咱们普通人买车，是不是都有过这种纠结：想选个颜值个性、能偶尔去户外浪的硬派车，又怕日常开着颠、空间不够用；选个家用舒适的城市 SUV 吧，碰到烂路又没底气，周末想露营越野都得打退堂鼓。

现在好了，2026 款捷途旅行者焕新上市，直接把 “鱼和熊掌” 都给安排上了！13.99 万的起售价，说真的，这个价格能买到带智能四驱、高强度安全车身，还配了理想同款座椅的硬派 SUV，性价比确实没话说。不管你是每天穿梭在早晚高峰的上班族，还是喜欢周末带着家人朋友去山里、海边探险的玩家，这款 “可城可野” 的全能座驾，都能让你在各种场景下都开得从容、坐得舒服。今天就来跟大家好好唠唠，这款车到底藏着多少让人惊喜的亮点。

买车先看动力，这是很多人的共识。2026 款捷途旅行者(看资讯)给了两个选择：1.5TD 和 2.0TD 的鲲鹏动力，都是经过市场检验的靠谱配置。我重点说下 2.0TGDI 版本，搭配 7 挡双离合或者 8 挡手自一体变速箱，开起来那叫一个爽！

平时在市区开，起步很轻快，换挡也平顺，不会有顿挫感，跟开普通城市 SUV 没区别，堵车的时候也不闹心。要是周末去越野，爬个陡坡、过个沟坎，深踩油门，动力立马就来，一点不拖沓。关键是，这么强的动力，油耗还挺友好，不会让你开着心疼油钱，日常通勤代步完全 hold 住，真正做到了 “动力够劲，油耗省心”。

对于很多喜欢户外但没太多越野经验的朋友来说，复杂路况真的让人望而却步，怕陷车、怕失控。但 2026 款捷途旅行者(用车口碑)的 XWD 全自动智能四驱系统，直接解决了这个痛点，堪称 “越野新手的福音”。

这套系统是捷途和博格华纳一起研发的，核心就是 “智能扭矩管理器 + 电子限滑差速器”，简单说就是不用你手动操作，系统自己就能判断路况、分配动力。打个比方，你开车遇到泥泞路，某个车轮打滑了，智能扭矩管理器就像 “大脑” 一样，立马察觉到，然后电子限滑差速器就像 “卫士”，快速把动力转移到有抓地力的车轮上，帮你轻松摆脱困境。

我有个朋友是越野小白，上次开着这款车去郊外，碰到一段砂石路，有点打滑，他还没反应过来，系统就已经自动调整好了，开起来稳稳当当，一点不慌。所以不管你是刚接触越野的新手，还是不想麻烦手动操作的老司机，这套系统都能让你在复杂路况下更有底气。

如果说 XWD 系统是 “智能担当”，那博格华纳第六代四驱系统就是 “实力担当”。这款四驱系统在行业里口碑很好，2026 款捷途旅行者用的是升级后的版本，亮点特别多。

首先是减重了 30kg，可能大家对这个数字没概念，简单说就是车变轻了，开起来更灵活，转弯、变道都更顺手，而且油耗也跟着降了，一举两得。其次，它用了无刷电机技术，比传统的有刷电机传输动力更平顺，没有顿挫感，开起来更舒服。

让人惊喜的是响应速度，平时巡航的时候，系统会自动切换到两驱模式，省油；一旦遇到打滑或者急加速，100 毫秒内就能切换到四驱，比你眨眼的速度还快，根本不给你失控的机会。还有个细节特别贴心，这套系统用了三段式传动轴设计，万一发生碰撞，能分散撞击力，不会让传动轴侵入驾驶舱，多了一份安全保障。

再加上 28° 的接近角、220mm 的离地间隙，还有智能蠕行模式、7+X 一键越野模式，不管是涉水、过岩石路、走雪地，还是陷进沼泽，都能轻松应对。上次我跟朋友去山里，碰到一段坑坑洼洼的路，开启越野模式后，车辆自动调整动力和悬挂，慢慢通过，坐在车里感觉很稳，没有剧烈颠簸。所以不管是资深越野玩家想挑战复杂路况，还是普通用户想偶尔去户外撒欢，这款车的通过性都能满足需求。

尤其是经常带家人出行的朋友，对车身安全更是看重。2026 款捷途旅行者在这方面确实下了血本，采用的是高强度笼式车身设计，关键部位比如 A 柱、B 柱、门槛梁，用的都是抗拉强度 1500MPa 以上的热成型高强度钢。

可能大家对 1500MPa 没概念，简单说就是每平方厘米能承受 15 吨以上的重量，相当于一根手指粗的钢材，能吊起一辆小轿车。这种车身结构在发生碰撞时，能有效吸收和分散撞击力，减少驾驶舱变形，给车内的人留出足够的生存空间。还有列阵式高密度车顶，不仅让车身更结实，走烂路的时候也更稳定，不会有晃悠悠的感觉。

我之前看过一个碰撞测试视频，这款车的表现很出色，车身没有明显变形，车门还能顺利打开，这一点确实让人放心。所以不管是日常通勤遇到堵车追尾，还是户外越野遇到突发情况，这款车都能给你和家人足够的安全防护。

除了结实的车身，2026 款捷途旅行者的安全配置也很全面，主动安全和被动安全都考虑到了。

被动安全方面，配备了前排双安全气囊、前排侧安全气囊、前后排头部气帘，全方位保护驾乘人员。万一发生碰撞，这些气囊会瞬间弹出，像气垫一样护住头部、胸部、腰部，减轻伤害。安全带也有预紧功能，能在碰撞瞬间把人牢牢固定在座椅上，避免二次伤害。

主动安全方面，L2 级辅助驾驶系统确实太实用了。高速上开长途，自适应巡航能跟着前车走，保持安全距离，不用一直踩着油门和刹车，减轻疲劳；车道保持功能能防止车辆跑偏，万一你分心了，车辆会轻轻纠正方向，提醒你专注驾驶。还有 APA 全自动泊车，对于新手来说很实用，不管是侧方停车还是倒车入库，系统能自动识别车位，帮你完成泊车，再也不用让人帮忙指挥了。

540° 全景影像也必须夸一夸，不仅能看到车辆周围的情况，还能看到底盘下方，走烂路的时候能清楚看到有没有石头、坑洼，避免刮擦底盘；DMS 疲劳驾驶监测系统也很贴心，长时间开车如果走神、打哈欠，系统会及时发出警报，提醒你休息，长途出行更安全。

让人放心的是，非营运车主能享受整车终身质保，这不仅说明厂家对自己的产品有信心，也让我们车主后续用车没有后顾之忧，不用担心维修保养花冤枉钱，真正做到出行无忧。

很多硬派 SUV 都有个通病：为了越野性能，牺牲了舒适性，座椅又硬又顶，长途坐车特别累。但 2026 款捷途旅行者完全不一样，直接用上了理想同款的高品质座椅，坐上去的感觉确实太惊喜了。

这款座椅是按照人体工程学设计的，包裹性特别好，腰部和背部都能得到很好的支撑，不管是开车还是坐车，长时间下来也不会觉得腰酸背痛。我上次开了 3 个小时高速，下来之后一点都不觉得累，比我之前开的车舒服太多了。

座椅材质也很讲究，触感柔软细腻，还很透气，夏天坐久了也不会闷汗，冬天也不会觉得凉。前排座椅还有加热功能，北方的朋友冬天开车再也不用冻屁股了。副驾还专门设计了 “头等舱” 配置，空间更宽敞，还能调节到更舒适的角度，长途出行副驾的人也能好好休息。

家里有老人和孩子的朋友肯定知道，座椅舒服太重要了，老人久坐不累，孩子在上面也能安心睡觉，全家出行都能舒舒服服的。

除了座椅舒服，2026 款捷途旅行者的座舱设计也特别贴心，兼顾了健康和实用性。

首先是健康方面，这款车的座舱是按照 “五星健康座舱” 标准打造的，还通过了中国汽研认证，车内甲醛含量比国家标准低很多，几乎没有异味。提车之后不用特意通风放味，直接就能开，家里有宝宝和老人的也能放心。

然后是实用性，全车居然有 7 个充电口，前排 2 个、后排 4 个、后备箱 1 个，不管是前排司机、后排乘客，还是后备箱放个露营电源，都能随时充电，再也不用担心手机、平板没电了。长途出行的时候，一家人的电子设备都能同时充电，太方便了。

音响效果也必须说一下，音乐厅级的环绕座舱，搭配高品质音响，坐在车里听歌就像在演唱会现场一样，音质清晰、立体感强。不管是听流行音乐、古典音乐，还是导航的时候听语音指令，都特别清楚。还有私人定制香氛系统，有好几种香氛可以选，上车之后打开喜欢的香氛，整个车内都是清新的味道，心情都变好了。

作为一款兼顾家用和越野的 SUV，空间灵活性太重要了。2026 款捷途旅行者提供 5 门 5 座和 5 门 7 座两种布局，轴距达到了 2800mm，后排空间特别宽敞，身高 180cm 的人坐进去，腿部还有两拳多的距离，不会觉得拥挤。

后备箱空间也很大，常规状态下能放好几个行李箱，日常购物、短途出行完全够用。如果要去露营或者搬大件物品，把后排座椅放倒，空间瞬间变大，露营装备、运动器材、婴儿车都能轻松装下，甚至能当临时的 “小货车” 用。

还有个特别实用的设计 —— 魔术电吸尾门，不仅开关方便，而且打开后能变身户外桌，周末去露营的时候，放个烤盘、摆点零食饮料，直接就能在车旁边野餐，氛围感拉满。这款车确实把空间利用到了极致，不管是日常家用还是户外出行，都能满足需求。

现在买车，智能车机系统太重要了，要是反应慢、操作复杂，确实很影响用车体验。2026 款捷途旅行者在这方面做得特别好，搭载了高通骁龙 8155 芯片，这款芯片是车规级的主流配置，运算能力出色。

实际用下来，车机系统的响应速度特别快，切换应用、打开导航、调节空调，都是毫秒级的反应，一点不卡顿，跟用高端智能手机一样流畅。15.6 英寸的中控巨幕也很给力，屏幕大、分辨率高，显示效果清晰细腻，操作界面也很简洁，大图标、大字体，老人也能轻松看清、轻松操作。

AI 智能管家功能也很实用，支持自然语音交互，不用对着屏幕点来点去，直接说 “打开空调”“导航到 XX 公园”“播放 XX 歌曲”，系统就能准确识别并执行指令。而且语音识别很灵敏，就算开着窗户、放着音乐，也能准确听到你的指令，开车的时候不用手动操作，既方便又安全。

还有 OTA 智能升级功能，车机系统能通过远程更新不断优化功能、增加新功能，不用去 4S 店，在家就能给车机 “升级换代”，越用越好用。

辅助驾驶相关配置确实能大幅提升驾驶体验，尤其是对于新手和经常开长途的朋友来说。2026 款捷途旅行者的辅助驾驶相关配置，覆盖了城市通勤、高速行驶、泊车等多个场景。

在市区堵车的时候，自适应巡航 + 前车跟车功能特别好用，车辆能自动跟着前车走，保持安全距离，前车加速它就加速，前车减速它就减速，不用一直踩刹车、踩油门，堵车的时候也不会觉得累。在高速上开长途，车道保持功能能防止车辆跑偏，万一你不小心偏离车道，车辆会轻轻震动方向盘提醒你，还能自动纠正方向，减少事故风险。

APA 全自动泊车功能也必须重点说，不管是侧方停车还是垂直停车，只要找到合适的车位，系统就能自动规划路线，帮你完成泊车，全程不用你操作方向盘和油门刹车，新手也能轻松停好车，再也不用因为泊车难而头疼了。

这些智能配置不是花架子，而是真正能提升驾驶便利性和安全性的实用功能，不管是新手还是老司机，都能从中受益。

现在年轻人买车，颜值也是重要考量，都想选一款个性十足、回头率高的车。2026 款捷途旅行者的 “方盒子” 造型，确实太戳年轻人的心了！

采用 “纵横之道” 设计语言，棱角分明的线条，看起来特别硬朗、有气势，自带越野气质。前脸的 JETOUR 光影格栅和矩阵式前灯组连在一起，点亮后辨识度超高，晚上开车的时候特别亮眼。直瀑贯穿式尾灯也很有特点，霸气又从容，和前脸造型呼应得很好，整体看起来很协调。

悬浮车顶的设计不仅好看，还能优化风阻系数，让车辆更省油。车身颜色有极夜黑、哑光公路灰等多种选择，其中哑光公路灰车漆还能限时 6 折选购，这个颜色确实太酷了，开出去回头率不俗。

不管是停在小区里、商场停车场，还是开在户外营地，这款车的造型都很吸睛，既能满足年轻人对个性的追求，又不会显得过于浮夸，日常开也很合适。

现在 15 万级硬派 SUV 市场竞争也挺激烈的，比如哈弗大狗、奇瑞探索 06、北京 BJ30 这些车型，都是热门选择。但对比下来，2026 款捷途旅行者的优势还是很突出的。

先说说哈弗大狗，这款车口碑也不错，但在四驱系统上，捷途旅行者的 XWD 智能四驱 + 博格华纳第六代四驱组合，比哈弗大狗的四驱系统更智能、响应更快，通过性也更强，不管是新手还是老玩家，都能获得不错的越野体验。

再看奇瑞探索 06，它的空间表现中规中矩，而捷途旅行者的轴距更长，后排空间和后备箱空间都更有优势，家用更实用。而且捷途旅行者的越野配置更齐全，通过性更好，户外出行更有底气。