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AI零压云毯座椅+83%得房率,日产N7真香

现在不管是日常通勤还是全家出游,大家选车越来越看重实用性 —— 空间得够大并且坐着还舒服、续航不能掉链子、用车成本得可控

现在不管是日常通勤还是全家出游,大家选车越来越看重实用性 —— 空间得够大并且坐着还舒服、续航不能掉链子、用车成本得可控,最好价格还实在。日产N7作为东风日产旗下的纯电轿车,以“超舒适中高级纯电轿车”的产品定位,出色的产品实力,在汽车市场中掀起了新的波澜。

外观方面,日产N7(读测评)的外观属于耐看性,整体线条流畅协调。前脸是纯电车标志性的封闭式设计,一条贯穿式的星环灯带,搭配可发光的日产LOGO,辨识度和科技感都营造得不错。再来看车身侧面部分,4930mm车长与1895mm车宽营造修长比例,侧窗采用无框设计提升高级感。隐藏式门把手与侧裙导流槽优化气流走向,而贯穿式的腰线比较的饱满,连接车门把手形成了整体式的视觉效果,车门底部的车裙还有着内凹的线条,进一步增加层次感。尾部造型是当下比较常见的贯穿式的尾灯,上方为微微翘起的鸭尾尾翼,下方是宽大的黑色包围,左侧是“N7”镀铬标识,右侧则是“东风日产”镀铬标识。无论走在哪里都是一条靓丽的风景线。

进入车内,前排座舱采用传统T型对称式布局,悬浮式多媒体屏幕的尺寸达到了15.6英寸,分辨率达到了2.5K,液晶仪表盘的尺寸为10.25英寸,双辐式方向盘也很有设计感。智能座舱搭载NISSAN OS系统,根据版本的不同,内置高通骁龙8155或8295P芯片,支持自由桌面、远程App车控、多音区语音识别、高德定制导航、手车互联、无麦K歌等功能。AI语音助手融合了DeepSeek-R1和科大讯飞星火大模型,能提供出行助手、百科问答等服务。此外,还配备可制冷/加热的中央扶手冰箱,外出时,随时随地都能喝上适宜的饮品,想想都觉得美。超大一体式全景天窗,带来宽广的视野。大师级音响为14扬声器系统,配备双升降扬声器、256色氛围灯等配置,进一步强化了舒适体验。辅助驾驶方面,东风日产与MOMENTA合作的端到端驾驶辅助系统可实现全国城市/高速的NOA功能,并支持全场景智能泊车功能,无论是城市复杂路段还是长途行驶,让驾驶变得更轻松,更从容。

空间方面,得益于2915mm的轴距,达到了83%的得房率,为宽裕的后排空间提供了保障。185cm的成年人无论坐前排还是后排都能保持舒展姿态,后排纯平地台更提升了中间乘客的舒适度。日产N7的后备厢容积很大,无论是日常通勤还是周末采购都能满足需求。座椅方面,日产N7搭载的AI零压云毯座椅,进一步表明了品牌对座椅舒适性的极致追求。座椅系统为核心亮点,AI零压云毯座椅内置49个传感器,可实时监测体压变化并自动调节支撑角度,支持加热/通风/按摩功能,提高了乘坐的舒适性。

动力性能方面,日产N7全系搭载前置单电机,最大功率有160千瓦和200千瓦两种,最大扭矩均为305牛·米。电池方面,日产提供容量为58千瓦时和73千瓦时的磷酸铁锂电池,CLTC工况续航里程有510公里、525公里、540公里、625公里以及635公里车型。这样的续航能力,应对一周的通勤没有问题,即使是长途出行也不在话下。充电方面,支持3C快充,30%-80%补能仅14分钟。这样的充电速度服务区喝杯咖啡的时间又可以继续行驶了。此外,新车支持6.6kW对外放电功能,外出露营时可以连接电烤盘、火锅等设备,打造不一样的露营体验。

底盘方面,日产N7采用了标准的家用车配置,如前麦弗逊+后多连杆式独立悬架,辅以前置前驱布局,底盘调校偏向舒适取向,比如减速带、坑洼路段时,底盘能更好地过滤掉路面的震动,不会让震动直接传递到车内,让车内乘客感觉更平稳,尤其是后排的老人和孩子,不会因为颠簸感到不适。此外,它的全域智能防晕车技术,无论是日常堵车,还是长途出游老人小孩久坐不晕车,不得不说这一点真的挺贴心的。

值得一提的是,NTP整包无热蔓延电池加上高刚性笼式车身结构,时刻守护驾乘人员的安全,用车开心更放心。来自全球标准大厂东风日产,全链路可溯源,首任车主享三电终身质保,日产N7新老车主均同享东风日产“无套路”自燃包赔政策,是全家靠谱的出行伙伴。(详情请咨询当地经销商)

总的来说,日产N7是一款目标清晰、特点鲜明的纯电家轿。它精准地把握了务实型家庭用户的核心诉求,在保证足够续航、宽大空间、基础舒适和全面安全的前提下,提供了颇具诚意的标准配置和智能体验。它或许没有那些令人眼花缭乱的豪华科技装备,但其每一分成本都花在了提升家庭用车实质幸福感的地方。对于追求空间实用、配置够用、经济耐用的消费者而言,这款车展现出了非常不错的综合价值与吸引力,是一个理性且可靠的家庭出行伙伴选择。如果近期有购车的打算,趁着现在还有丰富的购车权益,不妨到当地的授权店试驾体验一下,相信会有意想不到的惊喜。