最近不少品牌都在搞7年低息的活动，让本来资金并不富裕的朋友也是咬咬牙买上了更高价位的车型。比如理想i6的热度就挺高的，如果你也想要选购这台车，在刨除月供的基础上，还要花多少钱来养车呢？我们以入门的两驱标准版来算一算。

回顾理想i6的主要产品点，首先是颇具争议的外观设计。整体来看，理想i6与理想i8几乎一脉相承，采用一体式鲨鱼形态、上下双色车身设计，车身匹配隐藏式门把手，运用低风阻造型设计，辅以低重心设计，算是目前理想这个家族化设计下最好看的一款车了。这次理想 i6 全系标配前备箱，支持连续敲击前机盖 Logo 附近区域激活，迅速解锁前机盖，并且轻松抬起。后备厢空间也不错，拥有1.1m的进深，同时还有不错的下沉空间。

新车在4950mm的车身长度和3000mm的轴距下，通过低重心和短前后悬设计，使车内的纵向可用空间超过了3.3米。舒适性配置上则提供了8.8升智能冷暖双用冰箱、21.4英寸3K后舱娱乐屏、铂金音响、侧窗隐私帘等。支持全车四座座椅通风，五座座椅加热，前排标配双躺椅，二排标配皇后座。

动力方面，该车有后驱单电机和四驱双电机版本，后驱版功率250kW，而四驱版功率则为150kW+250kW，动力更强，零百加速4.5秒。CLTC工况下的标准续航达720km，充电十分钟补能500公里，电耗百公里13.6kWh。底盘方面，理想i6提供魔毯双腔空悬选装，在标准、运动模式下，空悬会根据路况、车况给出不同的悬架拉伸压缩响应。有了空悬的加入，理想i6在采用21英寸轮毂条件下，最小离地间隙最高可达194mm，提升了通过性。

辅助驾驶层面，理想i6搭载理想AD Max辅助驾驶系统，使用英伟达Drive Thor-U辅助驾驶芯片，芯片总算力700TOPS，配合ATL全天候激光雷达和最新的VLA司机大模型，可实现语音驾驶指令执行、漫游找车位等高级别辅助驾驶功能。和鸿蒙智行的车型相比理想i6不用额外加钱选装辅助驾驶包，这就让它的全场景辅助驾驶的价格门槛降低了不少。

保险成本：6295元/年

理想i6的主要保险成本包含交强险与基本商业保险，其中，交强险为950元/年，而包含有200万第三者责任险、1万车上人员责任险（含司机+乘客）以及车辆损失险的商业保险约为6019元/年，我们按照首年不出险、次年保费递减10%计算交强险与商业保险，可得理想i6前三年综合保险成本约为18885元、平均约为6295元/年。

保养成本：333元/年

以每年行驶约1万公里计算。第一次保养（1万公里或12个月）是免费的，核心是对电池、电机等三电系统进行检测。第二次保养（2万公里或第2年），需要进行常规检测并按规定更换空气滤芯，费用大约在300到600元。第三次保养（3万公里或第3年），主要仍是全面检测，根据实际使用情况，可能需要自费更换空调滤芯，费用大约在200到400元。所以理想i6前三年的官方保养费用，在包含免费首保的情况下，预计总花费大约在500元至1000元之间，按照最高的1000元计算，平均每年333元。

能耗成本：2483元/年

能耗成本方面，理想i6两驱标准版官方百公里耗电量是13.6kWh，实际使用平均上涨10%，假设按照1:1的比例分配使用商用充电桩与家用充电桩的充电情况，单年行驶里程为2万公里，商用充电桩费用假设1.1元/kWh、家充桩费用0.56元/kWh。那么一年的能耗成本约为 2483元。

总结：综上计算可得，一台指导价为24.98万元的理想i6两驱标准版的一年综合用车成本约为9111元，平均每月759元。如果充电只用家充谷电，就算加上停车、洗车的费用，单月应该也能控制在1500元以下。这样的养车成本，对于一个月薪5千元以上的年轻人来说，我觉得是完全能够负担得起的。