置方面，车辆标配胎压显示功能，可实时监测轮胎压力状态，及时提醒驾驶员轮胎异常，降低因轮胎问题引发安全事故的风险；540°全景影像功能能显示车辆周围环境，减少视野盲区，停车或通过狭窄路段时，为驾驶员提供视野参考，提升操作安全性。
舒适配置方面，车辆配备了8扬声器音响系统，播放出的音质清晰通透，高中低音表现均衡，能够为车内驾乘人员提供不错的听觉享受体验；前排配备的多层隔音玻璃，可有效隔绝外界部分噪音，让车内保持相对安静的环境，进一步提升了乘坐的舒适性；车顶标配的行李架，为户外出行提供了额外的装载空间，方便携带各类户外装备物品；而6.6千瓦VTOL移动电站功能则更为实用，在户外出行露营时，可直接为露营灯、电水壶、投影仪等各类电器设备供电，充分满足户外场景下的用电需求，极大地提升了户外出行的便利性与趣味性。
辅助驾驶方面，车辆搭载组合驾驶辅助系统，该系统为系列标配，属于L2级组合驾驶辅助范畴。系统支持相关辅助功能，行驶过程中能为驾驶员提供一定辅助支持，减轻驾驶负担。使用时须明确标注“组合驾驶辅助”，并充分告知用户功能边界与限制条件，驾驶员需全程在环，不得出现驾驶员运动脱离或视觉脱离情况，驾驶员为最终责任人。
车辆配备的记忆泊车功能，使用过程中驾驶员必须全程保持对车辆的控制，不得依赖系统完成全部操作。所有辅助驾驶功能仅为驾驶辅助，不能替代驾驶员的操作，行驶过程中驾驶员需始终保持专注，随时准备操作车辆。这些辅助驾驶功能的设计，在提升驾驶便利性的同时，通过明确使用规范保障行驶安全。
驾驶捷途旅行者 C-DM 2026 款 1.5TD DHT 212km 穿越前往城郊露营，全程约80km，涵盖城市、高速及乡村道路。城市路段以电驱为主，起步响应及时，转向精准；高速加速平稳，120km/h时车身保持稳定；乡村颠簸路段，悬挂可过滤部分震动，车内保持平稳状态。动力系统在不同路况间切换顺畅，无明显顿挫感。抵达后开启6.6千瓦VTOL移动电站供电，后备箱顺利容纳全部装备，放倒后排可作为临时休息区。傍晚返程时，剩余纯电续航充足，动力、续航及配置表现适配多样场景，综合表现可支撑户外出行需求。
捷途旅行者 C-DM 2026 款 1.5TD DHT 212km 穿越采用硬派方盒子造型，搭载鲲鹏超能混动C-DM系统，CLTC纯电续航212km。外观设计呈硬朗风格，具有一定识别度，可适配城市与户外多种场景；内饰在质感与实用方面形成兼顾，座椅具备较好舒适性，储物空间设计对驾乘体验有提升作用；车内空间宽敞且拥有灵活拓展能力，能够满足日常使用与户外出行的装载需求；混动系统动力输出平稳，续航可覆盖常规使用场景，能耗控制有相应表现，对降低出行成本与缓解续航焦虑有帮助；配备安全配置及组合驾驶辅助系统（L2级），为行驶安全提供保障，使用该系统时驾驶员需一直在环，不得出现驾驶员运动脱离或视觉脱离情况，驾驶员为最终责任人。该车型在产品设定上侧重实用与可靠，配置设计考虑了户外出行所需的续航、装载能力及便捷性需求，对于日常上下班通勤及周末户外露营等场景，可提供相应的出行体验。从产品特性来看，其对喜欢户外出行、注重车辆实用性的用户群体的使用需求具有适配性，车辆的设计与配置可支撑日常及户外出行场景。