超跑圈迎来中国“速度之王”！广州车展即将上演年度大戏——仰望U9(图片|配置|询价) Xtreme正式首发亮相，这款搭载3019马力四电机、全身遍布3D打印结构的纯电超跑，不仅以496.22km/h的极速刷新全球量产车纪录，更以6分59秒157的纽北圈速跻身“7分钟俱乐部”，全球限量30台的稀缺属性，直接引爆车圈期待。

仰望U9

最低售价：180.00万起

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作为仰望品牌的赛道旗舰，U9 Xtreme的性能数据堪称“降维打击”。其搭载全域1200V超高压平台与“易四方”四电机系统，单台电机峰值功率达555kW，综合输出2220kW（3019马力），推重比高达1217马力/吨，较布加迪赤龙（1600马力）、柯尼塞格Regera（1500马力）等传统燃油超跑提升40%以上。德国ATP测试场的实测中，它以496.22km/h的极速终结了燃油车百年速度垄断，比此前自身创造的472.41km/h纪录再快23.81km/h，职业车手试驾后直言“400km/h时车身姿态偏差不超±0.3°，燃油时代无法想象。

3D打印技术是该车的核心颠覆点，也是中国超跑的技术突破。车身前舱框架、后舱支架、车门铰链等关键结构，均采用航空级高强度铝合金3D打印而成，甚至钛合金制动卡钳都实现一体成型，较传统工艺良品率从65%提升至98%。独创的“Printing HyperCell超维蜂巢结构”模拟鸟骨设计，镂空非承力区域、强化筋条承力点，让车身减重超100kg（整备质量2480kg），同等重量下扭转刚度提升200%，400km/h过弯时无明显形变 。更震撼的是打印精度达0.03毫米，相当于人类头发丝直径的1/3，与航空发动机叶片制造精度同级。

极致性能背后是全套黑科技加持。赛道级刀片电池支持30C超高倍率放电，配合双层冷却结构与立体电机冷却方案，换热效率提升40%，极限工况下无热衰减。云辇-X全主动车身控制系统以1200V高压油泵驱动，8ms级悬架响应实时调控车身姿态，搭配定制半热熔轮胎与钛合金碳陶制动系统，300km/h至静止制动距离仅110米。外观上延续流线型车身，标配 碳纤维车顶，可选装天鹅颈大尾翼、增强型前铲等空气动力学套件，C字形大灯与放射式日行灯夜间辨识度拉满 。

这款“中国智造”超跑已获得国际权威认可，凭借3D打印车身技术与碳纤维安全架构，在欧洲车身大会斩获中国品牌唯一奖项，且以评审团最高分登顶。全球限量30台的设定，让它成为稀缺收藏级车型，对比标准版仰望U9 168万元的售价，业内预测其定价或突破千万级，成为中国品牌最贵量产车之一 。

争议与热度同步飙升。支持方高呼：“3019马力碾压燃油超跑，中国终于有了能叫板布加迪的超跑！”“3D打印技术太牛，这才是中国制造的天花板”；质疑声也不少：“日常开最多跑120km/h，极致性能有意义吗？”“限量30台根本抢不到，更像技术秀”“3D打印部件维修成本会不会高到离谱？”。还有网友犀利提问：“没有发动机声浪的超跑，能被土豪认可吗？”

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事实上，仰望U9 Xtreme的意义早已超越产品本身。它是中国汽车工业从“跟随”到“引领”的标志性突破——30C超高压电池、航空级3D打印制造、四电机精准控制等技术，将反向赋能普通车型的研发。正如仰望研究院院长杨峰所言，3D打印让车身在传统轻量化手段“无可减”的情况下，实现了颠覆式提升 。

从纽北赛道的圈速纪录到全球极速认证，从3D打印的工艺革新到百万级品牌向上，仰望U9 Xtreme的广州车展首发，注定成为中国汽车史上的重要时刻。它不仅是一款超跑，更是中国智造向全球顶级工业实力发起的挑战。

你觉得仰望U9 Xtreme能打破“中国造不出顶级超跑”的偏见吗？30台限量版会被瞬间抢空吗？欢迎在评论区聊聊你的看法，关注我，车展期间带来新车实拍与深度解读！