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带电的方盒子,捷途旅行者CDM,可颜可悦、可城可野的SUV

捷途山海T2(图片|配置|询价)其实就是大家熟知的捷途旅行者CDM,它还有个超形象的外号叫“带电的方盒子”。这款车自亮相

捷途山海T2(图片|配置|询价)其实就是大家熟知的捷途旅行者CDM,它还有个超形象的外号叫“带电的方盒子”。这款车自亮相后热度一直不低,核心是精准抓牢了消费者的多元需求:既有硬派越野的野性气场,又不失城市通勤的精致感;既搭载了智能科技带来的便捷体验,又能靠超长续航让人出行没有焦虑。作为一款“可颜可悦、可城可野”的车型,它把颜值和实用性都兼顾到了,下面咱们就来好好拆解它的硬实力,看看它到底有没有这么好。

捷途旅行者C-DM

最低售价:15.29万起最高降价:2.00万

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懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈4.7万车友热议二手车12.28万起 | 56辆

捷途旅行者CDM以经典“方盒子”造型为基底,硬派风格贯穿始终。外观上,熏黑蜂窝格栅搭配发光“JETOUR”标识,夜间点亮后辨识度拉满;车身线条棱角分明,搭配公路灰哑光漆面,豪华气场丝毫不输高端硬派越野;黑色轮眉与侧踏板强化野性气息,车顶行李架方便出行时装载功能多的行李。车尾方方正正的造型很有“方盒子”那味儿,侧开式尾门中间挂着个带黑框装饰的后备胎罩,和车身配色呼应着,质感挺足。尾灯藏在两侧的深色饰板里,和黑色后包围搭在一起,越野感直接拉满。整体看着既规整又有劲儿,很符合硬派SUV的调性。

捷途旅行者C-DM

最低售价:15.29万起最高降价:2.00万

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进入座舱,内饰用料扎实,高频接触区域均采用软性材质包裹,高配车型还配有318国道线路图装饰板、水晶挡把等设计细节,提升了内饰的精致感。科技配置方面表现突出,搭载15.6英寸悬浮式中控大屏,内置高通8255芯片与24GB大内存,配合科大讯飞星火智能AI大模型,语音交互能实现毫秒级响应,在行驶中说“打开主驾通风”“导航到附近的加油站”,系统能快速精准执行,常用操作无需手动干预,烦心事可一键解决,车机操作流畅几乎没有卡顿,同时支持整车OTA升级,功能的升级更新带来便捷的体验。

空间方面,捷途旅行者CDM的方盒造型既是视觉亮点,更带来了扎实的空间保障——车身长宽高达到4795×2006×1875mm,搭配2800mm超长轴距与2m+宽体车身,车内空间宽敞充裕,能满足日常乘坐与储物的需求。同时,64英寸全景天窗,让硬派越野也能拥有敞篷级开阔视野,菱形格缝线座椅和G318路线饰板氛围灯,更将越野情怀融入内饰细节。

舒适配置同样贴心,50瓦无线充电板,手机随放随充让出行没有焦虑。双区自动空调搭配CN95级滤芯与负离子发生器,时刻保持车内空气清新;前排座椅支持电动调节、加热、通风及记忆功能,后排座椅可按比例放倒,空间瞬间扩大,兼顾了乘坐舒适性与空间灵活性。此外,车辆还配备2.2kW+6.6kW内外双放电功能,搭配6.4L中央扶手冰箱与二排小桌板,覆盖多元使用场景:周末露营时,可外接电磁炉煮火锅、连投影仪观影,冰箱能冰镇饮料水果;需要户外办公时,二排小桌板摊开电脑,放电功能持续供电,随时随地能搭建临时工作区,实用性拉满。

辅助驾驶方面,捷途旅行者CDM配备华为乾崑智能辅助驾驶ADS 4高阶系统,为出行筑牢智能安全防线。核心搭载的全维防碰撞系统CAS4.0,可精准捕捉路况风险并迅速作出反应,从根源上减少行驶过程中的碰撞可能性。在实际驾驶场景中,高速领航辅助功能可智能跟随车流、保持车道,减轻长途高速行驶的疲劳感;城区车道巡航增强模式则适配复杂城市路况,让拥堵路段的通勤也能从容不迫。针对停车难题,城市泊车专家功能可以说是“新手福音”,无论是狭窄车位、斜列车位还是断头路车位,都能实现“有位就能停,可见即可泊”,全程无需手动干预,轻松化解新老司机的停车焦虑。此外,哨兵模式的加持提供了多维防护,车辆静 置时也能实时监测周边环境,遇到异常情况及时预警,守护车辆的安全。整套智能辅助驾驶系统覆盖高速、城区、泊车等全场景,操作便捷、响应迅速,即便是驾驶经验不足的新手,也能快速上手,轻松应对各类路况。

捷途旅行者CDM的核心竞争力,在于搭载的鲲鹏超能混动C-DM系统。两驱版车型配备第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机与3挡超级电混DHT变速箱,发动机热效率高达44.5%,搭配双电机驱动后,系统综合峰值功率可达280千瓦,综合峰值扭矩610牛·米。这样的动力储备,不管是城市日常代步的起步加速,还是高速路段的超车变道,都能带来轻快充沛的驾驶感受,不拖沓。续航与油耗表现上,两驱版提供CLTC标准下129公里和208公里两种纯电续航版本,一周通勤零油耗可以轻松实现,充电便利的话,日常通勤基本可以实现纯电行驶、无需耗油;即便电池亏电,百公里油耗也能控制在6.4升左右,对于这类大尺寸SUV来说,燃油经济性比较可观。再加上70升的大容量油箱,满油满电状态下综合续航可轻松突破1300公里,能充分满足长途旅行的续航需求,减少中途补能的顾虑。

若追求硬核越野性能,四驱版车型可以说是优选。它在两驱版动力基础上升级为四擎动力架构,以1.5TD发动机搭配P2+P2.5+P4三电机组成三电机四驱系统,系统综合峰值功率达455千瓦,综合峰值扭矩920牛·米,轮端扭矩更是高达7700N·m,性能表现已超越不少4.0T车型,动力储备充足。自驾穿越在山区碎石路时,深踩油门就能感受到源源不断的动力,爬坡、超车都毫不费劲,感觉不到拖沓。越野配置层面,其搭载XWD全自动智能四驱系统与牧马人同源的电控牙嵌式机械差速锁,配合28°接近角、30°离去角及700mm涉水深度,再加上坦克转向带来的4.785m小转弯半径,大幅提升通过性与脱困能力;同时配备“7+X”一键越野模式,“7”种固定模式可手动选择,“X”模式能自动识别路况切换动力分配,对越野新手格外友好。就像遇到坑洼交叉轴路段,开启对应的越野模式,车辆会自动调整动力输出和扭矩分配,不用费心操作就能稳稳的脱困,即便没太多越野经验也能从容应对。

安全性与可靠性方面,车身采用80%高强度钢打造的笼式结构,搭配7块钢制护板,为越野冒险提供双重保障;实测显示,该车在巴丹吉林沙漠等极端环境中,保电能力与连续攀爬性能均顺利通过考验,硬派实力实打实,不是仅停留在外观设计上。

风景i

最低售价:7.98万起

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懂车分暂无懂车实测暂无车友圈708车友热议二手车9.80万起 | 2辆

捷途旅行者CDM定位“旅行越野超混SUV”,并未单方面聚焦极限攀爬类硬核越野功能,而是以全面均衡的产品力覆盖多元化的用车场景。其核心优势体现在硬派外观设计、强劲动力输出、超长续航表现、高阶智能辅助驾驶及实用配置的有机整合,既能满足日常城市通勤的便捷需求,也能应对长途旅行的续航诉求,同时具备轻度户外探险的越野实力,是一款实用性的全能型SUV。作为一款集硬派造型、豪华内饰、智能科技与不俗性能于一体的车型,它不仅承担交通工具的功能,还能适配多种旅行的相关场景,满足用户“可城可野”的出行需求。