在当下新车密集推出的汽车市场中，消费者面临着不少选择，这也导致消费者对于购车的需求进一步提高。在 成都车展的聚光灯下，大众汽车不甘落后，以一场"油电同进"的科技感，携全新的2026款大众凌渡L车型登场。新车型在外观、内饰、动力和智能科技等诸多方面都有了明显的改动，同时价格从 11.99 万到 15.59 万元，GTS 车型 13.99 万起售，从而让车辆的性价比更加突出，吸引了不少消费者的关注。下面我们一起来看看吧。
外观设计上，全新凌渡L 的外观设计彻底打破了大众车型以往较为保守的设计风格，以一种更为大胆、前卫的姿态出现在世人面前。其前脸部分，星空点阵格栅犹如浩瀚宇宙中的繁星点点，在阳光的照耀下闪烁着独特的光芒，搭配贯穿式 LED 灯带，不仅拉伸了车辆的横向视觉宽度，更在点亮的瞬间营造出强烈的科技感与未来感，辨识度极高。两侧犀利的大灯组，造型独特，如同猎豹的双眼，透露出一股蓄势待发的锐利气息。雾灯区域保留的导流槽设计，并非仅仅是为了装饰，它在优化空气动力学性能的同时，为整车前脸增添了一份灵动与活泼，仿佛在诉说着它的运动基因。转到车身侧面，那流畅的溜背线条无疑是整车的一大亮点。从 A 柱开始，线条如丝般顺滑地向后延伸，直至车尾，勾勒出一种优雅而又动感的车身姿态。这种设计不仅赋予了全新凌渡(用车口碑)(用车口碑)L 轿跑车应有的美感，还在一定程度上降低了风阻系数，提升了车辆的行驶稳定性。搭配上同级罕见的无框车门，当车门开启的瞬间，仪式感十足，仿佛是在向周围的世界宣告它的与众不同。隐藏式门把手的应用，不仅使车身侧面更加简洁流畅，还进一步提升了车辆的整体科技感。而双色铝合金轮毂，造型独特，动感十足，犹如风火轮一般，为整车的运动风格增色不少。车尾部分，熏黑贯穿式尾灯设计与前脸的贯穿式灯带相呼应，在夜间点亮时，呈现出一种独特的视觉效果，使车辆在茫茫车海中一眼就能被辨认出来。微微上翘的小鸭尾扰流板，不仅增加了车辆的运动气息，还在高速行驶时为车尾提供了额外的下压力，提升了行驶稳定性。双边共两出的排气布局（GTS 版本为真实排气），则进一步强化了车辆的运动特质，让人一看便知其性能不凡。
坐进凌渡L车内，首先能注意到的是那块12.9英寸的中控屏，全系标配，尺寸在同级中属于比较大的。车机用的是高通骁龙8155芯片，配合12G内存和128G存储空间，实际操作起来流畅度不错，基本没遇到卡顿。系统本身支持5G网络，自带车载Wi-Fi，也支持主流的CarPlay、CarLife和HUAWEI HiCar手机互联，扩展性做得比较到位。智能化是这次升级的一个重点。凌渡L搭载了语音识别系统，用的是科大讯飞的方案，支持双音区唤醒和连续对话，可见即可说，这些功能在日常用车中实用性比较高。比如调节空调、设置导航，都可以直接用语音完成，不需要特别固定的指令格式。另外，车机也接入了大语言模型，包括文心一言和deepseek，不过目前这类功能在行车过程中的使用场景还比较有限，更多是作为一种信息查询的补充。此外， 屏幕下方保留了一些常用功能的实体按键，比如空调开关、风量调节，这点做得比较人性化，行车过程中操作更安全。换挡机构是电子挡把，节省了不少空间，台下做了镂空处理，能放随身的小包或鞋子。USB接口前后排各有两个，前排还支持手机无线充电，不过只有GTS顶配版本功率达到了15W，其他版本有线充电效率会更高一些。
辅助驾驶方面，全新凌渡L搭载了IQ.Drive辅助驾驶操作系统，集成了5个高清摄像头、8个超声波雷达和3个毫米波雷达，它们协同工作，为车辆提供了出色的感知能力，也就能够为驾驶者提供L2级别的辅助驾驶功能，像主动刹车、车道居中保持、并线辅助和自适应巡航等日常常用的基础性功能功能均为标配，满足了驾驶者的日常使用需求，从而提升整车的智能化水平。
空间上， 全新凌渡L 的车身尺寸为 4791mm 车长与 2731mm 轴距，这样的参数在紧凑级轿跑中表现出色，为车内乘员提供了较为宽敞的乘坐空间。前排座椅，采用了人体工程学设计，能够很好地贴合人体曲线，提供出色的包裹性与支撑性，无论是长途驾驶还是日常通勤，都能有效减轻驾驶者的疲劳感。同时，前排座椅还配备了多向电动调节功能，驾驶者可以轻松找到最适合自己的坐姿。后排空间尽管采用了溜背式设计，但通过巧妙的车顶线条优化以及合理的座椅布局，后排乘客的头部空间和腿部空间都得到了较好的保障。即使是身高较高的乘客，坐在后排也不会感到过于局促。而且，后排中间地板的凸起相对较小，在一定程度上提升了中间乘客的乘坐舒适性。值得一提的是，凌渡 L 的掀背式尾门设计，不仅为车辆外观增添了一份独特的魅力，更在实用性方面表现出色。523 - 1446L 的灵活储物空间，能够轻松满足日常出行以及长途旅行的装载需求。无论是搬运大件物品，还是放置多个行李箱，凌渡 L 的后备箱都能轻松应对。而且，掀背式尾门的开口较大，拿取物品非常方便，实用性远超传统三厢轿车。
动力系统的选择直接决定了车辆的驾驶风格，全新凌渡 L 提供了两种动力版本，以满足不同用户的需求。其中，1.5T EVO II 净效发动机更适合日常通勤使用。这款发动机采用了涡轮增压和燃油喷射技术，动力输出平稳，能够应对城市道路的常规行驶需求。车辆起步时，发动机的动力响应及时，不会出现明显的延迟感；在市区道路需要加速超车时，深踩油门就能获得足够的动力支撑，超车过程顺畅。同时，该发动机的燃油经济性表现较好，百公里油耗仅为 5.45L，在同级别车型中处于合理水平。对于每天需要驾车上下班的用户而言，较低的油耗意味着减少日常燃油开支，而且这款发动机可加注 92 号汽油，无需选择更高标号的燃油，进一步降低了用车成本。若对动力有更高要求，追求更强劲的驾驶体验，全新凌渡 L GTS 车型会是一个合适的选择。该车型搭载的 EA888 2.0 高功率发动机，动力输出更为充沛，百公里加速时间仅需 6.98 秒。实际驾驶中，踩下油门后，明显的推背感会迅速传来，带来更具冲击力的驾驶感受。无论是在直线道路上加速行驶，还是在弯道中操控车辆，GTS 车型都能展现出较好的动态表现。其悬挂系统和转向系统经过了专门调校，高速行驶时车身稳定性良好，即便进行稍显激烈的驾驶操作，也能保持较好的操控精度。无论是在赛道上体验速度感，还是在日常驾驶中偶尔感受强劲动力，GTS 车型都能满足这类需求。
安全性能是购车时不可忽视的重要因素，全新凌渡 L 在这方面的配置较为全面。车身采用了大量高强度钢材和热成型钢，从结构上提升了车身的刚性。在实际的碰撞测试模拟中，这样的车身设计能够有效吸收和分散碰撞产生的冲击力，减少车身变形的程度，从而为车内乘客提供更充足的生存空间。除了车身结构的保障，车内还配备了 10 个安全气囊，涵盖了主副驾驶正面、侧面、头部以及膝部等多个位置。在发生碰撞事故时，这些安全气囊能够及时弹出，从不同方向对乘客进行保护，降低受伤的风险。无论是正面碰撞、侧面碰撞还是追尾事故，多气囊的配置都能起到一定的缓冲作用，为乘客的安全增添了一份保障。
底盘调校对车辆的驾驶感受有着重要影响，全新凌渡 L 延续了德系车型在这方面的特点。实际驾驶时，能明显感受到底盘的稳定性，在高速公路上以 120km/h 的速度行驶时，车身不会出现明显的漂浮感，方向盘指向精准，转动时没有多余的虚位，变道时能给驾驶者足够的信心。遇到路面有细小坑洼或减速带时，悬挂系统能够有效过滤掉大部分震动，传递到车内的颠簸感较弱，坐在后排的乘客也不会有明显的不适感。这种兼顾操控性与舒适性的调校，让车辆在城市通勤和长途驾驶中都能有良好的表现，既满足了日常代步对舒适性的需求，也能在需要灵活操控时提供支持。
整体而言，全新凌渡L在外观设计、动力系统、智能配置、安全性能与实用性等方面均有较为均衡的表现，再加上合理的定价，使其在同级别车型中具备一定竞争力。无论是追求个性化外观的年轻消费者，还是注重实用性与安全性的家庭用户，都能在全新凌渡L上找到符合自身需求的特质。随着市场的进一步检验，这款车型有望在竞争激烈的汽车市场中占据一
在当下新车密集推出的汽车市场中，消费者面临着不少选择，这也导致消费者对于购车的需求进一步提高。在 成都车展的聚光灯下，大众汽车不甘落后，以一场"油电同进"的科技感，携全新的2026款大众凌渡L车型登场。新车型在外观、内饰、动力和智能科技等诸多方面都有了明显的改动，同时价格从 11.99 万到 15.59 万元，GTS 车型 13.99 万起售，从而让车辆的性价比更加突出，吸引了不少消费者的关注。下面我们一起来看看吧。
外观设计上，全新凌渡(看资讯)L 的外观设计彻底打破了大众车型以往较为保守的设计风格，以一种更为大胆、前卫的姿态出现在世人面前。其前脸部分，星空点阵格栅犹如浩瀚宇宙中的繁星点点，在阳光的照耀下闪烁着独特的光芒，搭配贯穿式 LED 灯带，不仅拉伸了车辆的横向视觉宽度，更在点亮的瞬间营造出强烈的科技感与未来感，辨识度极高。两侧犀利的大灯组，造型独特，如同猎豹的双眼，透露出一股蓄势待发的锐利气息。雾灯区域保留的导流槽设计，并非仅仅是为了装饰，它在优化空气动力学性能的同时，为整车前脸增添了一份灵动与活泼，仿佛在诉说着它的运动基因。转到车身侧面，那流畅的溜背线条无疑是整车的一大亮点。从 A 柱开始，线条如丝般顺滑地向后延伸，直至车尾，勾勒出一种优雅而又动感的车身姿态。这种设计不仅赋予了全新凌渡(用车口碑)(用车口碑)L 轿跑车应有的美感，还在一定程度上降低了风阻系数，提升了车辆的行驶稳定性。搭配上同级罕见的无框车门，当车门开启的瞬间，仪式感十足，仿佛是在向周围的世界宣告它的与众不同。隐藏式门把手的应用，不仅使车身侧面更加简洁流畅，还进一步提升了车辆的整体科技感。而双色铝合金轮毂，造型独特，动感十足，犹如风火轮一般，为整车的运动风格增色不少。车尾部分，熏黑贯穿式尾灯设计与前脸的贯穿式灯带相呼应，在夜间点亮时，呈现出一种独特的视觉效果，使车辆在茫茫车海中一眼就能被辨认出来。微微上翘的小鸭尾扰流板，不仅增加了车辆的运动气息，还在高速行驶时为车尾提供了额外的下压力，提升了行驶稳定性。双边共两出的排气布局（GTS 版本为真实排气），则进一步强化了车辆的运动特质，让人一看便知其性能不凡。
坐进凌渡L车内，首先能注意到的是那块12.9英寸的中控屏，全系标配，尺寸在同级中属于比较大的。车机用的是高通骁龙8155芯片，配合12G内存和128G存储空间，实际操作起来流畅度不错，基本没遇到卡顿。系统本身支持5G网络，自带车载Wi-Fi，也支持主流的CarPlay、CarLife和HUAWEI HiCar手机互联，扩展性做得比较到位。智能化是这次升级的一个重点。凌渡L搭载了语音识别系统，用的是科大讯飞的方案，支持双音区唤醒和连续对话，可见即可说，这些功能在日常用车中实用性比较高。比如调节空调、设置导航，都可以直接用语音完成，不需要特别固定的指令格式。另外，车机也接入了大语言模型，包括文心一言和deepseek，不过目前这类功能在行车过程中的使用场景还比较有限，更多是作为一种信息查询的补充。此外， 屏幕下方保留了一些常用功能的实体按键，比如空调开关、风量调节，这点做得比较人性化，行车过程中操作更安全。换挡机构是电子挡把，节省了不少空间，台下做了镂空处理，能放随身的小包或鞋子。USB接口前后排各有两个，前排还支持手机无线充电，不过只有GTS顶配版本功率达到了15W，其他版本有线充电效率会更高一些。
辅助驾驶方面，全新凌渡L搭载了IQ.Drive辅助驾驶操作系统，集成了5个高清摄像头、8个超声波雷达和3个毫米波雷达，它们协同工作，为车辆提供了出色的感知能力，也就能够为驾驶者提供L2级别的辅助驾驶功能，像主动刹车、车道居中保持、并线辅助和自适应巡航等日常常用的基础性功能功能均为标配，满足了驾驶者的日常使用需求，从而提升整车的智能化水平。
空间上， 全新凌渡L 的车身尺寸为 4791mm 车长与 2731mm 轴距，这样的参数在紧凑级轿跑中表现出色，为车内乘员提供了较为宽敞的乘坐空间。前排座椅，采用了人体工程学设计，能够很好地贴合人体曲线，提供出色的包裹性与支撑性，无论是长途驾驶还是日常通勤，都能有效减轻驾驶者的疲劳感。同时，前排座椅还配备了多向电动调节功能，驾驶者可以轻松找到最适合自己的坐姿。后排空间尽管采用了溜背式设计，但通过巧妙的车顶线条优化以及合理的座椅布局，后排乘客的头部空间和腿部空间都得到了较好的保障。即使是身高较高的乘客，坐在后排也不会感到过于局促。而且，后排中间地板的凸起相对较小，在一定程度上提升了中间乘客的乘坐舒适性。值得一提的是，凌渡 L 的掀背式尾门设计，不仅为车辆外观增添了一份独特的魅力，更在实用性方面表现出色。523 - 1446L 的灵活储物空间，能够轻松满足日常出行以及长途旅行的装载需求。无论是搬运大件物品，还是放置多个行李箱，凌渡 L 的后备箱都能轻松应对。而且，掀背式尾门的开口较大，拿取物品非常方便，实用性远超传统三厢轿车。
动力系统的选择直接决定了车辆的驾驶风格，全新凌渡 L 提供了两种动力版本，以满足不同用户的需求。其中，1.5T EVO II 净效发动机更适合日常通勤使用。这款发动机采用了涡轮增压和燃油喷射技术，动力输出平稳，能够应对城市道路的常规行驶需求。车辆起步时，发动机的动力响应及时，不会出现明显的延迟感；在市区道路需要加速超车时，深踩油门就能获得足够的动力支撑，超车过程顺畅。同时，该发动机的燃油经济性表现较好，百公里油耗仅为 5.45L，在同级别车型中处于合理水平。对于每天需要驾车上下班的用户而言，较低的油耗意味着减少日常燃油开支，而且这款发动机可加注 92 号汽油，无需选择更高标号的燃油，进一步降低了用车成本。若对动力有更高要求，追求更强劲的驾驶体验，全新凌渡 L GTS 车型会是一个合适的选择。该车型搭载的 EA888 2.0 高功率发动机，动力输出更为充沛，百公里加速时间仅需 6.98 秒。实际驾驶中，踩下油门后，明显的推背感会迅速传来，带来更具冲击力的驾驶感受。无论是在直线道路上加速行驶，还是在弯道中操控车辆，GTS 车型都能展现出较好的动态表现。其悬挂系统和转向系统经过了专门调校，高速行驶时车身稳定性良好，即便进行稍显激烈的驾驶操作，也能保持较好的操控精度。无论是在赛道上体验速度感，还是在日常驾驶中偶尔感受强劲动力，GTS 车型都能满足这类需求。
安全性能是购车时不可忽视的重要因素，全新凌渡 L 在这方面的配置较为全面。车身采用了大量高强度钢材和热成型钢，从结构上提升了车身的刚性。在实际的碰撞测试模拟中，这样的车身设计能够有效吸收和分散碰撞产生的冲击力，减少车身变形的程度，从而为车内乘客提供更充足的生存空间。除了车身结构的保障，车内还配备了 10 个安全气囊，涵盖了主副驾驶正面、侧面、头部以及膝部等多个位置。在发生碰撞事故时，这些安全气囊能够及时弹出，从不同方向对乘客进行保护，降低受伤的风险。无论是正面碰撞、侧面碰撞还是追尾事故，多气囊的配置都能起到一定的缓冲作用，为乘客的安全增添了一份保障。
底盘调校对车辆的驾驶感受有着重要影响，全新凌渡 L 延续了德系车型在这方面的特点。实际驾驶时，能明显感受到底盘的稳定性，在高速公路上以 120km/h 的速度行驶时，车身不会出现明显的漂浮感，方向盘指向精准，转动时没有多余的虚位，变道时能给驾驶者足够的信心。遇到路面有细小坑洼或减速带时，悬挂系统能够有效过滤掉大部分震动，传递到车内的颠簸感较弱，坐在后排的乘客也不会有明显的不适感。这种兼顾操控性与舒适性的调校，让车辆在城市通勤和长途驾驶中都能有良好的表现，既满足了日常代步对舒适性的需求，也能在需要灵活操控时提供支持。
整体而言，全新凌渡L在外观设计、动力系统、智能配置、安全性能与实用性等方面均有较为均衡的表现，再加上合理的定价，使其在同级别车型中具备一定竞争力。无论是追求个性化外观的年轻消费者，还是注重实用性与安全性的家庭用户，都能在全新凌渡L上找到符合自身需求的特质。随着市场的进一步检验，这款车型有望在竞争激烈的汽车市场中占据一席之地，成为消费者购车时可考虑的选项之一。
