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莲花跑车2025年销量近乎腰斩,5年亏超31亿美元,撤回全面电动化目标,曾与保时捷、法拉利并称世界三大跑车制造商

莲花跑车2025年销量近乎腰斩,5年亏超31亿美元,撤回全面电动化目标,曾与保时捷、法拉利并称世界三大跑车制造


莲花跑车2025年销量近乎腰斩,5年亏超31亿美元,撤回全面电动化目标,曾与保时捷、法拉利并称世界三大跑车制造商