在新能源车型快速崛起的当下，传统燃油车市场面临着前所未有的挑战。消费者对车辆智能化的需求日益提升，而传统燃油车在智能配置方面的短板，成为制约其发展的重要因素。在此背景下，东风日产与华为强强联合，推出了全球S个搭载鸿蒙座舱的燃油车 —— 新款东风日产天籁(图片|配置|询价)・鸿蒙座舱。这款车型以 “新势力燃油车” 的定位，打破了传统燃油车的智能化瓶颈，为燃油车市场的转型提供了新的思路。有望为竞争激烈的合资中型车市场注入新的活力。作为参考，目前在售的日产天籁(看资讯)指导价为 17.98 万 - 23.98 万元，新款车型的价格区间预计将保持在相近水平，以高性价比吸引消费者关注。
天籁
最低售价：12.43万起最高降价：5.55万
图片参数配置询底价
懂车分3.86懂车实测空间·性能等车友圈39万车友热议二手车0.98万起 | 1460辆
新款天籁(用车口碑)・鸿蒙座舱的一大亮点，无疑是其搭载的满血版鸿蒙座舱 HarmonySpace 5。这一配置让燃油车S次拥有了媲美新势力车型的智能体验，彻底改变了消费者对传统燃油车 “智能化不足” 的固有印象。为了适配这套智能系统，新车对内饰的显示与操作区域进行了全面升级。全新悬浮式仪表盘与 15.6 英寸中控屏的组合，不仅视觉效果简洁大气，而且屏幕显示清晰细腻，操作流畅顺滑，无论是导航地图的细节呈现，还是多媒体功能的切换，都能带来极佳的使用体验。在智能交互方面，新车的 AI 语音智慧助手表现出色。该助手响应迅速，能够精准识别导航设置、空调调节、音乐播放等多种语音指令，无需手动操作即可完成相应控制，极大地提升了驾驶过程中的便利性与安全性。更值得一提的是华为生态的无缝流转功能，车主可以将手机上正在使用的导航、播放的音乐等内容，轻松同步至车机系统，实现跨设备的无缝衔接。相比之下，凯美瑞、帕萨特等同级竞品的传统车机系统，在交互流畅度、生态丰富度等方面均存在明显差距，新款天籁・鸿蒙座舱的智能化优势十分突出。
除了核心的智能系统，新车在细节配置上也充分考虑了用户的实际需求。中控屏下侧的空调出风口位置经过下移调整，更符合日常操作习惯，让驾驶员在调节空调时无需大幅低头；副仪表台新增的 50 瓦风冷手机无线充电面板，充电速度快且散热效果好，有效解决了智能设备的续航焦虑；车门内侧控制按键的位置和造型也进行了优化，触感更舒适，操作更顺手，这些细节的升级让整车的使用体验更加人性化。
“日产大沙发” 的美誉在汽车市场早已深入人心，新款天籁・鸿蒙座舱在延续这一核心优势的基础上，进一步优化了乘坐舒适性，整体表现可媲美 BBA 等高端品牌。新车配备的座椅采用 Multi-Layer 人体工学设计，座椅填充物柔软适中，支撑性十足，能够很好地贴合人体曲线，分散身体压力。其中，女王副驾搭配 40 毫米气动腿托，可根据不同身形的乘客提供个性化的贴合支撑，即便是长时间的长途乘坐，也能有效缓解疲劳感，让乘坐体验更上一层楼。在内饰质感方面，新款天籁・鸿蒙座舱同样下足了功夫。车内 90% 的可触面积都覆盖了高级软包材质，触感细腻柔软，搭配进口藤木纹饰板，不仅提升了内饰的豪华感与精致感，还营造出温馨舒适的座舱氛围。同时，车辆采用零甲醛环保材质打造健康座舱，从源头减少了车内异味的产生，为乘客的身体健康提供了有力保障，尤其适合有老人和孩子的家庭用户。
静谧性一直是天籁系列的传统优势，新款车型在此基础上进行了进一步优化。全车标配前后排双层玻璃，能够有效阻挡外界噪音的传入；同时，底盘结构经过重新调校，对风噪和路噪的抑制效果显著，即便是在高速行驶时，车内也能保持相对安静的环境，让乘客能够享受静谧的驾乘体验。此外，新车还搭载了 17 扬声器 HUAWEI SOUND 音响系统，这套音响系统以往多应用于高端新能源车型，此次下放到合资燃油车中，带来了层次丰富、音质出众的沉浸式听觉体验。其高频清晰通透，中频解析细腻，低频饱满有力，无论是聆听舒缓的音乐，还是观看影视大片，都能带来身临其境的感官享受。
新款天籁・鸿蒙座舱的外观设计以 “流光智美” 为核心，在保留天籁家族经典设计元素的基础上，融入了更多时尚、动感的设计语言，同时兼顾了消费者的情怀需求。前脸采用新造型前格栅，格栅内部的镀铬饰条排列整齐，搭配两侧细长的 LED 大灯，营造出沉稳大气的视觉效果。贯穿式 LED 灯带的加入，不仅提升了车辆的辨识度，夜间点亮时更具视觉冲击力，让前脸看起来更加科技感十足。值得一提的是，新车的前后车标均可点亮，进一步强化了整车的高端质感。车尾的变化同样引人注目。全新贯穿式尾灯组造型时尚，内部嵌入了可发光的 NISSAN 字母标识，取代了传统的日产车标，夜间点亮后辨识度极高。左侧英文尾标回归经典的 “TEANA”，取代了此前的 “ALTIMA”，这一变化唤起了不少消费者的情怀共鸣，让车辆更具记忆点。此外，车尾新增的小鸭尾式扰流板，不仅优化了车辆的空气动力学性能，还为整车增添了几分运动气息，让车身线条更加流畅自然。
根据工信部申报图显示，新车还提供了丰富的外观选择，以满足不同消费者的个性化需求。双色车身的搭配，让车辆看起来更加时尚动感；17 英寸和 19 英寸两款新造型轮辋，分别适配不同的配置版本，17 英寸轮辋注重实用性与经济性，19 英寸轮辋则更具视觉冲击力，能够彰显车辆的运动气质。全景天窗得以保留，为车内带来了充足的采光，让座舱更加通透；取消整体式黑色车顶后，车身视觉效果更显修长，进一步提升了车辆的美感。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为 4920/1850/1447 毫米，轴距为 2825 毫米。相比现款车型，车身长度增加了 14 毫米，其他尺寸保持不变。宽敞的车内空间依旧是新款天籁・鸿蒙座舱的优势所在，尤其是后排腿部空间，在同级车型中保持越级水平，能够让乘客获得充足的舒展空间，无论是家庭出行还是商务接待，都能满足需求。
动力系统方面，新款天籁・鸿蒙座舱延续了现款车型成熟可靠的配置，提供 2.0 升涡轮增压发动机和 2.0 升自然吸气发动机两种动力选择，以满足不同消费者的驾驶需求。其中，型号为 KR20 的 2.0 升涡轮增压发动机，净功率达到 179 千瓦，动力储备充足，能够为车辆提供强劲的加速性能，无论是城市快速路超车，还是高速行驶时的再加速，都能轻松应对，带来酣畅淋漓的驾驶体验。型号为 MR20 的 2.0 升自然吸气发动机，最大净功率为 106 千瓦，动力输出平顺线性，虽然加速性能不如涡轮增压发动机强劲，但足以满足日常通勤、购物、短途出游等常规使用场景。这款发动机的优势在于燃油经济性出色，可靠性高，后期维护成本低，适合注重实用性和经济性的消费者。
传动系统方面，两款发动机均匹配可模拟 8 速换挡的 CVT 无级变速箱。这款变速箱在日产车型中应用广泛，技术成熟可靠，换挡平顺性极佳，能够很好地匹配发动机的动力输出，无论是加速还是减速，都不会出现明显的顿挫感。这种平顺的驾驶质感，正是日产车型的一大特色，能够为乘客带来舒适、惬意的驾乘体验，无论是城市拥堵路况下的频繁启停，还是高速路段的匀速行驶，都能保持稳定的动力输出。
新款天籁・鸿蒙座舱的主要竞品依然指向广汽丰田凯美瑞（指导价 17.18 万 - 25.98 万元）、上汽大众帕萨特（指导价 16.45 万 - 30.98 万元）、广汽本田雅阁（指导价 17.98 万 - 23.88 万元）等主流合资品牌中型车。从市场表现来看，今年 10 月天籁的销量为 5740 辆，在同级车型中处于中等水平。随着新款车型的上市，凭借智能化与舒适性的双重突破，其市场竞争力有望得到显著提升。与竞品相比，新款天籁・鸿蒙座舱的核心优势在于实现了 “燃油车可靠性与新势力智能化” 的结合。在智能化方面，其搭载的鸿蒙座舱无论是交互体验、生态丰富度，还是操作流畅度，都远超同级别传统竞品的车机系统，能够满足消费者对车辆智能化的高需求；而在舒适性方面，“日产大沙发” 的座椅优势、出色的静谧性以及 17 扬声器 HUAWEI SOUND 音响系统的加持，让其在乘坐体验上形成了明显的差异化优势，这也是凯美瑞、帕萨特等竞品难以比拟的。
此外，新款天籁・鸿蒙座舱还保留了燃油车补能便捷的核心优势。与新能源车型相比，燃油车无需依赖充电桩，加油时间短，能够有效避免续航焦虑和补能不便的问题，尤其适合长途出行。而与传统燃油车相比，它又补齐了智能配置的短板，很好地契合了那些重视智能体验，却又偏好燃油车稳定性和补能便利性的消费者需求。这种独特的产品定位，让新款天籁・鸿蒙座舱在合资中型车市场中脱颖而出，有望吸引更多消费者的关注。
天籁
最低售价：12.43万起最高降价：5.55万
图片参数配置询底价
懂车分3.86懂车实测空间·性能等车友圈39万车友热议二手车0.98万起 | 1460辆
新款东风日产天籁・鸿蒙座舱的到来，是传统燃油车向智能化转型的一次成功尝试。它以鸿蒙座舱为核心，实现了智能化的跨越式升级；以 “日产大沙发”、出色静谧性和高端音响系统为支撑，延续并强化了舒适性优势；以时尚动感的外观设计和成熟可靠的动力系统，满足了消费者的多元化需求。在合资中型车市场中，它凭借 “燃油车可靠性 + 新势力智能化” 的独特优势，形成了鲜明的差异化竞争格局，为消费者提供了一个更具综合实力的选择。
新款天籁・鸿蒙座舱的上市已经进入倒计时。对于消费者来说，这款车型的出现，让他们在选择燃油车时，不再需要在可靠性和智能化之间做出妥协。相信在上市之后，新款天籁・鸿蒙座舱能够凭借其突出的产品力和高性价比，赢得更多消费者的青睐，在合资中型车市场中取得优异的市场成绩，同时也为燃油车市场的智能化转型树立典范，推动整个行业朝着更智能、更舒适、更具竞争力的方向发展。